Prodajem aparat za zavarivanje. Aparat Elektroda Zagreb 160A. Aparat je 1973 godiste i u stanju je skoro kao nov. Mislim da nije izvario vise od 5kg elektroda. Moze da vari i na monofaznu i na trofaznu struju. Odlican za neku bravarsku radionicu 0638295104

U Delti namestili bili bravu ja zakljucao kofer i sa kljucem izvadio sve komplet. Posle pravili ponovo. Videcu da li je sta ostalo

Skoro sam ih uzeo za neka dva auta i odusevljen sam. Posebno sto su predhodno bile neke mnogo tuzne sijalice

Stavi racing vision od philipsa. Bolje rezultate daje nego nb

To sto je otvaran karburator i proveravane dizne nista ne mora da znaci. Mozda nije dobro pregledano. Drugo ovo sto Darko kaze treba proveriti. Imao sam situaciju sa jednim 200 da sam dva tri puta skidao karb, cistio, jebavao se oko njega i sve super, upali i odradi malo, das gas on se ugasi. Na kraju skinuo sve od rezervoara do karba i ocistio. Filter kod pumpe ispod levog nogostupa ( ne znam da li je fabricki bio tu ili ga je neko stavio), pumpa, ali sve to nije imalo svrhe dok nisam skinuo i ocistio rezervoar. Katastrofalno stanje je bilo u njemu. Nisam jedan metalni video tako los

Ima par stranica ranije Igor objasnio gde, sta da se skine i da se skine dzek od alarma. Nesto ti pobrljavilo

A kada malo drzis kocnicu, menja li se zvuk?

Ima tema o X10. Nekoliko puta sam naveo moja iskustva sa modelom 500. Nikako ne probah 350 da mogu da uporedim

Varta prodata.

@Zoki suzuki 400 druze, takvo pisanje ostavi za whatsapp ili viber sa drustvom. Ovde se to smatra spamovanjem. Nema ogranicen broj simbola, sve moze u jedan post da stane

Imam osiguraca kolko oces

Danas montirao maglenke. Napravio sam par slicica. Prvo skinuti plastiku oko brave. Zabica sa gornje strane Zabica u cosku, na spoju sa bocnom plastikom Saf na sredini i sve isto sa druge strane I nekoliko ovih na ubadanje u donjem delu plastike Zatim podignemo sediste. Ispod imaju dve zabice Jedan saf sa strane Ostatak se ubada u gumice. Paziti samo na ove zakacke sa donje strane (ovo na vrhu) Zatim saf koji je ispod maske pa onda kod sedista i jos jedan sa strane Po dnu ovih bocnih plastika se takodje ubada u gumice. Nije potrebno skidati kompletnu bocnu stranu zato sto kablovi lagano prolaze kad se malo zavrne plastika. Maglenke okacene na kres bar i kabal proveden kroz jedan od dva otvora na bocnoj plastici SW u uputstvu za montazu kaze da se zakaci direktno na aku, ali ja nisam hteo, kako sam vec gore napisao. Instalacija dolazi kompletna. Kablovi do maglenki, rele, prekidac sa osiguracem, stalna struja sa osiguracem. Ja sam uzeo + sa upaljaca, -na aku i to je to. Nisam nista sekao, ni lemio vec resio sa one dve brze spojke, ne znam kako se tacno zovu. Posao oko instalacije je boza koliko sam vremena proveo centrirajuci maglenke da osvetljavaju kako treba. Sijaju za sve pare. Srednje svetlo izgleda smesno u poredjenju sa ovim. I sad nesto razmisljam, ne znam da li sam struju za prekidac zakacio ispred ili iza osiguraca za maglenke i da li uopste ima veze

Ma pametno su to napravili, prava stvar Kupljene su OVE maglenke. Zanima me odakle ukrasti struju za to. Ako se veze direktno za aku onda ce moci da se pale svetla i bez kljuca, a to ne bih voleo. Uticnica 12v je pored akumulatora, da l nekako preko nje?

Nije li na njemu struja umesto sajle?

Ima neke pravougaobe proreze, pa sam mislio da je mozda nosac za nesto, za neke torbe, maglenke...

Montirao danas onaj kres bar pa ima ovo plasticno. Za koji klinac to konkretno sluzi

Onaj bokeh koji prave ti havaji i samsunzi sa 7 sociva blago receno je za povracanje

Pogodjeno za ovu 110

Hvala na savetu, skinut je vec nego on kad ga je doneo kod mene iz nekog razloga metio

Prodajem originalan VW-ov MP3 plejer za cady, touran, golf 5-6... potpunon ispravan i ocuvan. Stavljen uredjaj sa navigacijom umesto njega. Cena 45€ i moze zamena za uredjaj sa bluetooth-om Alpine ili Sony, da sija crveno ili narandzasto i da nema karbon aplikacije na sebi Moze moja manja doplata. 0638295104

Ove gume bi mogle cak i da se prodaju, ali posto sam dva puta do sad moto gume slao nekome brzom postom i placao tamo i ovamo postarinu, jer ljudi hoce polovnu gumu koja nema ni najmanju pukotinu, oziljak od kamencica itd. resio sam da onda ove poklonim nekome kome stvarno trebaju. Nemoj da se javlja neko ko bi uzeo da preproda i da zaradi rezervoar goriva. Kao dokaz moze slika pored motora na koji bi isle 1. Pirelli GTS 24 140/70-14 DOT0614 2. Pirelli GTS 24 110/70-16 DOT0814 3. Pirelli GTS 24 150/70-14 DOT1208 0638295104

1. Akumulator Varta YB7-A 12V 8Ah. Akumulator je “nov” napunjen kiselinom, ali nije radio na motoru. Drugar magarac nije hteo da slusa, kupuje svake godine po dva akumulatora za skuter, pali 4-5 dana i posle kaze crkne aku, a ustvari ne radi mu punjenje. Kaze slabo je 4ah zato crkava. Doneo kod mene ovaj da stavim kiselinu i kad je probao na motor ne moze da stane ni pola u kuciste. Placen 3800, spusticu na 3400 i mogu da organizujem transport na relaciji Ivanjica - Beograd. 2. Akumulator DETA 6v 4ah, dva komada. Akumulatori su novi, nisu punjeni nikad, nije sipana kiselina i ne ide uz njih. Cena 1000din za oba. 0638295104

Mene zanima kako si dosao do ovog zakljucka? I to sto pise u manualu su predlozi. Tu bas ne moze imati pravila na koliko se menjaju kais ili rolnice

Meni je jednom kad sam vodio neku grupu na Uvac trosio 3.6, neka labava voznja skroz. Inace 5 i vise kako inace vozim

Sto sam ja rekao maestral. Stari moj maestral je bio isecen kao gibanica. Cale od drugara se napio, ukucani ga nesto drndali zbog toga i on iznerviran uzme noz i isece ga na nekoliko mesta. To su onda zakepili i vozili jos 10ak godina. Onda sam ga ja kupio. Nikad nismo vodili racuna ni na pristajanju na obalu na kamenje, stene, granje... Probusi se negde ranije trazili neke lepkove i flekice, kasnije uzmemo unutrasnju gumu od auta, super lepak i udri. Nauzivali se bez ikakvog opterecivanja. Motor bio mercury 10, ‘95-‘96, za 5 godina nije stucnuo, bez ijednog servisa. I danas se vozi, samo su cistili karburator jednom.