Za potrbe vecine nas bolje je uzeti keca i npr. LCD nego klot dvojku. I posle dvojke ce da izadje neka trojka, opet malo bolja i onda isto pitanje Kome budzet dozvoljava onda naravno dvojka

Funkcionise tako da ti je lakse i jeftinije da das 1500din i resis sam taj problem. Jedino ako je princip u pitanju

Kod Ivana sigurno ima kalup za ovakav vizir Jedino ne znam da li pravi on i nosace ili morate sami. Meni ovaj nije tresao nista i odlicna je zastita u voznji. Motor sa njim i bez njega postize istu brzinu, mislim i da je potrosnja ista. Jedino sto se na manjim brzinama mnogo lakse upravlja bez vizira

Joska iz Temerina popravlja i pravi reglere. Kontaktiraj njega

Tebi se negde dohvataju neke zice sto ne bi trebale. Negde je oguljena instalacija ili nesto slicno. Proveri redom sve kablove koje mozes, prekontrolisi kontakte na dzekovima, prsni malo nekog kontakt spreja. Vidi prvo te gluposti

Aj ako ti nije tesko slikaj pa mi posalji na pp, slikaj i kad sedis ti na njemu samo da nesto snimim. Kupujem pivo za uslugu A ko donosi iz Polo-a? Znam za Louis Sekulu iz Sapca, ne znam da li radi i ovo

Mislim da se kod beva tu nalazi boica za sipanje. Standardan problem kod Piagio grupe je los cep. Ili slabo dihtuje ili onaj ventil za ispustanje rikne

Zato sam i mislio da mi neko uporedi sa svojim. Ako uzmem pribliznop isti kontam da cu se pre navici. Ovaj moj, korman, je nekako mnogo podignut na krajevima gde se drze ruke, a u isto vreme dodje i nekako uzak. Kad ga primaknem ka sebi onda imam problem kad savijam do kraja, a kad ga odmaknem onda mi tesko ide kocnica - kvacilo. Aj ako znas gde je, baci mi link iz Louisa pa da pogledam

1600 Registrovan 11 meseci, zamenjeno ulje u motoru i filter, zamenjena sajla kvacila. Kilometraza 60500

u kantu. Da nastavimo ljudski ako moze

Korman na motoru mi nije u vinklu i strasno mi je nezgodan za voznju. Trebao mi neko ko ima ispravan fabricki da svrati u motobike , da uporedi sa nekim od onih novih i da kaze gospodi da mi posalju na adresu. Castio bih nekako onoga ko mi pomogne oko toga. Ne komuniciram bas najbolje sa njima posto su malo drcni na podpitanja i ne verujem da bi mi zamenili za drugi ako mi ne odgovara http://shop.motobike.rs/motocikli/kormani/cat_994.html?page=1

Da nece neko sa svojim freewindom prolaziti kroz Kac?

Bateriju zajebava prevelika toplota i prevelik minus. Preko 40 stepeni nije dobro i ispod 0 nije dobro. Zimus kad sam vozio kros na -7 ispraznila se za manje od sat vremena snimanja. Neka tablica praznjenja bi bila ovakva 8% na 21 C 15% na 40 C 31% na 60 C na mesecnm nivou, van uredjaja. Na direktnom suncu sigurno moze imati i vise od 60 stepeni i plus sto i sam uredjaj verovatno negde malo kraducka struju

Zaboravili su da kazu da su to takmicarski sati Kod amatera koji odrzavaju i vode racuna traju mnooogo duze

Kod nas dobro rodile sljive

Ne cupas sve iz njega. Samo katalizator. Ako pocupas sve moze da se desi da to posle nece raditi kako treba

Meni je na leonardu imalo izvedeno posebno dugme za to, i nalazilo se pored akumulatora

Ja predlazem npr. neku nedelju i neke Divcibare. To nam je vecini na pola puta, a i ako nije sve jedno. Valja i vi Beogradjani da izadjete malo iz Zemuna. Samo da vidimo ko je ZA i koja nedelja

Ma ovaj benzin me laze. Skidao sam rezervoar prilikom servisa i reko ajde kad je vec skinut da ga malo isperem, da ocistim sito kod slavine i od tad nesto ne pokazuje kako treba. Inace sa ovoliko cenim da taba najmanje 50km. Inace nisam gurao, pratio sve vreme i samo se zakopao u mestu kad je poravnjalo

Samo da ve pozdravim

Koje staklo?

Meni se bas dja Svetlo, kompozicija, boje, bokeh... sve

Svaka cast Jedino podrzavam zbog ovoga, valjda je to na kraci vremenski period Iz licnog iskustva. Primetio sam na vreme pa su me opet karike, klip i rad kostali cca 100 evra umesto manje od 50 kuciste filtera

Poglavica

Onaj stitnik-blatobran mi se izgrebao pozadi. Sedne neko pozadi i jasem po makadamu, saf od katadioptera (koji je malo duzi nego sto treba) dohvatao do blatobrana i malo sjebao plastiku. Ja jednom skinuo, osmirglao, izgitovao, ofarbao i vratio. Tad jos nisam provalio da je saf. Onda mi se sjebalo opet. Jos jednom prilikom kad se zaglavio u blatu ono se pomerilo u stranu i guma odrljala cosak. (vidi se na slici) Ja skinem opet i sad vozim nekoliko dana bez onoga i zakljucim da mi se ovako golo vise svidja