ja juce oprao motor, dotegao neke sitnice, danas podmazao lanac, sutra da ide na voznju. Jbg ima preko 5 strepeni, a vozio sam i po hladnijem

Kros danas vozen sa onim safovima po goloj livadi. Da Bog mili sacuva To nije normalno kako drzi. Veliki je problem sto nema slajdovanja u krivinama nego kako mu odvrnes gas on tako puca pravo. Treba malo vremena da se navikne covek

Radio sam i sa smirglom i sa polir pastama. Bitno je samo da smirglom trljas na pred nazad, nikako u krug i polako. Malo snage, malo zivaca i dodjes do zadovoljavajucih rezultata. Ima na forumu vec pisano o postupcima rada

Ja sam moje vizire x puta polirao i nisam imao problem. Uvek mi je bilo bolje nego pre poliranja. Ovi gore sto pricaju verovatno govore o nekom ko nije imao strpljenja da to uradi kako treba. Naravno, ne moze da bude nikad kao novo, ali dosta pomogne

Ja dobio jednu Michelin na poklon Probaj kod nase brace Kineza, oni imaju sve

E jbg, onda odustajem od kupovine

Staje na karticu i valjda ce da cita (prebacivanje je u toku). Problem je sto ja somina nisam otkljucao karticu nego samo uredjaj. Sad sam to odradio kako treba

1700

Da li Garmin Nuvi 660 mozda cita mape i sa SD kartice ili samo iz svoje interne memorije? 660 ima 1.87GB raspolozive memorije, a karte koje zelim da ubacim imaju 2.6GB. Prebacim ja na karticu, ali uredjaj ne vidi

Kazi mi ko je taj lik da mu sredim da ostane bez posla. Firma mog brata se bavi transportom tih guma

Sve ili velika vecina skuter guma iz Michelina se prave u njihovoj fabrici u Srbiji tj. Tigru. najgore od svega je sto te gume odu napolje (uglavnom Spanija, Francuska, Engleska...) pa se posle odatle uvoze kod nas

Michelin Pilot Sport

Ma ljudi....

Ima u garazi tema o uljima. Postoji razlika imzmedju moto i auto ulja. I jedna i druga se rade po nekim standardima, ali za moto ulja idu razliciti aditivi. Posebno je problem kod motora sa brzinama kod kojih je plivajuce kvacilo, sa auto uljem moze da dodje do proklizavanja. Kod skutera je moguce da nema problema

Hvala Nemanja Zujalice koje nudite nisu skuter od 500 kubika, a nisu ni mali gradski auto. U zameni cena 4300

Vec neko vreme gledam ovaj motor na oglasima i pokusavam da sklopim kockice, ali kilavo mi ide. Imam auto, ali mi se ne ostaje bez auta sa dva motora. Moram nesto gledati ovih dana

Naravno da svaki vozac koci na svoj nacin, ali ovde govorimo o tome koji je od tih nacina najbolji. Kojim od tih nacina se najbrze, najkrace i najbezbednije koci

Mislim da ne mora da stane prica. Ovo sto kolega Kypk kaze i te kako ima smisla. Tako se i koci kad su neke kriticnije situacije sa skuterom. Kod motora sa menjacima u tom slucaju cesto dodje do blokiranja i klizanja - preskakanja zadnjeg. Kod skutera je skroz druga prica. Kad imam lufta da razmisljam o kocenju onda kocim uglavnom samo prednjom dok skroz ne usporim, pa onda preuzmem zadnjom. Kad je frka uvek malo zadnje i prednju grizem muski. Da ne bude mnogo ni na jednom kursu vas nece nauciti. To je osecaj koji se stice vremenom, kilometrima....

ja cuo da u BG moze. Kako sam razumeo registracija i tablice kao za auto, a osiguranje kao za motocikl

Ok, ok... samo kazem

U opstim temama ima tema "pesma dana." Funkcionise isto ovako. Mislim da nema potrebe za dve iste

Uploadujes na YT pa okacis link

A sta ces sa cigarom

Je l' to nema kais?

Ovaj kros stoji na toplom, 25 stepeni, tu se i pali i odatle krece pa i nema nekih problema. Ja ga vozio po nekim kolotrazima i tu stvarno ne pomaze ovo sto smo safili. Zadnji gura kako treba, ali prednji ne jebe 2%. Mozda da je i napred uradjeno kao nazad , ovako jok. Vozio sam nekoliko km prema Goliji i bio sam sav u goloj vodi. Valjda od silne borbe. Nije bilo zima ni malo. Jedino je problem kad zbog necega morate da stanete. Onda i zadrzavanje od 3 minuta moze da bude gadno. Po ravno utabanom ide kao po suvom i tu se vozi brzo i zna da bude bas bas zajebano. Trazi mnogo ozbiljnu opremu i jaku volju