Ja sam vozio Dunlop RunScoot, Continental Conti Twist, Sava MC28 valjda, Pirelli GTS 24 i Diablo, Michelin Pilot Sport i Citi Grip. Ja dosta vozim po kisi i po hladnom vremenu i za moj pojama najbolja guma mi je City Grip. Sa njom sam vozio i po minusu i po pljuskovima i uvek mi je ulivala neku sigurnost. Najgora od ovih nabrojanih mi je bila RunScoot, ali je i najduze trajala (20.000km). Michelin mi bude oko 10.000km. Ja kad skidam zadnju uvek menjam i prednju bez obzira sto je ima jos 70%

Nema tu zime, ako si budala. Taj dan sam napravio oko 100km

To je prava stvar. Jedino se tako dozivi neki trunatak, ali ono bas...

Prodato

Patoka je ona losa rakija na kraju, kad dugo teras pecenje. I ja sam negde cuo za to ciscenje kominom. Samo sto i kod nas ovde, kao sto neko gore vec rece, onu od grozndja zovu komina, a ove ostale dzibra

Ima vec slicna tema na forumu. Problem kod nas je sto to ni oni koji treba da znaju ne znaju kako treba. Ranije su bili registrovani kako je ko uspeo da napravi ulaz. Kasnije znam da su vecini skinute tablice. Onima kojima nisu ce biti kad ih nahvata neko ko hoce da se bavi time. Donosenjem novog zakona uvoznici su se setili pa sad dobijaju deklaracije sa manjom snagom i tako registruju. Druga stvar je sto od kako je skocio dolar, dovoz is USA nema nikakvu matematiku

Na tim motorima se sedi dosta nisko, pa deluje da je i osovinsko po dugacko. Kad na to dodas jos tezinu i logicno je da nisu za neka ekstremna vrludanja kroz gradsku guzvu. Opet daleko od toga da je nesto sto treba da te plasi. Ako si vec vozio nesto slicno onda ces brzo sa ovim uci u stos. Mozes da probas i neki npr. VTX1300. To bi ti bila neka sredina. Puno je ozbiljnije od 600-750, a ne zaostaje puno za ovim 1800

Covek ima 40 godina, nije mali da ne moze da se izbori sa tolikim motorom. Ja sam vozio V star 1900 i meni je to prelepo. Osecas se nekako bas mocno. Posebno sto poteze kao blesav. Trebalo mi je 3 km da se naviknem

Ja dslr gledam kao cekic. Sa njim mozes da upropastis momenat nacisto, a mozes i da napravis strasnu pricu

Ja sam vazda savetovao druge da kupe neki Canon iz G serije za pocetak. Ima sva podesavanja kao DSLR, dobro drzi cenu, jako kvalitetni, nema masiranja sa objektivima... Uzme to za pocetak, godinu dve dok vidi da li ce uopste da ga drzi ta prica oko fotografije. Kasnije je lako preci na DSLR. I slozio bih se za ovo u vezi kit objektiva sto kaze Singularitet, bar kod Nikona. Dobro je da ih imas, ali sa njima tesko necu vecu razliku u odnosu na ovaj neki G da ces da napravis. Jedini stvarno dobar kit je 16-85, ali on ima takvu cenu da se odmah postavlja pitanje da li on ili nesto drugo

Pa postavljac teme nije naveo to kao kriterijum, zato sam i predlozio ovo sto sam predlozio.

Slozio bih se sa Golubom, ali ne za ovaj poslednji post nego onaj prvi njegov Tu naviku o kadriranju preko LCD gledaj da sto pre izbacis, pa aparat kupi da se koristi onako kako je predvidjen. Kad uzmes neko masivnije telo u ruke videces i zbog cega. Posebno nekad kad su duge ekspozicije u pitanju. Ako je Nikon u pitanju ja bih sigurno pre uzeo D90 nego bilo koji iz te 5000 i 3000 serije. Na ovim malo jacim Nikonima D200, D300, D80, D90... zavesice rade preko 100.000 opusteno. Ja imam D200 i prezadovoljan sam aparatom. Mozda ga je sad tesko naci sa malo okidanja, ali aparat je klasican tenk Nikon ili Canon? Mislim da je u nekom srednjem rangu bolji Canon, u profi kategorijama definitivno Nikon. I stakla i tela. Ono sto sam ja primetio je da masa studijskih fotografa puca sa Canonom, a masa outdoor sa Nikonom

Za vulkanizerske potrebe. Ako na kolima rukom stegnem jako brezon, da li moze da odvije

Zanima me da li ovo moze da odvija jednako kao pneumatski?

Sve ok, mada ima i tema samo o vizirima negde na forumu, samo ako moze sledeci put sve u jednu poruku. Napisao si 6 uzastopnih, a pisanje vise od dve se smatra spamovanjem.

Prodato kolegi sa foruma.

Kod mene danas bila neka zena iz Lepojevica od koje godinama uzimamo sir. Isto imaju sir vrhunskog kvaliteta, prodaju ga po 400din. Sad imaju preko 50 kantica sira koje im stoje i kilavo ide prodaja. Stvarno tuga

50 evri. Na 3 gume je dot 08, na jednoj 07. Sara na dve gume je 6mm, na dve 5mm.

Ja sam promenio naslov teme, cenu ne mogu da menjam. Mozda je stvarno mislio ovde skuplje

8000 I nesto gledah danas imaju bolju saru nego na slici

Nisam bas razumeo, ali kais varijatora sam prosle godine kod nas platio 18000, a preko e bay sam narucio i kostao me blizu 100e. Moze da traje 100 metara, moze i da traje nekoliko sezona. Gusenica kosta oko 700e, moze i jeftinije. Zavisi od duzine, dubine, namene... Moze da traje koliko i sanke ako se ne vozi po asfaltu, makadamu... Po tome se najcesce poznaju rentirane sanke

Honda kasni kao muda za veprom

Napred ima diskove kao afrika. Obzirom da je i tezina tu negde to je ok. Samo da naprave podesivo vesanje i to je to Sto se tice teskog off i logicno je da nije napravljen za to. Sa takvim polozajem nogu na motoru nije izvodljivo voziti po takvom terenu. Mislim moze, ali moze i prst u oko samo sto boli. Napravljen je da izgleda avanturisticki, ne mora do kraja to i da bude. Isto kao vecina velikih enduro motora (GS, multistrada, nova tenera, afrika, ktm..)

a bice i on star jedno 10 godina, kad - tad

Neka bude 5000 evra. Koga zanimaju stvarno dobre sanke, tek razradjene, doci ce da pogleda pa cemo se dogovarati.