Po ovome sto pises, na tvom mestu bih zamenio TDM-a za Transalp 650...iako mislim da je TDM fenomenalan motor. Opciju da sa TDM-om ides poljskim putevima bi izbacio potpuno, bez obzira na gume. Vozio sam svojevremeno TDM 850 4 godine, i nije motor ni blizu za makadam, a 900 jos manje. Obzirom da vozis sam, sa Transalpom bi se nauzivao i na makadamu (poljskim putevima), a i na putovanju.

Ovde kod nas u gradu se vozi par tih starih Multistrada, sto 100, sto 620 i sve su odlicne, pouzdane i brutalno zabavne za voznju.

Ja bih izbegao DR-ove ispod 96. mnogi su imali problem sa glavom.

Cope i Jela imaju 2 CRF-a, Jelin obican tj. CRF 250 L i Copetov CRF 250 Rally...vozio sam ih oba, idu skoro isto kao moja XT 600 3TB.

Ja na Teneri vozim već drugi set Trailsmart Max, i guma mi je vrhunska. Pre nje sam vozio Scorpion Trail II, koja bi trebala da je superiornija, barem po testovima, ali je meni Dunlop bolje legao. Inace, vozao sam par puta novu Africu Adv DCT i sa serijskim gumama za koje se slazem da nisu nesto, a nakon toga i sa Anakee Wild koja je vrhunska guma sto se tice kompromisa on/off.

Pogledajte novi Dunlop Trailmax Mission...deluje zanimljivo

Kupovao si nove rasparne? Naručivao različite?

Nije blesava...3400€ jbg.

Bas sam se obradovao putopisu iz ovih krajeva i sa zadovoljstvom izgustirao!

Prijateljica ce prodavati svoj CRF 250 L, pa mogu da te spojim ako te bude interesovalo. Motor je kupljen nov i ona ga je vozila 2 godine.

Meni lično je žao što neće biti štampanog izdanja. Tekstova na netu ima na pretek, a štampanih izdanja, barem u mom kraju nema uopšte. Sa jedne strane pomislim da se prerano odustalo, možda je trebalo još vremena da se "zavrti", a s druge strane, brojke su neumoljive, a tržište takvo kakvo je. Što se pretplate tiče, moju računajte kao donaciju.

Lepa voznja i lepi predeli! Nego sto ovaj momak na suzani ide ovako bosonog na turu, kao da je posao do kafica?

Nisam merio kilometrazu...samo deo oko jezera, blatnjavi je bio oko 25km, citav put ukljucujuci i taj betonski propali deo i makadam iz pravca Baile Herculane, kao i kameniti deo prema Petrosaniu...barem 50-60km. Edit...dobro pretpostavih... https://goo.gl/maps/AJGGsfvoXyFEy5Q38

Ajde Komšo ozdravljuj!

Ako ste vozili 66A, vozio sam ga početkom juna, i to baš u kišnom periodu...deo oko jezera kroz šumu gde izvlače drva, oko 25km po blatu...inače zanimljiva vožnja!

Videh vas oko Topole, isli ste mi u susret, ali sam bio kolima...

Sa uživanjem!

Jel si se ovo domogao neceg egzoticnog?

Postoje one izlivajuce podloge koje su abrazivne, poput smirgle, samo ne znam da li ce da se "uhvate" na gvozdje.

Najbolje da kupim sator u koji cu da parkiram motor... i to za 500€... Jel ima neko bilo kakvu realnu ideju zasto bi parkirao motor u sator? PS. reklamu za ovaj sator sam video jos pre par godina, samo je bio parkiran stari model.

Prica nam drugar u Bosni...Golf Dvica skuplji od Četvorke...

I ja se pre neki dan zapitah da li sam nesto prebacio, ili je novi broj trebalo da stigne...

Pre nekoliko dana i mi posetili Dinka...vredi za sve pare!

Kada me pitaju oni koji ne voze motor, koliko mi treba vremena do negde, ja im kazem da mi treba ceo dan i da obicno stizemo po mraku...i to je istina, sa retkim izuzecima. Kako je bas tako, nemam pojma...valjda kada je mala kilometraza, mnogo se kulira, pa se stigne kasno, a kada je velika kilometraza, lako sa malo kuliranja stignes kasno... Tako, da hteo-ne hteo, vozim po mraku...nije uvek uzivanje, cesto je moranje, ali ima i uzivanja. Na off-u je posebna prica...tek tu se stize po mraku...

Kada su u pitanju osiguranja, gledaj da ti odštetni zahtev sastavi neko ko se time bavi, zaista ima veze. Ako ti bude trebala preporuka, drugar se time bavi.