Fali stitnik lanca, stop svetlo nije originalno, fali ona aluminijumska zastita motora, far mora da se otvara da se ocisti.... To je ono sto ja vidim preko slika, ostalo ne znam sta da ti kazem

Dok se malo uhoda, bice bolje http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/81124-pozdrav/page__gopid__1301848#entry1301848

Pozdrav i dobro dosao

Moze da bude da treba da se poradi na karburatoru. Treba da se ocisti i da se nasteluje kako treba. Treba da se prekontrolise elektronski saug, posto on zna da mrsi na tim masinama. Probaj kad verglas posle 3-4sec da zavrnes pun gas i nastavis da verglas. Trebalo bi lakse da upali. Ako ne pomogne ni to sredjivanje karbuartora onda traziti dalje Disk ima na raznim mestima (Kompp.co, Moto bike, Guevara...) da se kupi cena je oko 4000rsd, plocice su oko 1500rsd. Rolnica ima gde hoces isto oko 1000rsd. Vidjao sam na moto berzi da neko prodaje delove oklopa, pa potrazi tamo tu plastiku. Mislim da ima i Capo (serviser iz Ivanjice). Ja imam kompletan, ali 250ccm. Mozda i odgovara...

Ja sam pre neki dan imao muke sa safovima od izduvne grane. Zardjali i zapekli. Bilo je i varenja i busenja. Specijalni alat mislim da jedino pomaze u slucaju kada je zdrav saf

Ja sam za svoj prvi enduro izabrao Freewind i nisam pogresio. Ja sam inace skuteras u dusi i dugo sam vozio skutere. Kad sam posle toga seo na Freewind nije mi trebalo mnogo da se naviknem. Motor je bas lagan za voznju, nije veliki potrosac, pouzdan i kvalitetan. Meni licno mnogo bolje legao za voznju nego KLE. KLE ima prednost zbog 2 cilindra, lespe radi i prijatnija voznja na manjim obrtajima.

Nova mi tastatura, pa nisu jos razradjeni dugmici. Htedoh kazati 25.000km

Mozda se cesce kvari ali su i jeftini delovi. Jedan moj drugar je sa nekim Sprintom sto lici na Runnera presao 25km i imao samo par nekih sitnih intervencija, a nije ga stedeo ni malo. Sa druge strane znam i neke koji su za 5000km imali mnogo, mnogo vise muke

Tema je toliko sveobuhvatna da si mogao bilo sta iz kompa da posaljes, tesko da bi omasio

Obrisao sam sve sto se crvenelo u forumu fotografija i skuter caffe. U fotografiji je sve bilo crveno

Ja nikako ne kapiram neke stvari. Koliko se secam skoro je bilo neke velike polemike na temu takmicenja i organizovanja istih, a sad kad je neko to uradio niko nece da salje slike. Ko je ovde lud, a ko zbunjen

A sto niko nije opisao kojim programom se pravi ovo? Ja sam malo duduk za obradu

Posebno objektiv?

Zanima me blizina posto ima nervoznih objekata za slikanje. Ako im pridjes mnogo blizu moras da ih umrtvis da bi uslikao

Sa koliko prstenova i koliko moras da pridjes blizu sa ovim?

Nije niko zatezao safove ko sivonja. Vecina tih safova su zavijeni u aluminijum i tu su spekli. Znam kako je bilo kod mene. Odvijes ga jednom, ako ga ne odlomis, i onda trazi ureznicu da pravis novu lozu i da zavijas drugi. Oni sto svaki cas moraju nesto da servisiraju njima to nije problem, razradjeni su im safovi. Kod Leonarda to nije slucaj :D

Najpre kais, pa filter vazduha, pa...

Napravio kljuc kod Ristica. Sve fercera kako treba. 3000din cena

Prekontrolisati sve dzekove, spojeve kablova, signal sa copave (mada tad ne bi ni verglao). To sto su stradali osiguraci moze da znaci da negde nesto mrsi

Neko je vec gore iznad napisao da je kontaktirao nadleznu sluzbu i da je dobio odgovor. Ne vidim razlog da to koga zanima ne uradi i sam

Izgubio sam kljuc od Suzukija pa se ovih dana vozim na Bevu 200. Joj koja milina kad ne mora da se salta

Mislim da je bolje kupiti neki kraci zum, ne mora od Nikona, sa 2.8 blendom nego taj 16-85. Npr. Tamron 17-50 je odlican objektiv a kosta i manje nego ovaj. Mislim da cak moze da se uzme i Nikon 24-70 2.8 polovan za cenu 16-85. Sve zavisi od potreba i mogucnosti. Ja licno ne bih razmisljao o njemu

Srecno sa novom masinom. Sto se tice 16-85, neopravdano mnoooogo skup. Za te pare moze mnogo ozbiljniji objektiv da se kupi

Nece da ide na malim obrtajima. Isto se meni desava

Necu vise nigde da parkiram