Yuasa je 3 klase iznad svega sto moze da se kupi kod nas, ali je i 3x skuplji. Ja sam uvek za njega, ali cesto je ljudima mnogo da izdvoje 10+ hiljada za aku. Mada kod Ducatia, npr, uvek musterijama zahtevam da bude Yuasa. Preporucujem je i za Rotax650 (Pegaso, BMW) gde je frajlauf osetljiv.

Evo moje iskustvo za aku. Ne skidam ga nikad, stoji na motoru, ne skidam ni klemu. Ali nemam apsolutno nista od gadgeta i dodataka. Jednom u par nedelja ga upalim, pustim da radi ali da se lepo ugreje, komplet agregat. Malo isturiram u tom procesu kad se ugreje tipa do 4000-5000 obrtaja par puta da istera kondenz iz auspuha. Ako imam mogucnost, provozam, ako ne ne. Ako slabije vergla, prvo aku na punjac. Poslednji Exide radio 7 godina. Da reMiziram. Aku ako je na "hladnom" ne radi sam od sebe toliko. Ako ga drzite na toplom (u stanu), i svako malo punite obicnim punjacem, opet ne valja. Garaza i pametni punjac su najbolja opcija ja mislim.

Evo, ja se razumem u motore, volim dobru klopu ali jedem kao boles'an golub. 5 Pazarskih mi dosta uz kajmak i pomfrit. Moze i Pivo uz ako ne moram da vozim. Dajem strasni sud na licu mesta, i samopozivam se za pomoc pri odabiru.

Metalproizvod Novi Sad radi pancirna creva po uzorku. Das im tu fotku iz kataloga, naprave ljudi na meru. Ne znam da.linrade navoj/holender. Ja sam donsad uvek imao holender/holender zahtev. Nemam nista od toga sto ih spominjem, ali meni su uradili gomilu creva i dalje bez i jedne jedine reklamacije ( nekih 10-11 god je najstarije ugradjeno i to na mom motoru), a ugradio sam ih bar 100 komada od onda. P.S. Sad gledam. Drug, ponesinto crevo u bilo koju opremljenunradnju autodelova. Ako ne pase od nekog BMWa ili Japanca auta, secem nokte do krvi. Bas deluje kao crevo iz automobolskog programa, samo da natrefiš navoj.

Koji je redosled paljenja na 213, znas li mozda? Da l' ima countershaft za balans!?

Pustio sam da se piskara... Nisam imao vremena ni volje da se mesam. Kupio sam neki dan nosac opreme od kolege i platio u humanitarne svrhe. I rekao sam da cu da podrzim na svoj nacin. Ovo je moj nacin i smatam ga prikladnim za ovo mesto. Dok s bio muzicar aktivno, svirao sam sa bemdom cesto u dobrotvorne svrhe. To sad ne mogu da ponudim, a nije bas ni mesto bas za to. A kao sto je vecina shvatila i tako bi postupila: Nije cilj da se neko okoristi o mene, niti da se ja reklamiram. Nego da se ljudi pokrenu. Raklame mi ne treba ni najmanje, niti sam se ikad igde reklamirao drugacije sem svojim radom.

Prvo, nemoj da ti motor radi bez goriva. Jer tad nema podmazivanje. Proveri filter vazduha i nivo goriva za pocetak.

Moram da dopunim jer me boli ovaj tvoj post. Jesi u pravu 100% za neke stvari. Kidam se kao konj ali sam uvek spreman da pomognem. Anonimno sam imam mogucnost da krcnem koju desetinu evra i to i radim. Ali zajedno mozemo da dignemo pomoc na visi nivo. Sam nemam tu mogucnost, nazalost.

Nisi imao mnogo izbora jer sam ti je samo bacio sa galerije. Bilo je il' da je 'vatas ili da ti razbije nos.

Placam 3000 dnevnicu, put, klopu i piće za radni dan. Kod mene to znaci 6 radnih sati. Da li ce da se odrade za 8 ili 11 sati, to zavisi od radnika. Moze da se sedi ali mora i da se odradi. To ti govori koliko imam posla. Kakav sam majstor, u to ne zalazim. Ako ispratis moje postove, videces da nema pravila kad pisem, u koje doba dana. Jer radim u proseku oko18h dnevno. Pokusao sam samo da pomognem, a ako mislite da nije OK, nije problem. Preskocite moju temu i idemo dalje.

Krenuloooo je!!!! 'Ajde ljudi, ja da radim mogu 24h 5 dana, mlad sam. Hvaaaalaaaaa!!!!!!

Niko se nije javio za servis. Dopunjujem: Ako niste spremni da dovezete motor, dolazim na adresu. Uradim servis, ponesem sav potreban alat i picence. Vase je samo da uplatite gde treba.

Vitez nisam, njih smatram ogromnim. Ja sam obican covek koji zeli dobro.

Hvala Bogu, imam da priustim detetu sve, makar osnovno..

Novac je nazalost, nužno zlo. I ne mozemo bez njega. Ali on dodje i prodje, najobicniji papir... Hvala vam svima za reci hvale, ali ne radim nista posebno niti veliko. Ovo jedan sitan gest kojim zelim da pokrenem ljude da malo razmisljaju i o drugima i da se podsetimo svi sta je empatija. Svako od nas moze bar neku sitnicu da uradi za drugog bez licne koristi.

E da, izvinjavam se. Nisam napisao kontakt. Izvinjavam se jos jednom: Ranko Drobnjak RPMmoto (jos uvek nezvanicno, nadam se resavanju admistracije u nardnih 10ak dana) Mogu i da fakturisem, nije problem, ako nekom odgovara tako. 23101 Zrenjanin Petra Preradovica 30 0600903000 rankodrobnjak@yahoo.com

Momci i devojke... Pogodila me jedna situacija. Rešavam problem koji je pre mene rešen. Vlasnik je operisan na VMA i doterao je motor dan pred operaciju. Nisam mogao ga primim kad je trebalo, pa je doterao na "tudju" reklamaciju. Radio je drugi "majstor". Ono sto sam zatekao je u najmanju ruku sramota. I ugrozava bezbednost i vlasnika i svih na putu. A motor je bukvalno kao nov. Toliko me to pogodilo da nemam reci da opisem. Ali cu da pokusam da prevazidjem. Dakle: 1. Svako ko zeli da mu se uradi zamena ulja i filtera ulja, dodje kod mene i pokaze da je uplatio bar 1000 din za pomoc nekom, ja radim za dzabe. Dobije od mene bar piće uz gratis ruke. Delove donese ili ne. Imam vecinu na stanju u servisu, plati samo delove ako ne ponese svoje. Ako vam ponestane srece u okolini od oko 70 km od Zrenjanina, ja dodjem po motor, napakujem, vozim gde treba ili kod sebe u servis. Ne naplatim nista. Opet je isti uslov. Bar 1000 dingera za pomoc nekom detetu. Za svaku vasu dobrodusnu uplatu cu da pokusam da ispratim time sto cu da dodam. Da razumete jedno: ja ovo sve radim iz ljubavi i ubedjenja, apsolutno nisam imucan, naprotiv. Ali smatram da svako od nas moze da doprinese na bilo koji nacin, da se ljudima pomogne, a pogotovo deci. Neka smo zivi i zdravi, ali i realni. Problemi postoje i kad nas ne doticu licno. Pozdrav i sve najbolje, Ranko

A da li Rins dobija Suzanu?

Upravo sam dobio jedan divan poklon od autora ove teme. Nema mnogo veze sa Urmašicama ali ima veze sa putovanjem. Jako me obradovao, ne pamtim kad sam poslednji put dobio razglednicu. Hvala Stefane!

Bilo bi super da ima kod nas na set ili na pakovanje. Ono sto ja kupim lokalno je tipa 50 dinara komad. Uopste nije jeftino, realno, s obzirom da za te pare kupim npr. 5 prohromskih imbus srafova.

Placanje za Sofiju.pdf Potvrda uplate za nosac.

Stvar koju mnogi ne znaju, a oni koji znaju potisnu negde u zaborav. 2T agregati (sem sto imaju dvostruko vise radnih taktova) su prirodno prehranjivani motori. Retko zglavan izraz na nasem jeziku... Elem, radna materija ili smeša kako mi volimo da se kaze, kod ove vrste agregata, ulazi u kompresioni prostor sa nadpunjenjem. To im je dodatni plus naspram toga sto imaju duplo vise radnih taktova. Nikada 4T agregat nece moci da pridje ni blizu 2T agregatu u relacijama: -odnos snage i mase [Kw/Kg] -snage i radne zapremine [ Kw/Cm3] -energije dobijene iz radne materije [KJ/mol] -utroska goriva za dobijenu snagu [g/Kwh] Ima par (citaj-gomila) stvari koje se jos mogu napisati na temu 2T/4T, ali verujem da sam i ovako otisao predaleko, a imam tu manu da rasirim, pa cu ovde da stanem.

Ja se oprobao kao klinac, 18 god sa burazovom 143M. Isao da ucim, njegov vozac pored mene. Kadica i vukao kamen za Zrenjanisku šeceranu. Uzbrdo uz Iriški venac išla kao sotona. Samo digne temperaturu vise nego na ravnom, jedini pokazatelj da joj je tesko. Obilazio sam kamione kao sto BT obidje APN. Najveci je problem bio da skontam kad krece da slajfuje kad je prazna. Jednom sam video vise prikolice u retrovizoru nego sto sam zeleo, ali snasao se, nisam zavrsio u 1. Posle vozio novog novcatog Axora, posle Actrosa. Doduse sve onako po koja voznja iz ljubavi. Nisam provodio dane i noci u njima. Ali ni blizu nisu isli kao Scania. Braco, cestitam i tebi i sinu i zelim srecan posao. I verujem da cete biti zadovoljni Scaniom!

NR je Gray import u svakoj drzavi na planeti. Veoma popularan za kolekcionare, ali generalno koncept koji nije mogao da dozivi uspeh. Proizvodnja komponenti je bila toliko zahtevna i skoro neizvodljiva, da se cak i Wankell češkao. Kad se stavi sve na papir, sve na tom agregatu je "pogresno" sa inzenjerske strane. Napravljen je tako jer su shvatili kako da ispostuju pravilnik a zajebu sistem. Meni je to prefantasticna sprava i izgledom i svim svojim bletavo/skoronemogucim resenjima. ON: Da li je ZXR400 bio kod nas ili je Gray? Neverovatno mi je privlacan vec 20 godina. Secam se da je jedno prelepok vozila curica na DIFu u NS. Kazu da je fantastican za voznju.

Ne mogu da otvorim link, trazi logovanje. Daj neki screenshoot ili slicno, samo da vidim sta je, ali sta god da jeste, racunaj da sam uzeo. Lep gest i ja cu da ga ispostujem, a i pratim tako sto cu nesto ja da ponudim kao ti ovo. Samo da smislim sta. SMSove saljem redovno, ali mi to tako deluje sitno. Ovakvim gestovima mi se malo povrati vera u dobre ljude, a ovde ih barem ima.