Moj motor je 250ccm i ove godine sam merio svaki rezervoar. Od 4,1 do 5,2. Stoji to da ja vozim nenormalno, ali trosi ko zmaj. I ko ga jebe, meni lepo.
GSA 1200 onaj poslednji model je trosio do 7.5 isto tako besne voznje. Ovaj stariji vazdusar ima neki drugar, nije neki reli vozac trosi mu 4,5-4,7
Jedan NC je morao biti prezuven. Road 5 Michelin. Predhodne pregazile nesto iznad 15000 i postale grebenaste. Ja sam ovim miselinkama odusevljen.
Inace, koliko sam ga razumeo, kupio covek originalan centralni u Delti i imali su problem. Nisu mogli da ga podignu
A kako tako tvrdite za kilometrazu, a niste videli motor? I tako za svaki.
Moj Burgman je 1998. i presao je skoro 29500km. Covek koji mi ga je prodao ima Gileru Runner koja je 2000. i presla manje od 6000. Neki dan drugar kupio Burgman 400 svajcarska uvoz, 2003. godiste, presao 7-8000. Drugar kupio novu Vespu 300, posle 4 godine je prodao sa 2200km...
Znaci napred mekan. Skoro probah jedan i taman sam pomislio da je viljuska za servis kad eto. Malo mi se to nije svidelo, ali valjda je sa razlogom. Nisam ga duze vozio da vidim kako je po krivinama
Dobar deo cene su nabudzili i to stoji. Prostudirali su oni trziste, znali su da ce prodajabda ide dobro jer je to potpuno novi koncept koji je zanimljiv... ali sa druge strane nije ni bez razloga skuplji. Razvoj agregata i menjaca za taj model ih nije puno kostao, ali ostale stvari jesu.
Za razliku od NC ima ozbiljnije vesanje napred (verovatno i pozadi), dva diska, pozadi viljuska nije kutija 2x4, vec lep odlivak, druga je to klasa skroz
Moja Dane jakna ima 6 godina i boje kao nove. Ako je poliamid u pitanju farbe koje farbaju zenske carape mogunto da ofarbaju kako treba. Pitajte u nekoj sivari kad pricitate na etiketi od cega je.
Drugar kupio neki beli NC. Na njemu nove gume mitas, daj Boze da su presle 2000. On kupio nove Road 4 da zameni, kaze los je vozac, a gume su iz 2014.
Ja uzeo da zamenim kad cvrc. Ljudi misle da sve sto je tocak i kocnica mora da se stegne koliko moze. Evo sa cim sam popustao tocak i klesta. Majstor zna da to treba da se zategne muski, a nezna da podmaze osovinu.
Prvo probaj da prespojis ili izmeris akumulator. Moze da se desi da je oslabio pa nema snage dovoljno da okrene. Moze da se desi i da je nesto od instalacije labavo. Posle teraj dalje da trazis automat anlasera itd.
Treba neke da porucim, a na ovim sajtovima nigde ne pise koje su koje. Vidim imaju neke sa dva jezicka odozgo, to verovatno prednje. Da l ce da potraju organik na tom motoru?
Jeste za sediste, iako imas sajlu. To ga otvara preko motorcica. Mozda imas okacenu neku kesu na sredini, mozda neces da gasis motor...
One pinove sto sam trazio za vodenu pumpu su imali na stanju u PGS, 1170din komad. Ako nekoga slucajno bude zanimalo
Ja cu ti dati jedan glup savet, ali mozda bude delotvoran. Proveri ponovo pritisak. Ja sam stavio nove gume i zadnja mi pusta negde oko felne verovatno. Kad je naduvam sve ekstra, cim se malo izduva pocne da zvace tako kako si ti opisao.
Jos jednu stvar samo da dodam. Ako pored evropskog imas i belesku policije ne postoji sansa da imas problem oko naplate cak i ako ovaj ne dodje sa svojim kolima
Ona zamena Mana za NC vise nije aktuelna. Otisla Mana, ostali samo koferi sa nosacima. Ako nekome trebaju, samo da se sklone znacke, koferi mogu na bilo koji motor, bas su zgodni