... Na žalost, tako je... Jedno milion puta sam to pisao na ovom forumu na raznim temema i ponavljam se... kupovinom novog motora ti ne kupuješ samo motor, već kompletnu uslugu i logistiku oko njega. I to je ono što su Japanski brendovi stvarali decenijama i dalje škripi. Sa druge strane jako je bitno koja firma stoji iza brenda i kolko je dobro njena logistika organizovana. Na kraju sam shvatio da je veoma bitno da li brend motora i prodavnica imaju iza sebe auto industriju, zašto, zato što se onda veoma često rade uvozi delova i robe, pa se taj deo koji si ti naručio nalazi na toj paleti, svakih 10 dana jedna tura.. Ili ti, Honda i BMW.. Suzuki...

...ponoviću.. Motor se ne pere kao auto. Motor se pere što ređe, i tada nikako puromat i puškaranje i pene i čuda, ti bezkontaktni šamponi su jako korozivni, isključivo čista voda i to bez pritiska... Voda je ubila više motora nego prljave plastike.

Jedan od najboljih motora koje sam ikada vozio. Definicija kako motor treba da ide, koči, skreće.

... Nisam rob ni jednom brendu. BMW je van mog ličnog ekonomskog domašaja (ne opravdava još uvek meni toliko veliki novac) ali moram da branim brend. Prvo, ovo je vest samo iz razloga što je BMW. Drugo, meni lično sa dva različita motora otpala dva različita kofera - pucali nosači, šrafovi.. I malo malo neko otvori temu da je našao neki kofer i ostavio tu i tu... Otpadaju koferi svima i svakome ali je BMWu to greh... Ma da...

....ride on Kentucky Kid... Srećni što smo te imali, tužni jer smo te izgubili.

Ma da bre, druga država, drugi zakoni, tu moš' kako o' š, niko ništa ne pita... Aha..

Da ne bi pisao ovde javno šaljem ti PP.

Npr... Na kvačilo teško da postoji garancija jer to se može spaliti za 3min, i onda oni tebi kažu "vozač je kriv". E sad, treba dokazati da je greška mehaničara.

Ako je tako sad je veoma moguće da je spalio lamelice... Nemoguće da majstor nije ostavio lufta.. Sve su to dečije bolesti novog modela, sad je samo stvar kako će i ko stati iza proizvoda i dati podršku. PS. Sad pitao brata, baš tako, novi strom650, prvi servis 10.000din, prošlog meseca.

... Pa es ti lud... Di pisani trag ovakav da ostaviš... Ajmeee ljudi lud čo'ek...

... Taj ako te OFRLJE POGLEDA, žmigavci su ti najmanja briga.

Pre koji dan sam se vozao s drugarom koji vozi XADV750, i svo vreme razmišljam kako se taj motor dobro vidi na putu, em su svetla velika i V oblika plus dva migavca pozicije.. Skidam Hondi kapu za to.

Jbte mi smo sprdnja... Zakon se razlikuje od tehničkog do tehničkog. Pitaj debile da se pozovu na tačku zakona zbog koje si oboren i da ti daju to napismeno. Član, tačka.

Prvo, uopšte pričati da se u BGu to ne traži a u NSu traži je ludilo mozga... O čemu pričamo, dve države šta? A drugo, da kupiš nov motor i nemaš papire... Kome da čestitaš novu godinu?

Kardinalna greška koju sam bio i sam napravio... Odeš u Agenciji za registraciju, daš im 1000din i oni se time drndaju. Em sve bude BRŽE em te ne interesuje kako. Ne pitaj kako znam.

Tako je. Ovo je na versys 650. Ukratko - on čita izlaz iz agregata. I to je sve što mu treba. On zna koji je FABRIČKI prenosni odnos (čak i dimenzija guma je bitna). Sve što ste vi menjali je IZA njega, i što se njega tiče on ne zna šta je tamo. Vi ste smanjili broj obrtaja gume.

Centralni štender zapravo ne treba nikome dok mu ne ZATREBA. A tad ljubi sebe u dupe što ga je kupio ili psuje sebi sve po spisku što nije.

Ček ček ček... Jel se šalite da ne znate gde je problem ili??

Auuu brate... Pa imaš centralni... Deluxe...

2.1L... To je ono što ja pričam... Meni je bila tolika potrošnja i kad izračunam... Aj objasni ti to nekome..

Čestitke drugari, da se vozate s osmehom, da vas lepo služe. Srce mi puno, ko da sam ga ja kupio Kačite slike i utiske, neće nam smetati, nije višak nikad

@Skittles video je fenomenalan!!! Edit: CRF300l je imao 27ks (i mene pride ), putna mu je bila 80-85, najveći problem mu je bilo što oseti brdo, iz Trebinja ka Igalu, ja ko na Kilimandžaro da se penjem. I to je nebitno. Retko koji motor mi je pružio više uživanja, opuštenosti, preko 16.000km za godinu i koji mesec.. A ovo je verujem sve što je CRFu falilu, 55% više snage, twin za konstante vožnje, 3x veći rezervoar, zaštita od vetra. Sve me strah da odem za BG da probam - a znam da hoću. Vrlo verovatno da ću ga uzimati.

Mene ovakve stvari oduševljavaju, bravo

Samo ne znam što ne donose 160cc verziju... Ne mogu 125cc.. Nije reč u brzini već geografiju oseti.

Ljudi, ko je kačio slike ovakvog motora pre koji dan?? poznat mi je motor.