Taj motor ti je kao pezo, citroen, ford. Tako ces lakse da ga. Adjes nego da trazis bas za mazdu. Trebalo bi da sam motor bez agregat bude 100% isti

Sto se kamere tice jednom je farbach rekao "Na MX takmicenjima od 10 vozaca 9 nosi GoPro. Onaj deseti ne nosi kameru." Sto se navigacija tice sticajem nekih okolnosti znam puno ljudi koji moraju da je koriste. Voze ljudi neke ne umem ni da procitam kako se zovu i kazu da su prezadovoljni, "vodi tacno na adresu." Za zahtevnije korisnike to vec nije to. Recimo mene je moj leonardo vozio po raznim brdima, ali lakse mi je posle bilo sa freewindom. Zavisi ko sta hoce. Kad covek vec hoce da da do 500e, zasto da ne kupi nesto sto je realno kvalitetnije Rizikujem raspravu, ali kod Garmina u Srbiji najvise nervira podrska.

Gore je sa limarskim fenom jer grejes i na vecu temperaturu, samo sto grejes samo jedno mesto. Ovako zagrvas celu povrsinu koju treba da odradis i mnogo se lakse skine. Ako je nesto bas uporno moze da se ostavi i malo duze ili na vecu temperaturu, ali uglavnom ako je bas uporno treba i vise raznih alata. Otvarao sam dosta auto farova pa sam se malo ispraksovao. Filter vaduha pranje benzinom, izduvavanje kompresorom, susenje i nauljivanje pa nazad. Moze lepo da se opere i onim sprejem za kocnice

Mnogo lepse izgleda motor kad je cist far, a i daleko bolje se vidi. Kada otvarate far, umesto mucenja sa fenom, elektricni sporet - rerna - 150 celzijusa 5 minuta - rukavice - neki safciger ili neka plastika jaca i lagano... Socivo nikako jakom hemijom posto moze vise da ga nema

Tebi sad nece moci rucice nikako da se greju? Za kozu probaj da nadjes neke iz Novog Sada sto se bave reparacijom automobilskih sedista. Imali su brdo materijala. Probaj i na ovaj broj 064 1245622 To su neki sa Bezanije, rade isto reparacije sedista

Uzgred, diskovi su ogromni i mislim da to ubija kako koci

https://www.kupujemprodajem.com/Mercury-15-2takt-55610012-oglas.htm Ako bi ovaj hteo da koriguje malo cenu to bi bilo dobro. Ja sam imao 9.9 ova generacija, motor je ne prejebiv. Ume da trosi jako malo i vrlo lepo mi je isao na camcu. Ne znam samo koji sam klinac jeo govna i prodavao ga

Stariji je model, ali ako radi kako valja sto da ne. Ja bih samo izbegavao stare platinase jer su vec istorija i bice problem za delove

Definitivno moze da se uziva za malo para ko je bas hladne glave i ne zuri nikad nigde. Ko hoce zajebanciju moze da da srolja love koliko ne moze da se nastampa. uzgred, mozda bi trebalo ove postove prebaciti u temu o camcima

rib 3.8m, 10ks 2t, mercury, 4 osobe, pola gasa (preko nema smisla, samo galami a malo brze ide) 3-3.5l opanak 4m, 25ks 2t, yamaha, 4 osobe, pun gas preko 10l rib 5m, 70ks 2t, yamaha, 1-5 osoba sve jedno mislim da ne moze pola sata 25l. Ali ide kao raketa

Oni su imali dva po 250?

Mislim da je kod nas 3.6 granica za registraciju

Kontrolise recna policija ako je ima, a nekad kontrolise i obicna policija. Desavalo se na Kokinom brodu da ukradu za vece nekoliko motora ili camaca i onda policija one sumljive kao kontrolise, mada mislim da je to cisto forme radi, da bude da su nesto radili

Na svim jezerima kod nas. Mozes da registrujes, ali niko ti ne trazi

ja sam pratio oglase poslednje dve tri godine redovno i sto se cena tice vec su ti rekli. 4t za 500evra nije vredan gledanja, cak ni za malo vece pare. 2t od 10ks moze da se kupi solidan, ali bez papira. Sa papirima dobar i ako se pojavi ode za dan Ako nije svaki dan na vodi i ako skida motor, obavezno 2t

Bozicna voznja i pogled na Ivanjicu sa mog ranca

Nema, to je sve isto. Masina kao kod yamahe xtx

Razlika je izmedju Trail i Strada modela. Factory je malo drugacije izdanje Strada modela. Strada je vise u putnom, supermoto, fazonu, dok je Trail vise enduro. Osnovne razlike su - prednji tocak 19" Trail - 17" Strada - kraci hod viljuske (tvrdja) na Stradi - veci prednji disk na Stradi - veci kirens na Trailu - prednji blatobran na Trailu je ispod fara, na Stradi je iznad samog tocka Model Factory je Strada sa malo boljom prednjom kocnicom, zicanim tockovima, drugacijim guvernalom, sedistem i sa par karbonskih delova. Kolor sema je karateristicna za Factory (crno, crveno, zlatno i karbon)

Od x-max 250 na majesty 250 vrlo moguce, za ove ne znam

Neke divlje verzije Evrope su nosile Tursku koja nesto nije bila ispravna pa su uredjaji prijavljivali gresku. Na to samo obratiti paznju

Podrzavaju naravno

Ja opet kazem da mora da se nauci azbuka da bi moglo da se pise. Covek nece da uci o fotografiji, hoce precicom

Gledam cene , free kao vino izgleda. Ja moj '98. prodao pre 5 godina za 1600e samo sedi i vozi, a sad nema za te pare. Tacno ko golf dvojka

Poenta je da se fotke ne sredjuju ili sto manje sredjuju. Kad fotkas sa pricom opalim, pa cu posle sredjivati satima nikad ne naucis da fotkas

Prodajem Renault Kangoo 1.9dci 4x4. Auto je iz uvoza, Svajcarska. Imao sam neke lose trange-frange kombinacije pa mi je ovo ostalo. Na ime kupca ide. 3400 evra. Moze i zamena za rezanu i/ili oblu gradju. Godiste je 2003. sam kraj godine.1.9dci 62kw. Dosta dobro stanje. Klima, el. podizaci, el. retrovizori, maglenke, navigacija... Nema policu gepeka, fale dva dugmeta na radiju, naslon za glavu suvozacevog sedista nije istog dezena kao sediste, fali poklopac leve kuke u zadnjem braniku. Pogon ispravan. Motor suv kao barut, nema nikakvog dima ni na punom gasu. Stavljen je nov akumulator i uradjen set zupcastog kaisa. Gume mogu da se voze zakonski, ali nisu neke. To bi mozda bilo i jedino ulaganje. 0638295104