Jump to content

Moto Zajednica

Andrej_Hotstepper

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3398
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Andrej_Hotstepper

  1. Sa AliExpressa samo kaiš za pantalone tegljivi i eventualno neke plastične andrmolje... Kakvi bre kaiševi i delovi...
  2. Opšte mesto - sve se preteže.
  3. Prvo uopšte pa ću se vratiti na citat gore. Ne treba brisati ove postove pošto je realno upravo ova dilema ono što čeka svakog potencijalnog kupca zontesa... Uroše, prvo, bugi 400 u svetu motora baš i nema reputaciju pouzdanosti.. Od svih burgman modela on je najslabija karika. A drugo, naš narod kaže ne kudi konja kojeg nisi jahao. I u ovom slučaju ti tvrdim da je Bugi lošiji od Zontesa. Nemoj imati predrasude. Taj bugi agregat suzuki je konstruisao pre tačno četvrt veka. 1998 svet je poprilično drugačije izgledao. Da ti je neka tada pričao o ovom telefonu koji držiš u rukama, ti bi vadio glogov kolac da mu prekratiš muke. Istina, imao je taj agregat evolucije, ali osnova je ista... Nemoj da te mrzi, sporta radi, idi u salon, daj ličnu kartu, uzmi motor i provozaj se sat vremena, pa mi reci dal i dalje misliš da je bugi "kupiš i ne razmišljaš".. Ne košta te ništa, a to iskustvo i te kako može da ti oplemeni buduća iskustva, ne samo u moto svetu, uvek treba preispitavati šta je "istina"...
  4. Kolko je svt?
  5. Pa ne mora da bude narukvica. Bude samo privezak.
  6. Da daaaa... I to kao ona xiaomi, uska. Čini mi se ista. Pun je tih kicoških fazona.
  7. To je taj. Nema dalje.
  8. Pa dobro... Sve košta. Nije to samo "servis". Jedan servis dok poplaća sve gluposti jedva bude u plusu. Moraš dijagnostike, priključke, updajte, specijalne alate, obuke.. Pričam samo o tome kad se pojavi novi model, platforma... Kolko tih servisa da bi bio na nuli. Gde su plate, troškovi ostali..
  9. Može servisni interval 30.000.. Dok istekne lizing 4 godine. Posle toga je raus.
  10. Nemoj da zaboraviš da je taj agregaz 37-38ks a da su drugi oko 28-29.. Jeste to "samo" 8,9, konja ali je to skoro 1/3 više... Taj agregat je značajno opterećeniji a ista kubikaža... S tim što mislim da je Hondi nešto veći interval zar ne?? Znam da je na Crf300l bio po knjizi 12.000 (ludost).
  11. Čuveni showa SFF... U PREVODU kofno od seca.
  12. Điđi se pravi da mu zapala testenina zagrlo (jedna reč)...
  13. Ja sam se baš nadao da će da se makne iz prvenstva...
  14. Ahahahhahaha.... Da...
  15. ... Pogledaj i Scorpion adx2 u toj klasi...
  16. ..održavan na nivou traktora...
  17. Šta znači L... Kolko si visok, inertan?
  18. Aaaa zato Luka ide u Hondu...
  19. Baš hteo da pitam, šta je njegova prednost u odnosu na zontes? Iste pare.
  20. Nemam emocije, ovo je trkanje, nije ovo tenis, nema ovde pardona.
  21. I da taj mišelin nije buđavi opanak ko što jeste bili bi još brži na pravcima... Niko ne komentariše osvajanje titule u moto3... Španska armada je ponovo pokazala kako se rešavaju pitanja borbe za titulu.
  22. Tražio sam baš danas tu sliku Jer ono juče bukvalno preslikana situacija, samo nisu hteli u Španiji, bilo bi providno
  23. ... Odeš probaš Zontes e350, ostaviš predrasude na vratima, ne čitaš natpis i ne gledaš značku, gledaš sve ostalo. SVE ostalo. Plastike, kočnice, materijale, auspuh, ručice, retrovizore, SEDIŠTE, agregat koji ih pojede sve i onda shvatiš da svet ne stoji i ne gricka nokte, i da je ista ta Honda dozvolila drugima cenom i izradom drugima jako puno prostora da ih stignu (i prestignu). A cena Zontesa je daleko od Honde. Ne šalim se, zanemari cenu, zanemari značku, idi probaj motor - ni meni nije bilo jasno kako. U stvari znam, nije normalno da skuter košta 7-8 hiljada evra. Nije. Do skoro smo za ispod 7 kupovali versyse i vstrome, i nije sve inflacija, malo je više pohlepa.
  24. ... Nije Sloba kriv, mi smo govna.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja