muljaz
-
Broj tema i poruka
3822 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: muljaz
-
Kontam da ce mozda vise ljudi ovde da se javi nego u Kupujem podforumu. U pitanju je Suzuki RM125. On nosi svecicu NGK R6918B-8. Skupa jeste i to znam, samo ne znam gde ima kod nas da se kupi. Ne bih e-bay posto ce sneg dok stigne. Sve drugo sto se zavije umesto te svecice sagori za cas posla.
-
Osim Kompp-a i Motomax-a ko ima Michelin? Treba mi city grip
-
Zanimljiva prica. Izgleda vrhunski. Dobro je sto nije teziste bas iza guzice, moze lepo da se aka po "terenu." Meni jedna stvar kod ovog modernog koncepta skutera smeta bas. Lanac. Jedna od osnovnih stvari zbog kojih volim skuter je to sto nema tog podmazivanja, prskanja, prljanja... Nisam se nesto zanimao ni za taj dct. Ako je slicno kao varijator onda nece da bude bas dobro na sporom, losem, terenu. Ako nije slicno kao varijator onda mi to opet nije skuter. Vozio sam malo onu pandursku Manu, ne znam je li to isto?
-
Ima podforum kineska imperija, tamo bi mozda moglo da se nadje nekih informacija
-
To je sasvim dovoljno za led tj. za utaban sneg. Za dubok sneg treba guma kao za sitan pesak
-
Pozdrav i dobro dosao. Spojio sam temu sa jednom koja je vec ranije otvorena, pa nastavite sve na jednom mestu
-
Nije bas tako, mada se cini. U samom startu mozda jeste, ali kasnije nije. Sportski varijatori imaju i drugacije izbacivanje rolnica u krajnju tacku. Kada bi pogledao krivu snage video bi da je drugacija kod sportskog varijatora. Po mom misljenju ima nekih maxija koji i ne moraju, ali za moj stil voznje master 500 npr. obavezno. Sve zavisi kako ko voli da vozi
-
Pa reko sam sutra Ostavi mi broj da te dobijemo ako mu se svidi
-
Leonarda sam prodao samo zato sto mi se smucilorazvaljivanje celog motora radi sredjivanja neke gluposti. Kros je mama
-
Zanima me jedna stvar posto si ti to vec rasturao sve. Ne radi mi rucna zato sto je sajla zaribala negde u buziru. Da bih dosao do nje izgleda da moram da skinem kompletnu onu plastiku ispred i izmedju nogu. Sta treba sve da odvijem da bih je skinuo. Ja sam ono vidinih safova sa prednje strane skidao , ali nesto je jos drzi
-
Sutra cu da ti uputim jednog kupca
-
Nastavite lagano i bez prepucavanja kao da nista nije bilo. Ili na PP...
-
Prodato.
-
Pa usluzuju, samo mora da se ceka
-
Lep motor. Ja bih ga kupio, ali me strah od 900 kubika
-
Kupljen kod Ivana
-
Posto su se okolnosti malo promenile, cena ce biti 2300 evra i vazi iskljucivo za kes. Ko mi bude poslao poruku da je ozbiljan kupac i pitao koja je poslednja cena oteracu ga u p m. Muka mi vise od naroda Na motoru je sve isto kao i kada je postavljen oglas posto nije vozen.
-
Ja bio pre neki dan da kupim neki motor, imaju najmanje 15 motora u servisu i jos toliko ispred. Guzva im je ogromna i ne mogu stici svima po zelji da ugode
-
Ovako stoje stvari ubrzanja od 0 do 100, sa kvacilom koje je spaljeno i sa kaisom koji je 0.7mm ispod mere. Ubrzanje od 80 do 140 i neka razna ubrzanja
-
Raspitajte se negde malo za to lemljenje i presecanje kabla od brzinomera. Ja mislim da to nece da moze. Mislim da je to isto kao i kabal za ABS. On prenosi impulse, a ti impulsni kablovi ne mogu da se prestavljaju. Pitajte Arakisa ili nekoga ko se malo bolje bavi strujom
-
Ovaj je pre nekoliko godina kupljen u Sloveniji. Bio je u teget boji, pa je farban u ovu neku saharu ili kako se vec zove.
-
Nije Gagi tako recit
-
Upravo je jedan u fazi izrade. Generalno je bio u dobrom stanju, ali radi se ceo. Novi amortizeri, nove gume, svi safovi zamenjeni, sedista nova, ofarban ceo (isto onako traljavo kao fabricki, bez peglanja varova...), motor sredjen komplet... https://scontent.fbeg1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14232400_10208105519930649_8304281060683581416_n.jpg?oh=d054c4145c75ee8a6987900177bd9a56&oe=586CA275
-
Sa jednom stvarcicom nisam zadovoljan. Krajnja brzina je dobra, ali start iz samog mesta bih malo popravio. On sa 30 cupa ruke ali do 30 me zeza. Imam tu neke pacere sa nekim tristotkama pa mi samo to fali da ih bas oderem. Kvacilo mi je definitivno za zamenu, cuje se skripanje kad polazi, a i one ferode su nekako bas zalizane. Da li ja tu da stavim malossi delta, kad je vec varijator multivar
-
Prvi utisci - motor ide standardno za jedan taj master 500. Dosta lepo lezi na putu, lapo koci, lepo izgleda. Ono sto bi definitivno trebalo promeniti to je taj prenos. Mnogo je glupo voziti jedan GT sa ovakvim vibracijama. I to mi nije jasno da jedan Piaggio, koji godinama u vrhu, ne ubaci neki dvocilindricni motor u jednu ovakvu napravu. Vibracije nisu konstantne. Kada se vozi jedan gas bilo kojom brzinom iznad 30 nije strasno. Ali na brzinama 40-50 i kad su obrtaji na oko 4000, a hoces da odvrnes gas, onda to bas dodje do izrazaja. Bice vozen jedno vreme ovako, pa cemo posle videti
