muljaz
-
Broj tema i poruka
3785 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: muljaz
-
Ja predlozim drugaru koji se duze vreme lozi na ovaj motor pre dva dana, a on mi jutros kaze da je dobio ponudu za zamenu bas za ovaj. Samo jos da se dogovorite oko doplate i super
-
Moze da se desi da ti je bas dobro prljav filter vazduha pa to praavi tamo neke probleme. Skini prvo njega da prekontrolises i ako treba zamenis. Ocisti dobro kuciste filtera od tog ulja pa ces posle videti kakvo ja stanje kad sve vratis na svoje mesto. Mozes i da ga upalis sa skinutim filterom pa da vidis da li duva ulje na neku tamo rupicu koja ima na kucistu
-
12,5 je malo. Do 14,7 treba da gura. Za pocetak originalan akumulator i sve te sijalice napolje i na njihovo mesto originalne koje trebaju. Ko zna kakav bofluk je tu stavljen. Ako imas nekoga ko se razume daj mu te sjalice sto skines da ti pogleda ima li sta da valja, da ne bacas sve. Usput proveri i sve kontakte na kablovima. Kad zamenis sve to onda ponovo merenje, pa ako opet nije dobro onda dalje regler, namotaji...
-
1. To akumulator od UPS-a. Posto i onako treba da ga menjas prvo probaj sta ce da se desi sa novim. Moze biti i da je regler riknuo. Hoce to kod njih 2. Amortizere mozes i vizuelno da proveris da li su vlazni, a mozes i rukama da sabijes zadnji kraj motor a, pa ako ode lako dole pa se posle "odbije" nazad to je to.
-
Ja sam na mom leonardu iz razloga sto mi se smucilo da svaki deo cekam po nekoliko dana filter prao, 35000km na svakih 3-4000km. Nisam imao nikakav problem zbog toga i ne vidim sta tu moze da ima nesto sporno. Isperem ga benzinom, vodom, izduvam kompresorom, nauljim i to je to. Problem je jedino kod papirnih filtera. Najlakse i najbolje jeste zameniti, ali...
-
Iber tu duva, pa se vremenom natalozi, a mali ko to cisti kad sredjuje filter. Kad je prljav filter dobro oce tuda da povuce i direktno iz kartera (video na jednom bevu na kojem nikad nije ciscen filter). Ne beri brigu, ako ne manjka mnogo ulja u masini
-
Pa ako ti je motor sa karburatorom onda pregledaj njega dobro. Vidi i saug, termostat, kad je "hladan" gruva vise goriva i to hoce da sidje u ulje. Lici na zapusten karburator
-
Cvicvi i ne moze brze od 55 ako je 4t 50. Mozda poneki ako mu nije dobro. Ozbiljan tuning 4t masine nije isplativa prica, posebno u ovom slucaju
-
Mislim da mu je zadnja guma pogresno montirana, kontra smer Taj Kymco dosta hvale i ovi sto ih ja znam da ga imaju svi su prezadovoljni
-
Redom kreni. Svecica, kablic, CDI, karburator, saug
-
Body bumper. Imads glatki, imas strukturni
-
Ja sam prespajao jedno milion motora i auta, ako ne pomesas polaritet ne znam sta moze da bude opasno. Meni se desavalo da leonardu crkne aku u voznji bukvalno. Upali i radi neko vreme pa se ugasi. Prespojim i ponovo on radi par minuta ili sekundi i opet stane. Treba proveriti i instalaciju oko akumulatora
-
Probao jedan od 400 i jedan od 125. 125 ide, ali je preslab. Ovi jaci su vec druga prica. Jeste zanimljivo za voznju, ali ja iskreno jedino prednost vidim kod te B kategorije. Opet, ako ti oduzmu kategoriju zbog necega onda bolje da je A Dr@g@n je lepo napisao sta treba da bi vozila B kategorija(sirina, migavci, kocnica), tako da ne treba gledati koju oznaku nosi vec da li ispunjava te uslove. Napred je sve skupo i vrlo osetljivo. Znam jednog sto je udario pod 45 stepeni u ivicnjak i iskrivio sve napred. Muka je da se to sve posle vrati u osu.
-
Ja mislim da vredi toliko sa carinom, porezom i registracijom. Ima takvih sa raznim imenima. Imao moj komsija jednog, bio mu problem da registruje. Nisu umeli da procitaju kako se zove Izuzetno slaba masina
-
Pitao sam ja dva puta u temi o gumama za taj problem ali nema konkretnog odgovora. X10 nov, presao 2000km. Znaci lezajevi novi, vrat bez lufta, semerinzi ne cure, vizir fabricki, kofer veliki dobijeni tegovi uz njega, gume dunlop ss izbalansirane i trese.
-
Verovatno si refleksno drzao stisnutu kocnicu kad so video da ces da udaris pa si i tako malo pomogao.
-
Zadnja prodata. Ostala prednja. 3000rsd
-
Prodajem rucnu kosilicu za travu za one koji hoce eko varijantu. Nista struja, nista benzin. Samo guras i uzivas. Proizvodjac Scotts, sirina je 20 inca - 50cm. Mislim da nema sira ove vrste. Ima nekoliko podesavanja visine. Kosacica je prakticno nova, samo jednom je probana. Vidi se i po nozevima. Stoji vec duze vreme pa je malo izbledela i sundjerasti rukohvat je malo ispucao. Nova je bila prilicno skupa (nesto preko 100€). Ova moze za 40 ili neka zamena, kako se dogovorimo
-
To ti je potpuno isto kao sto si imao. Stavi slobodno i ne beri brigu
-
Ako su iste oznake zasto ne bi moglo. Ako su jace sijalice onda postoji mogucnost da ponesto crkne, pa bi valjalo da se ugradi rele
-
Kupujem nov ili polovan osigurac za semering (moze i dva ako ima) sto ide u prednju viljusku. Mere semeringa su 41x53. Ide u viljusku od burgmana 250/400 ako je nekome lakse tako. Trebao bi mi i jedan cistac/prasinar u toj meri 41x53. osigurac izgleda ovako
-
1200-1300 ler. karb, Nece da pali, trosi puno, trokira (mada sve ovo moze da bude i do nekih drugih stvari)... ako radi normalno samo vozi i ne cackaj nista
-
Valjalo bi kao na motornim sankama da se ugradi levi gas
-
Izvinite sto sam ozbiljan, gde ono bese ima pinjon za afriku. Ima cini mi se i neko odavde da je pravio delove za pinjon?!
