Jump to content

Moto Zajednica

doktor

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5620
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: doktor

  1. Zanimljiva ruta, toliko prelepih mesta, da plan skoro da nije potreban!
  2. Znaš da se ulje meri na vruće, oko 80 stepeni po satu? U pitanju je suvi (polusuvi) karter.
  3. @Zoxxx69 Potrošnja ulja je zanemarljiva, tek da se pozna na prozorčetu, bez dolivanja. U servisu, dok sam išao u ovlašćeni, rečeno mi je da se sipa malo preko propisane količine, jer sa propisanom (ako se dobro sećam 3,4l) ne može da dodje do maksimuma
  4. Oduzimanje prednosti je dosta veliki problem medju motociklistima, a za taj prekršaj je zaprećena vrlo blaga kazna i povrh svega se ne primenjuje...nikada nisam čuo da je neko kažnjen za oduzimanje prednosti. Ovo bi bilo vredno promene.
  5. Lep čas istorije! Hvala!
  6. Ja pre jedno mesec dana vozio auto iza jedne na nase table. A ovo u vezi kupovine Afrike umesto T7 za iste pare...jbg. u ovom slucaju Afrika i T7 ne pucaju u istu metu. Koga ovaj motor zanima u kontekstu voznje po asfaltu, bolje da gleda nesto drugo, a ima sta...npr. Strom 1000, Tracer 900...u istoj/slicnoj cenovnoj kategoriji. Pogledajte npr. u Hrvatskoj, T7 su pokupovali samo ljubitelji voznje van asfalta.
  7. @baltrekk -Zbog čega su nosač za bisage, a i ploča, pomereni toliko pozadi? -Zar TT nema USD vilu? Inače
  8. Impulsivno! Lepo! Zanimljivo!
  9. Početkom 90-ih, iz Niša se do Zaječara na gitarijadu išlo baš tako, teretnim vagonima...stajalo se usput da se ukrcaju seljaci koji su nosili po nešto na pijac za prodaju...sve u svemu luda kuća.
  10. Meri se prosek. U Britaniji (Engleskoj) sam 2012. vozio deo autoputa na kome se meri prosečna brzina.
  11. Ja se sa mojom slatko navozah...nepunih 60kkm.
  12. Strom 650
  13. Čitavo putovanje koje uključuje motor, jedrenje i planinarenje je samo po sebi fenomenalno! Kada se tome doda i obilazak Zagore, sve dobija na još jačem sjaju! PS. Zagoru, tj. jedan njen manji deo sam obišao prošle jeseni, i uprkos tome što nam je blizu, potppuno fenomenalan region, još uvek je vrlo slabo posećen...biser skriven od masovnog turizma.
  14. Godinama je otkrivam i uvek ima jos. Bas kao sto kazes, ima super puteve i vukojebine, prilicno je nenaseljena unutrasnjost, tako da je raj za voznju. Pri tom, juzni deo i Peloponez su idealni za pocetak i kraj sezone kada ovde jos uvek nije najbolje vreme. U unutrasnjosti su i cene dosta prihvatljive.
  15. Bile su 2 voznje...ovo iznad je prva, a druga je kroz Pripjat, pa dalje na zapad i u krug za NS. Fenomenalno štivo!
  16. Po ovome sto pises, na tvom mestu bih zamenio TDM-a za Transalp 650...iako mislim da je TDM fenomenalan motor. Opciju da sa TDM-om ides poljskim putevima bi izbacio potpuno, bez obzira na gume. Vozio sam svojevremeno TDM 850 4 godine, i nije motor ni blizu za makadam, a 900 jos manje. Obzirom da vozis sam, sa Transalpom bi se nauzivao i na makadamu (poljskim putevima), a i na putovanju.
  17. Ovde kod nas u gradu se vozi par tih starih Multistrada, sto 100, sto 620 i sve su odlicne, pouzdane i brutalno zabavne za voznju.
  18. Ja bih izbegao DR-ove ispod 96. mnogi su imali problem sa glavom.
  19. Cope i Jela imaju 2 CRF-a, Jelin obican tj. CRF 250 L i Copetov CRF 250 Rally...vozio sam ih oba, idu skoro isto kao moja XT 600 3TB.
  20. Ja na Teneri vozim već drugi set Trailsmart Max, i guma mi je vrhunska. Pre nje sam vozio Scorpion Trail II, koja bi trebala da je superiornija, barem po testovima, ali je meni Dunlop bolje legao. Inace, vozao sam par puta novu Africu Adv DCT i sa serijskim gumama za koje se slazem da nisu nesto, a nakon toga i sa Anakee Wild koja je vrhunska guma sto se tice kompromisa on/off.
  21. Pogledajte novi Dunlop Trailmax Mission...deluje zanimljivo
  22. Kupovao si nove rasparne? Naručivao različite?
  23. Nije blesava...3400€ jbg.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja