muljaz
-
Broj tema i poruka
3816 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: muljaz
-
Bio sam danas da gledam jedan X10 koji je tako reci nov, dva meseca star. Motor je sve bez greske, ali kad sam ga probao cini mi se da ima veliku bas vibraciju pri manjoj brzini i kad krece. Nisam odavno probao nesto takvo osim Beverly 500. Da li je to normalno kod ovog modela?
-
Da li znas sta nije ispravno kod te rucne? Popravljali smo neke uspesno. Najgora stvar sto za grand nije ista kao za obican, a za obican bi pre imalo da se nadje
-
Kupujem onaj najveci vizir za Beverly 200, model je 2002. god. Valjalo bi da bude nov ili kao nov. Nosaci nisu potrebni, ali moze i sa njima
-
Ovo ti je slika sa jedne voznje sankama zimus na Goliji. Koja navigacija, koga da pitas, misli ne vidis PS Da, slika je bela
-
Ovo ti je slika sa jedne voznje sankama zimus na Goliji. Koja navigacija, koga da pitas, misli ne vidis PS Da, slika je bela
-
A avanturisticki duh nista? Koja bre navigacija na motoru, ides pa ako zalutas jebi ga Resio sam i paljenje. Svecica je bila losa.
-
Outlander od kako je sa PSA grupacijom je obicno govance. Plastika u njemu ne da je losa nego katastrofa. Posle jedno dve - tri godine eksploatacije za sta se uhvatis ostaje u ruci. Plus sto prstom mozes da je izvasas. Lepo zamisljeno, ali lose odradjeno
-
Potpisuje, moras manji gas Rekao sam idemo dalje. Provozao malo motor, kad je ne zagrejan sve radi kako treba. Kad se zagreje, na kratko dodavanje gasa sa lera ili kad je na leru, pa mu odjednom zavrnes gas on se ugasi. Ako postepeno dodajem gas onda je sve ok. U voznji sve ide normalno, ne gasi se, ne trokira, dobro vuce... Kad je zagrejan tesko pali i nikako nece na dugo verglanje i sa gasom. Skinuo sam filter vazduha i oprao. Skinuo karburator koji je vizuelno bio skroz cist, ali sam ga ipak oprao, izduvao sve dizne i vratio na svoje mesto. Skidao sam i svecicu, zazor deluje ok, ali mi vrh deluje malo istrosen. Da li je moguce da svecica zeza? Svakako cu poruciti drugu kad budem narucivao ulje, ali cisto da cujem iskustva.
-
To mozda hoce da se desi kod ubrizgavanja, tesko kod karburatora. Skoro sam sredjivao neki 200, ceo sistem goriva je bio u klincu. Prvo je poceo da izbacuje gorivo napolje, pa da trokira, pa posle nece da upali. Filter goriva je bio katastrofa, gotovo raspad, pa je provlacio trunje u karb. Skinuo filter, stavio novi, upalio motor i video da se filter opet puni talogom. Onda skinuo rezervoar i iz njega istresao gotovo punu casu nekog taloga. Na kraju ocistio i karb i sad je sve ok
-
Zna li neko da li je Ivan slucajno na odmoru. Nedostupan mu je broj ima 2-3 dana kako zovem
-
250 je masina. Mozda je bio u Beogradu, ali pre jedno 8 godina. Od tad je u Ivanjici i svake godine registrovan i vozen po par stotina km. Nije isao nigde dalje. Od jednog mog drugara drugar u BG vozi iste boje, samo mislim da je 400 Resio sam paljenje danas. Jedan osigurac riknuo i kontakti na automatu oksidirali. Poslednje dve godine nije vozen ni paljen i upalio je posle 5 sec verglanja. Idemo dalje...
-
Ja sam konacno doterao motor. Milo mi sto sam ga kupio, a da ga nisam ni video zato sto sam se bas odusevio kad sam otisao po njega. Izgleda mnogo bolje nego sto sam ocekivao. Motor je mator, '98. ali u ekstra stanju. Prva boja, ima samo dve ogrebotine ispod nogostupa jedva primetne. Presao pravih 23100. Znam od kad je u Srbiji i ko ga je vozio i odatle znam da je prava kilometraza. Ima servisnu iz Nemacke, racune od servisa... Ima fabricki kofer 29 litara, Leo Vince 4road original za ovaj model sa sve knjizicom za montazu, Malossi multivar 2000 Od ulaganja imam semering viljuske, prednja guma je losa, zeza nesto oko paljenja (oko prekidaca ili automata/relea anlasera), rucna dole na tocku radi sve, sajla ide kako treba ali rucicu ne mogu da pomerim
-
Salim se naravno. Cena je odlicna za ceo komplet, ko ulazi u taj svet
-
Kad mu bude doslo iz dupeta u glavu onda cemo mi da diktiramo cenu
-
Mozda imas kupca za jos kojesta. Mene zanima blic i/ilimali objektiv.
-
Ja sam gledao pre neki dan ovde kod mene u nekoj radnji ima garmin za 14-15000
-
Jos jedna nebuloza vezana za prikolice. Prikolica ima polisu osiguranja, koja ne znaci nista zato sto stetu placa polisa vucnog vozila. Tako je za sve prikolice. Ok onda tehnicki pregledi registracija (mada registracija i ne) ali zbog cega placamo osiguranje
-
E ne mora od svega alkohol Sto se tice aronije, imao sam nekoliko primera u okruzenju koji su krvnu sliku u roku od 7-10 dana popravili neverovatno. Takodje jedan covek koji je bio na insulinu, duze vreme je koristio i potpuno izbacio insulin. Da je zdrava, jeste i da trziste nema sluha, nema
-
Ranije je bilo ako ti pozadi ne radi ne moze da ti pise kaznu, vec ti skrene paznju da zamenis. Cak bi trebalo i da ti pomogne da to uradis. Sa izmenama i dopunama zakona, vise nisi obavezan da u opremi imas sijalice, jer je na gomili novijih automobila nemoguce zameniti sijalicu bez dosta vestine, znanja i alata... Htedoh reci, pisi zalbu. Nema veze sto si potpisao...
-
Ja posadio pre 4 godine kad je bila prica da je to perspektiva. 55 sadnica. Prosle godine imao 120 kg i nisam znao sta cu sa njom. Niko ne otkupljuje
-
A da li je relno da tocak od ovog beva ima 300kg. Ja u zivotu nista teze nisam digao
-
Po sadnici?
-
Malo sam se izbedacio kad sam video da tema ima 111 strana. Moram sad polako citati redom. Juce sam dogovorio kupovinu jednog Burgmana 250 iz '99. godine. Boja zelena, Leo Vince auspuh, kilometraza oko 25000km (nisam ni gledao.) Motor je u Ivanjici skoro 10 godina i za to vreme je presao plafon 3-4000 km. Nisam ga jos preuzeo, posto je vlasnik na moru. Verovatno necu da ga vozim ove sezone, vec ce ici u garazu na detaljno sredjivanje, pa onda iduce u neko druzenje sa ekipom
-
Jeste resio. Mislim da trazi 250e. Ako odgovara da ti opravim broj
-
Ima drugar Maestral 9, zajebao se oko velicine. Samo da vidim da li je resio definitivno to oko pprodaje
