muljaz
-
Broj tema i poruka
3785 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: muljaz
-
Da skine ili prefarba ove sjajne kres barove i nosace kofera mozda bih ga kupio
-
Standardno za hero. Moze to i da se oguli skroz i bude kao nova. Ili ocisti etanolom
-
Na drugoj si omasio fokus. Izgleda da si ti preskocio neke stvari pre uzimanja DSLRa u ruke. Prvo i osnovno sto bi valjalo da prodjes je ""Skola digitalne fotografije - Djulijano Belic" (imas na netu PDF knjizicu, brzo se cita i uci), pa posle da uzmes uputstvo za aparat da vidis sta je sta ili da ti bude pri ruci dok citas
-
Ako hoces robustan aparat koji trpi svakakve vremenske prilike onda D200. D90 je sto se fotografija tice u blagoj prednosti zbog manje suma, boljeg dinamickog opsega Sto se tice hvatanja vozila u pokretu tu ti nesto ne radis kako treba. Prebaci aparat na manuelno ili ekspozicija prioritet, podesi kracu ekspoziciju, pali... Ili ako hoces panovanje onda duzu, samo trazi odgovarajucu...
-
Ono sto meni pada na pamet je servis Seba, pa napravite sta te zanima. Ja jos nisam video nigde kod nas da ima da se kupi, osim mozda za Vespu
-
Sad jasno. Meni se tu nesto pojebalo unutra i nije imalo sanse da se otvori pa je morala sila da radi, mada je moglo i pedantnije
-
U pravu si za ulje, ja sam nesto prebacio. U manualu pise motorno 10w40 Sto se brave tice, sad ni meni nije jasno kakve veze rezanje kljuca i kakvo slaganje magneta ima veze sa ovim zaokruzenim na slici
-
Meni razvaljena brava. Magnet je magnet, svaki isto radi. Ako je na kjucu magnet, onda bilo kakav koji je praktican za nosenje. Ne treba onde neki jak. Sto se ulja tice 10w40. U menjac 80w90, mislim da je 190ml. Proizvodjaca izaberi sam, svako ima nekog svog omiljenog. Ja sam licno ove godine u sve motore na kojima sam menjao ulje sipao Bardal i nema problema ni jedan
-
Dekodiram ga iduce nedelje i koristim ga trenutno sa drugom karticom tako da vise nije na prodaju.
-
Cena je 270 evra, ali ja bih bas voleo zamenu zbog izbegavanja diskusije o ceni. Ja nisam u fazonu da nekome spustam cenu zbog nekog ogranicenja, ako to meni vec ne smeta, posebno za telefon. I onako svaki slomim u roku od par meseci
-
Mislis? Zatvoren 100%, ne znam da li da probam, ne mogu posle da se raspravljam sa narodom
-
Imam telefon iz naslova, sapce gray, uzet na MTS-u. U kutiji je neotpakovan. Ja bih najradije, ako neko ima isti nov na Telenoru, pa da se menjamo. Moze i prodaja pa da kupim drugi Nisam otvarao telefon da proverim da li je 100% zakljucan da ne umanjujem cenu Mozda i nije
-
Moze li neki predlog za to kod kineza da porucim da bi stiglo na vreme? Treba osvojiti Kopaonik opet
-
Potrebno mi je za tim za dzipijade neka komunikacija za vozaca i suvozaca. Nesto poput radio veze sa nekim dometom bar50 metara, koliko je duzina sajle. Ne dolazi u obzir nesto sto radi preko mobilnog telefona posto na dosta mesta nema mreze. Znaci da moze da se ugradi u/na kacigu i da moze da se komunicira sa slobodnim rukama. Ima li takvo nesto kod nas?
-
Onda malo dosteluj sajlu od kvacila. Rekao bih da ti je na granici. Ja sam u moj sipao Motorex 15w 50 i bilo mi ok. Menjao ga dva puta na po 5000km na kilometrazi od 50.000-60.000km i nisam dolivao nikad. Menjac radio lepo osim zimi kad su temperature bile 0 i manje. Tad mu je trebalo malo vise rada u mestu da bi se lepo saltao
-
Ja sam pitao sta je sa ovim i zaokruzio sporan deo. Na slici se vide neke ostecenja na tom delu varijatora. Nesto je iskrzano i nije kako treba, ali se iz ovog ugla ne vidi sta je tacno u pitanju.
-
Drugar kupio neki kruzer, ali izgleda da mu je neko nesto jebao majku. Lepo nasminkan, ali... Prednje kocnice nema. Desni disk je kriv i od oka se vidi kako baca. Ima i risa dosta na njemu. Levi bez riseva, ok stanje. Plocice spolja dobre, unutra duplo pojedenije. Kocioni cilindar gore kod rucice pusta ulje. Kad se vrsi pritisak na rucicu dole na tocku jedva da steze klesta, a kad se stisne jace samo curi na cilindru. Radi li se tu neka reparacija i ima li to uopste smisla raditi? Da li postoje setovi za reparaciju? Ili je bolje zameniti komplet cilindar sa bocicom, novo-polovno dobro?
-
Sta je sa ovim
-
Ja bih mozda i uzeo (sem ako to kupjen u MTS-u ne znaci da je nesto zakljucan), ali moram prvo da prodam moj J3, a do tad ce ovaj da ode
-
Ono sto meni pada na pamet je da proveris klizace na varijatoru i rolnice. Mozda nesto nije vraceno kako treba. Svakako moras da otvoris ponovo sve
-
To o nemackoj racionalnosti je prica iz nekog proslog vremena. Pogrese i japanci nekad, a kamo li svabe
-
Jeste, ali si pre 5 godina verovatno imao xtreme sa 100% vise svetla, a ovo su sa 130%
-
Sija bolje od glavnog konkurenta Osram NightBreaker, ali na zalost nije dugotrajnija. Meni je NB duze trajala, a opet obe traju krace nego neke obicne npr. Narva. Kome ne smeta to valja da proba. Stvarno je velika razlika, poseno na mokrom kolovozu
-
kompp.co
-
To sto je 2016. nije nikakav problem, cak ni 2015. Ja sam skoro za burgmana uzeo gume 2016. takve su bile trenutno u ponudi, nemam nikakve zamerke. Imam neki popust pa su me kostale kao te u HR, inace su oko 10000 obe Sto se tice carine mislim da za robu do 100evra vrednosti nema nikakvog cimanja. Ako ides motorom tamo onda zameni tamo da se ne maltretiras oko transporta. Osim ako ti stare nisu za bacanje
