Imao sam i ja skoro sa nekim kinezom. Nismo uspeli da ga nastelujemo nikako. Resenje smo nasli u novom i da sam znao da je toliko jeftin ne bih se jebavao ceo dan oko njega kao budala. Mada moze da se desi da bude neka glupost, valja probati. Prekontrolisati i dovod goriva, moze pumpa da zeza

Valja skinuti karburator i pregledati ga, ocistiti, produvati...

Ako se javi neko za moj d200 za dan - dva, ocu da uzmem

Malo mi bi neka tuga. Nisam ji ja to bolesno pedantno cuvao, ali nije bio ovako zapusten nikad. Deluje mi kao da dve godine stoji nepomicno tu.

Ja posao sa drugarom da gledamo taj u KG i na pola puta ga zvali, kaze covek da je upravo prodao. Bio 2016. imao grejace u ruckama i ABS. Mi produzimo u Veliku Planu i uzmemo jedan bez toga, ali 2017. i bukvalno kao nov. Ja ga dovezao kuci i bas mi legao lepo. Slabije povlaci i losije koci od mog Burgmana, i neudobniji je, ali zato mnooooogo bolje lezi po krivinama. I lep je kao lutka

Kontam da je nasao, ali ocekivao da vidi OBD2 dzek.

Prodato

Na prodaju je i ovaj X10. Godiste 2016. Presao 6500. ABS, ASR, najveci originalni kofer sa naslonom. Uradjen servis na 5000. Skinute Sava gume na dve i nesto hiljade i stavljene Dunlop. Motor je kao nov. Gledali smo novu Integru, ali ako neko ima polovnu, staru godinu - dve, da je u ovakvom stanju moze zamena. Cena 6800 za one sto pitaju na nevidjeno

Mislim da je model za 2018 godinu razlicit. Masina ne izgleda isto, a ni fabricki auspuh. Verovatno onda da ni kacenje nije isto. Da nisi u Kragujevcu kupio taj tvoj?

Moj bivsi vind

Hvala i ovde. Nije ga terao na ivicnjak nego po nekom makadamu na velikoj uzbrdici. Plasi se verovatno od treskanja pa misli ako ide polako na “kvacilu” da mu je tako bolje.

Hvala. Pretrazih gomilu nekih manuala sve ima osim prenosa. Sto se tice kaisa ono sto sam isttazivao na njega ide kais 22.6. Ovaj na njemu je 21.3. Nemoguce da je do 19.5 tolerancija?!

Da li neko zna minimalnu sirinu kaisa i minimalnu debljinu obloga na kvacilu za ovaj model?

Na 4 od 5 koje sam gledao drugim ljudima za kupovinu sam nasao luft na nekoj viljusci tj. delu koji drzi glavcinu tocka. Fabrika je predvidela da se menja zajedno sa celim stubom koji ide paralelno sa amortizerom. Za 125icu sam proveravao cenu preko posto kod nas nema, kosta 360€ za jednu stranu. Veza je kao krst kardana pa bi mozda u nekom kardan servisu moglo da se budzi nesto. Gume na skoro svakom su bile trouglaste napred Ako hoces X10, imam ja da prodam jedan.

Sto se cesce srecem sa ovim sve ga manje volim. Jeste da saf od kartera ima i obican skuter, ali lakse bi mi bilo da se nije desilo na ovome. kupili ljudi motor i vlasnik im rekao da je bio na servisu kod ovlascenog servisera iz Cacka i da im je taj rekao da je sjeban saf od kartera i da treba da se stavi drugi. Porucio je on, treba u ponedeljak da stigne. Niti je stigao, niti je porucio, niti je saf sjeban. Sjebao je navoj na bloku. Nekoliko sati posla oko gluposti zbog male nepaznje.

Danas doterao drugar na serviscic Beva i kaze pregledaj sta treba. Skinem prvo filter vazduha, Malossi, suv ko barut. Iza njega sve super Filter varijatora nisam slikao, beton. Kais 27mm, ne znam koje su mere novog. Nema pukotina nigde. Roler dobar. Kvacilo jos nisam video ovako. Svih 5 obloga. Da li je ovo zvono plavo zbog ovog problema ili je takvo favricki? Da li ga obradjivati/proveravati ili zameniti za novo? I ja se prvi put srecem sa rolnicama koje su asimetricne. Da li se ova otvorenija strana rolnice postavlja do ovog ravnog dela kanala, a ona zatvorenija do ovog zarezanog ili kontra? Edit: Kais ima 89 zuba, a rekli ste 88 ili 91. Rolnice su 25x18 20gr. Edit 2: Na roleru je dobar lezaj ali roler ima neki zarez. Da li to treba da ima ili jednostavno nije istrosen celom sirinom. Gde se to kupuje, ako treba

Ja nisam nikad nista dolivao, imao je 60000 na satu. Na Leonardu je u nekom trenutku potrosnja ulja bila tako velika. Kompresija dobra, pali ko mina, ventili nastelovani... nije valjala mazajuca karika

Valja to skinuti sve pa onda traziti delove. Deluje mi ta viljuska zgodno kriva

Jebo majku. Kais za sanke sam placao kod jamahe originalan 160€ i to mi je cena u odnosu na to ok, ali rolnice preterase.

Da li je moguce da su rolnice toliko skupe

Prodajem Husqvarnu SM 610, model sa ubrizgavanjem. Motor je 2007. gofiste, kupljen nov 2009. 14500 km na satu. Registrovan do 30.7.2017. U Ivanjici je sigurno vec 5-6 godina, mozda i vise. Bio je kod Cubrica kojeg znam licno i znam da je za sve ove godine presao tesko preko 6-7000km. Na motoru je u poslednje 2000km zamenjeno ulje u viljuskama i semerinzi. Tom prilikom zamenjene i prednje plocice. Posle toga su zamenjene obe gume, stavljene Michelin Power RS koje su se pokazale odlicno. Promenjeni su i lanac i lancanici isto tada. Juce sipano novo ulje, stavljen nov filter ulja i nov filter vazduha. Akumulator takodje nov, montiran juce. Sve sam to ja licno menjao. Motor mehanicki nema nikakvih ulaganja. Sto se tice estetike, sa leve strane gde pise Husqvarna je na perionici oguljena folija, slomljena je maska svetla za tablicu, ima po koju ogrebotinu. Cena je 3500€ I bez ikakvih zamena, posto je stigla ponuda za novi GS 1200. Bice i jedna Africa jos oglasena. 0631163747 Nemanja 0638295104 Ja

Continental ima da se kupi u Motoboxu u Novom Sadu

Ja ne znam sta vi vozite

Upravo sam to i ja mislio. Vrlo moguce ispod cepa da bude. Zice mogu da budu od osvetljenja sata

Sad sam tek skontao da Satelis ima slican dizajn felni kao 307 pezo, onaj restajling