Bas sam se obradovao putopisu iz ovih krajeva i sa zadovoljstvom izgustirao!

Prijateljica ce prodavati svoj CRF 250 L, pa mogu da te spojim ako te bude interesovalo. Motor je kupljen nov i ona ga je vozila 2 godine.

Meni lično je žao što neće biti štampanog izdanja. Tekstova na netu ima na pretek, a štampanih izdanja, barem u mom kraju nema uopšte. Sa jedne strane pomislim da se prerano odustalo, možda je trebalo još vremena da se "zavrti", a s druge strane, brojke su neumoljive, a tržište takvo kakvo je. Što se pretplate tiče, moju računajte kao donaciju.

Lepa voznja i lepi predeli! Nego sto ovaj momak na suzani ide ovako bosonog na turu, kao da je posao do kafica?

Nisam merio kilometrazu...samo deo oko jezera, blatnjavi je bio oko 25km, citav put ukljucujuci i taj betonski propali deo i makadam iz pravca Baile Herculane, kao i kameniti deo prema Petrosaniu...barem 50-60km. Edit...dobro pretpostavih... https://goo.gl/maps/AJGGsfvoXyFEy5Q38

Ajde Komšo ozdravljuj!

Ako ste vozili 66A, vozio sam ga početkom juna, i to baš u kišnom periodu...deo oko jezera kroz šumu gde izvlače drva, oko 25km po blatu...inače zanimljiva vožnja!

Videh vas oko Topole, isli ste mi u susret, ali sam bio kolima...

Sa uživanjem!

Jel si se ovo domogao neceg egzoticnog?

Postoje one izlivajuce podloge koje su abrazivne, poput smirgle, samo ne znam da li ce da se "uhvate" na gvozdje.

Najbolje da kupim sator u koji cu da parkiram motor... i to za 500€... Jel ima neko bilo kakvu realnu ideju zasto bi parkirao motor u sator? PS. reklamu za ovaj sator sam video jos pre par godina, samo je bio parkiran stari model.

Prica nam drugar u Bosni...Golf Dvica skuplji od Četvorke...

I ja se pre neki dan zapitah da li sam nesto prebacio, ili je novi broj trebalo da stigne...

Pre nekoliko dana i mi posetili Dinka...vredi za sve pare!

Kada me pitaju oni koji ne voze motor, koliko mi treba vremena do negde, ja im kazem da mi treba ceo dan i da obicno stizemo po mraku...i to je istina, sa retkim izuzecima. Kako je bas tako, nemam pojma...valjda kada je mala kilometraza, mnogo se kulira, pa se stigne kasno, a kada je velika kilometraza, lako sa malo kuliranja stignes kasno... Tako, da hteo-ne hteo, vozim po mraku...nije uvek uzivanje, cesto je moranje, ali ima i uzivanja. Na off-u je posebna prica...tek tu se stize po mraku...

Kada su u pitanju osiguranja, gledaj da ti odštetni zahtev sastavi neko ko se time bavi, zaista ima veze. Ako ti bude trebala preporuka, drugar se time bavi.

Ja provozah taj put u junu prosle godine, nije da je bio idealan, daleko od toga ali smo prasili za sve pare. Jedino ako je u medjuvremenu bas propao.

Blagodarim! Ako se budem dolazio u te krajeve, javicu se. Pozdrav!

@nemo Jel ti ne bi bio problem da ovaj put nacrtas na googlemap, lakse je za pregled od gpx-a...mozda se za jedno 2 nedelje budem vrzmao tuda, pa za promenu.

I Srdjan i Rauš su OK, ali Srdjan se više bavi enduro motorima. Mada, problem sa menjačem i sa potrošnjom ulja ne znam kako možeš jeftino da rešiš.

Sale, želim ti da ostatak puta prodje u uživanju! Nadam se da si za ovaj put popunio statistiku.

Svratili u nedelju sa MMF-a u Kostunice, klopa pristojna kao i cene, ali nista vao. Jezero lepo za kupanje, ali solidno hladno, a nisam od zimogrozljivih. Inace, citav kompleks je dosta veliki, pun sadrzaja i lepo uredjen...za moj ukus voleo bih malo vise drveca.

Vozio ja bas taj put pocetkom juna. Iz Baile Herculane do odvajanja ide malo losiji asfalt ali u sustini bez problema. Onda se odvajas na makadam koji ima toliko rupa da ni sam ne znas da li da ih izbegavas ili vozis diret kroz njih, kasnije dolazi deo od betonskih blokova koji na dosta mesta potonuli pa voznja predstavlja rodeo, sa povremenim udarima u ivice betona. Deo oko jezera je sumski put za izvlacenje drva, u vreme kada sam ja bio, bilo je kisovito, tako da je put bio vrlo blatnjav (oko 25km). Kasnije se izadje na jedan deo solidnog makadama, ali kada put krene u brdo ponovo, postaje vrlo truckavo zbog podloge od ostrog kamena. Na kraju, nekih 40-ak km pre Petrosanija, bivas nagradjen fenomanalnom voznjom kroz kanjon uz reku po sasvim solidnom putu (asfaltnom). Verovatno je blatnjava deonica oko jezera malo prohodnija kada je suvo, ali svakako nije za putni motor. Ja sam isao Tenerom sa putnim gumama.

I meni se kao i Milenaziju svideo u moru istih/slicnih motora. Tome kumuje i to sto mi je prvi ozbiljniji motor bio Guzzi, pa gajim posebne emocije. U svakom slucaju, ima moju naklonost.