Jesi ozbiljan?

@sasha Koji je razlog sto ste na trajekt isli toliko juzno, a ne npr. iz Genove?

Nisam skoro bio u tim krajevima, ali je postojala da se kupi zbirna karta za Gross, Gerlos, Nockalm i Villacher...ne znam da li je jos nesto ukljuceno. Pitas na rampi prilikom ulaska na prvi od puteva.

Baš to htedoh da predložim.

Lep krug! Malo modifikovanu verziju kruga sam vozio prosle jeseni (ima putopis). U taj obilazak nekada, obavezno ukljuci i Papingo, fenomenalni kameni gradic iz 17-18 veka u okruzenju NP Pindos i jednog od najdubljih kanjona na svetu Vikos. Usput je.

Odlično! Nekako se Černobil u poslednje vreme uvukao neprimetno i okupirao deo pažnje.

Mozda nije legalno, al' je legitimno.

Ako se po jutru dan poznaje onda će ovaj (putopis) biti prelep.

Ja koristim Touratech Zega Pro, goli su unutra i to im nisam ni u jednom trenutku video kao manu...na kraju i plasticni su goli...Kada se nosi garderoba, u torbama je, a ako se nosi oprema, na dno svakako stavim nesto mekano. Sto se tice dozvoljene tezine, ne secam se tacne specifikacije, ali ih svakako tovarim koliko moze da stane. Nosace sam pravio, kombinujuci dizajn Touratech, H&B, Givi i SW Motech, a sve sa ciljem da postavim tako da se mogu koristiti sa top case-om Givi Maxia (nisam zeleo onaj maleni top case, a ovaj veliki Givijev alu nije ni postojao tada). Nisam siguran sa slika da li si napravio varijantu da se poklopac kofera moze skinuti ili samo otvoriti na jednu stranu. Mislim da je varijanta sa skidanjem, na neki od nacina (kod Touratech-a su iste sarke na obe strane, a kod Givija nisu) obavezna. Ono sto bi ja na ovim koferima promenio su mesta na koferima gde se fiksira prtljag koji stoji na poklopcima. Ovde mogu samo trake za zatezanje, a voleo bih da su malo komotniji da moze bilo koji spaner. Inace, sve ukupno, nemam neku posebnu zamerku.

Pastrmka kod Moce u "Jerininom gradu", kod Magliča na ibarskoj je po meni bolja nego na gomili ribnjaka ukljucujući i Pleš.

Vozim Dunlop Trailsmart Max, vec 14000km i novi set me ceka u garazi. Guma je po meni odlicna. Ostaje mogucnost da se na BMW-ovom vesanju ponasa drugacije. Pre nje sam potrosio set Pirelli Scorpion Trail II koja vazi za odlicnu gumu, dosta slicno ponasanje, ali iz nekog razloga mi se vise svidja Dunlop.

Jeste Kranj malo podalje za bazu. Dosta dobrih destinacija je uskraceno zbog vecih dnevnih kilometraza...U Dolomitima sam bio nekoliko puta i tu se posebno misli na Sella group i deo oko Cortine...za dan podosta. Ovde bih na tvom mestu zaboravio na Dolomite i umesto toga odvozao cuvenu 69-ku u Austriji sa svracanjem u Route 69, poznatu kafanu i biker point. Uz to moze da se iskombinuje bas dobra voznja lokalnim putevima po Sloveniji, npr. preko Kamnika u povratku... Google Maps GOO.GL Google Maps GOO.GL ★★★★☆ · Restaurant · Eichberg-Trautenburg 69

Bio sam na IOM TT-u 2012. Nezamislivo koliko je veliki dogadjaj, a zapravo je samo jedan od mnogih koji se tamo organizuju citavo leto. Rezervacije smestaja i trajekta moraju da se urade skoro godinu dana unapred. Mestani zive za trke. U jednoj porti crkve koja je za tu priliku pretvorena u tribinu, potpisivala se peticija zato sto je vlada planirala da jedne od trka koje se organiuju u toku leta skrati sa 2 nedelje na 10 dana, a mestani to nisu zeleli ni po koju cenu. Jednostavno, savremeno drustvo ne moze da bude zanovano na potpunoj izolaciji od rizika, narocito ako taj rizik sami prihvataju oni koji rizikuju. Ovde ne bih da otvaram diskusiju o tome kakvi se sve propisi donose za nase dobro, a sa druge strane se mnogo toga radi bas suprotno. U staroj jugi, barem ovde kod nas u Kraljevu, za 29. novembar su se organizovale amaterske auto trke (poput relly-ja) Kraljevo-Goč, gde su se gradjani prijavljivali sa sopstvenim automobilima (i moj ćale tada sa Renoom 12). Po sadasnjim bezbednosnim standardima, to je nezamislivo.

Da vas sreca prati i lepo vreme! Srećan put! PS: ne zaboravite da nas obradujete sa po nekom fotkom.

Morao sam da se podsetim gde si stao...potpuno sam zaboravio... Ali prija u ovim kisnim danima itekako!

Da obnovim temu...Tenera se vozi, kilometri presli 50kkm, bez greske.

Poželeo sam se ovih epskih putovanja! Svaka čast na realizaciji ovako velikog puta, dnevni proseci kilometraže nisu mačiji kašalj!

Vozio ja...2007. godine deo do Kastorie, a od Kastorie 2014. Prvi deo je tada bio malo sporiji, a od Kastorije ide jedno lepo parce kroz planine, a posle ravnice. Ako ne zurite, prosle godine sam bio u tim krajevima, svratite u Papingo. U svakom slucaju, moze da se ide.

Ta jedinstvenost i čini cenu (velikom). Svi ti koji mogu da se kupe za te pare, ne pucaju u metu, a jedini konkurent (KTM 790) koji pogadja u metu je jos skuplji (sa svim sta to donosi).

Posle kazu GS-ovi drze cenu

Licencno izdanje.

@Sveta 5. Nisam skinuo sa GPS-a, ali evo nacrtao sam u googlemap...mozda postoje neke sitne korekcije prvi deo: od Istanbula do Antalije https://goo.gl/maps/Xw8M6DF9nS3AuMTk8 drugi deo: od Antalije do Bugarske https://goo.gl/maps/Hkfk3E2KumueJuF29

@nikvuksa Naravno, samo jos ni fotke nsmo prikupili...verovatno na jesen.

Sada je gorivo jeftinije nego kod nas. Euro je 6,5 lira, a benzin 7,1...oko 1,1€. Kada sam bio 2005. gorivo je bilo nepunih 2€.

Došao iz Turske pre 20-ak dana...stvarno dobra destinacija. Otkako je lira devalvirala, prilicno su popularne cene, kako goriva, tako i hrane i smestaja.