muljaz
-
Broj tema i poruka
3881 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: muljaz
-
rib 3.8m, 10ks 2t, mercury, 4 osobe, pola gasa (preko nema smisla, samo galami a malo brze ide) 3-3.5l opanak 4m, 25ks 2t, yamaha, 4 osobe, pun gas preko 10l rib 5m, 70ks 2t, yamaha, 1-5 osoba sve jedno mislim da ne moze pola sata 25l. Ali ide kao raketa
-
Oni su imali dva po 250?
-
Mislim da je kod nas 3.6 granica za registraciju
-
Kontrolise recna policija ako je ima, a nekad kontrolise i obicna policija. Desavalo se na Kokinom brodu da ukradu za vece nekoliko motora ili camaca i onda policija one sumljive kao kontrolise, mada mislim da je to cisto forme radi, da bude da su nesto radili
-
Na svim jezerima kod nas. Mozes da registrujes, ali niko ti ne trazi
-
ja sam pratio oglase poslednje dve tri godine redovno i sto se cena tice vec su ti rekli. 4t za 500evra nije vredan gledanja, cak ni za malo vece pare. 2t od 10ks moze da se kupi solidan, ali bez papira. Sa papirima dobar i ako se pojavi ode za dan Ako nije svaki dan na vodi i ako skida motor, obavezno 2t
-
Bozicna voznja i pogled na Ivanjicu sa mog ranca
-
Nema, to je sve isto. Masina kao kod yamahe xtx
-
Razlika je izmedju Trail i Strada modela. Factory je malo drugacije izdanje Strada modela. Strada je vise u putnom, supermoto, fazonu, dok je Trail vise enduro. Osnovne razlike su - prednji tocak 19" Trail - 17" Strada - kraci hod viljuske (tvrdja) na Stradi - veci prednji disk na Stradi - veci kirens na Trailu - prednji blatobran na Trailu je ispod fara, na Stradi je iznad samog tocka Model Factory je Strada sa malo boljom prednjom kocnicom, zicanim tockovima, drugacijim guvernalom, sedistem i sa par karbonskih delova. Kolor sema je karateristicna za Factory (crno, crveno, zlatno i karbon)
-
Od x-max 250 na majesty 250 vrlo moguce, za ove ne znam
-
Ja opet kazem da mora da se nauci azbuka da bi moglo da se pise. Covek nece da uci o fotografiji, hoce precicom
-
Gledam cene , free kao vino izgleda. Ja moj '98. prodao pre 5 godina za 1600e samo sedi i vozi, a sad nema za te pare. Tacno ko golf dvojka
-
Poenta je da se fotke ne sredjuju ili sto manje sredjuju. Kad fotkas sa pricom opalim, pa cu posle sredjivati satima nikad ne naucis da fotkas
-
Prodajem Renault Kangoo 1.9dci 4x4. Auto je iz uvoza, Svajcarska. Imao sam neke lose trange-frange kombinacije pa mi je ovo ostalo. Na ime kupca ide. 3400 evra. Moze i zamena za rezanu i/ili oblu gradju. Godiste je 2003. sam kraj godine.1.9dci 62kw. Dosta dobro stanje. Klima, el. podizaci, el. retrovizori, maglenke, navigacija... Nema policu gepeka, fale dva dugmeta na radiju, naslon za glavu suvozacevog sedista nije istog dezena kao sediste, fali poklopac leve kuke u zadnjem braniku. Pogon ispravan. Motor suv kao barut, nema nikakvog dima ni na punom gasu. Stavljen je nov akumulator i uradjen set zupcastog kaisa. Gume mogu da se voze zakonski, ali nisu neke. To bi mozda bilo i jedino ulaganje. 0638295104
-
Da skine ili prefarba ove sjajne kres barove i nosace kofera mozda bih ga kupio
-
Standardno za hero. Moze to i da se oguli skroz i bude kao nova. Ili ocisti etanolom
-
Na drugoj si omasio fokus. Izgleda da si ti preskocio neke stvari pre uzimanja DSLRa u ruke. Prvo i osnovno sto bi valjalo da prodjes je ""Skola digitalne fotografije - Djulijano Belic" (imas na netu PDF knjizicu, brzo se cita i uci), pa posle da uzmes uputstvo za aparat da vidis sta je sta ili da ti bude pri ruci dok citas
-
Ako hoces robustan aparat koji trpi svakakve vremenske prilike onda D200. D90 je sto se fotografija tice u blagoj prednosti zbog manje suma, boljeg dinamickog opsega Sto se tice hvatanja vozila u pokretu tu ti nesto ne radis kako treba. Prebaci aparat na manuelno ili ekspozicija prioritet, podesi kracu ekspoziciju, pali... Ili ako hoces panovanje onda duzu, samo trazi odgovarajucu...
-
Ono sto meni pada na pamet je servis Seba, pa napravite sta te zanima. Ja jos nisam video nigde kod nas da ima da se kupi, osim mozda za Vespu
-
Sad jasno. Meni se tu nesto pojebalo unutra i nije imalo sanse da se otvori pa je morala sila da radi, mada je moglo i pedantnije
-
U pravu si za ulje, ja sam nesto prebacio. U manualu pise motorno 10w40 Sto se brave tice, sad ni meni nije jasno kakve veze rezanje kljuca i kakvo slaganje magneta ima veze sa ovim zaokruzenim na slici
-
Meni razvaljena brava. Magnet je magnet, svaki isto radi. Ako je na kjucu magnet, onda bilo kakav koji je praktican za nosenje. Ne treba onde neki jak. Sto se ulja tice 10w40. U menjac 80w90, mislim da je 190ml. Proizvodjaca izaberi sam, svako ima nekog svog omiljenog. Ja sam licno ove godine u sve motore na kojima sam menjao ulje sipao Bardal i nema problema ni jedan
-
Dekodiram ga iduce nedelje i koristim ga trenutno sa drugom karticom tako da vise nije na prodaju.
