Fantasticno. Prosao sam deo Albanije od Ulcinja kad sam isao ka Ohridu, pa nisam isao uz obalu, ali kako mi se cini, moracu tu gresku da ispravim sto pre.

Ljudi to je mali motor, sa malom potrosnjom. Nema 4 karba nego 1. Bez brige, tu koja god slavina da se stavi, tih 1dl u 5 minuta ce da propusti a da u karbu ne opadne nivo.

Ja sam otisao sa slavinom od neke Yamahe u Moto Bike u NS i trazio nesto sto odgovara. I nasao mi covek za par minuta. Nit znam za koji je motor/scooter bila, niti mi je bilo bitno.

Ljudi, nije poenta da li se nama dopada ugradnja TNG u vozila ili ne, nego da li neko moze, po kojoj ceni i koliko kvalitetno to moze da se izvede. P.S. Ove el. skutere koje sam ja probao nisu nikako za neku ozbiljniju voznju, samo za drndanje po gradu i to po odlicnim putevima. Ne znam koliko bi kostao taj skuter koji ce da traje bar 5 godina svakodnevnog arcanja po Banstolu i leti i zimi.

Pretpostavljam da ima nesto, ali mislim da je vecina maxi skutera tu negde oko 5-6l potrosnje.

U taj deo price ne zalazim. Pokusao sam coveku da dam neka druga resenja, on zeli ovako, OK. Voljan sam da pokusam da nadjem resenje za ono sto on zeli. Predlagao sam i da uzme novijeg Bev 300 ie, kaze najpre pokusaj ugradnje gasa u SW, ako ne uspe, onda trazi drugi motor. Ja ne razumem bas u potpunosti, ali svi smo mi razliciti i imamo drugacija shvatanja. Stvar je sto smatra da je SW najbolji motor na koji je seo i valjda mu je zao da ga se odrekne.

Kolega, automobil nije opcija, da jeste ja bih napisao. Jednostavno, covek ne voli guzve i uopste mu auto nije opcija. To koristi samo kad mora. Pokusao sam da ga ubedim da kupi Pandu da ima po snegu, nece. Beverly mu je izvozan, ali ga odrzavamo u fullu (juce sredili varijator komplet), potrosnja oko 3,5-3,8 L, sto je kao i DL 650, a Honda jedva spadne ispod 6L. Najmanje izmereno 5,6 ali bas jajarenja, a on ne vozi sporo inace. Najveci problem je sto je ipak Beverly raltivno mali motor za toliko putovanje i posle 5 godina se vec dobro naklackao sa njim, kaze stizu ga godine (1961. rodjen), vreme je za udobnije. @bokilic, da ga ti ugradis ili imas nekog? Znam de je prica bila da moraju "brze" dizne, kao i to se navodi kao problem. Ako mozes da resis, stize ti motor cim kazes. @All, razmisljali smo o tome da stavimo bocu u kofer (ima Kappa od 46L na motoru) ali bih voleo da mi neko kaze kako se ponasa motor sa bocom u koferu. Imam utisak da nije bas najsrecnije resenje da toliko tereta bude na toj visini i udaljenosti od zadnjeg tocka, pa smo zato razmatrali opciju za bocu ispod sedista, mada mozda uopste nisam u pravu.

Pa da pocnemo. Radi se o rodjenom ujaku moje supruge. Covek je profa matematike u Pazovi a zivi u NS. Svaki dan putuje na posao Beverlyem 250 (100+ km). Uz to ima i SW 600, ali potrosnja mu je veliki problem jer ode plata na put. Elem, hteo je da ugradi TNG u SW ali niko ne moze da mu resi bocu za pod sediste. Obecavaju mnogi ali resenja nigde na vidiku. Boce postije ali ih valjda niko ne uvozi u SRB. Ja mu predlazem da proda oba i kupi Stroma 650 jer je mali potrosac, ali se dvoumi zbog zastite nogu. Inace covek vozi cele godine, sem kad je bas led ili gomila snega na putu. -Dakle, prvo pitanje je da li imate ideju gde i kako naci bocu ili ko moze da ugradi gas? (ovo bi on voleo vise nego kupovinu drugog motora) -Drugo, da li je pametno da uzima DL650 i koliko ce mu biti zeznuto zbog smanjene zastite od vetra/kise/snega naspram skutera i da li postoji neko resenje da se poveca zastita? (Meni je pala na pamet ona "suknja" koja se navuce preko nogu). Hvala na odgovorima unapred!

To moze da bude i semering...

S malom digresijom da su u srži veoma razliciti. Svaki od njih je odlican, ali su jednostavno za malo drugaciji tip vozaca. SV poteze kao besan i lagan je, okretan. S model se da vozati i na duze ture jer stiti od vetra. Ja ga koristim po gradu, ali heble su ipak manje prakticne od kormana za kreni-stani. Ja sam Horneta doziveo kao malog prgavca za grad i nikako mi se ne dopada voznja istog na otvorenom pri vecim brzinama. Uzasno sam razocaran u ram. Bandit je malo teži, mirniji na gasu, mislim da je S model super za putovanja gde su dnevne ture ispod 500 km, ali da je za grad manje jednostavan od Horneta. Potrosnja i odrzavanje idu u korist 2 cilindra. Hornet trosi bar 30% više od SVa. SV je izuzetno mali potrošač, pogotovo sa ubrizgavanjem (nakon 2003). Za bandita sam cuo da nije veliki potrosac, ali da jeste veci od SVa. Nisam imao prilike da testiram. Sa CB 500 s sam imao dosta dodira, ali sa CBF i nisam, pa je ne bih komentarisao. Nadam se da nisam odmogao.

Pročitah za 3-4 dana sve ovde napisano od prvog do poslednjeg slova! Milina! I vraćena su mi sećanja na neka mesta koja sam ja obišao prethodnih godina, i uz stil pisanja, tacno kao da sam ponovo bio tamo. Hvala za uživanje u ovim promenljivo kišnim danima, vrhunski!

Dobro decko, MM ce da pobedi, osvoji jos 2 titule ove sezone (moze mu se, dere slajdere sa svih strana na FP4, pada po 12 puta u FP1,2,3) i pojebe sve cure sa paddocka! Ja bih jako voleo da odeno do pape da ga zamolimo da se katolici od sad zaklinju Markezu, i do ovog pravoslanog glavnog da se i pravoslavci zaklinju gorepomenutom! No sad, da preskocim ovu crnu decu... JLO se opasno nalozio da zapusi usta Djidjiju. Dovi iz senke, ali generalno, Dukac poceo ozbiljno da radi. Drago mi je! MM (samo da 954 ovo ne procita, ima da se primi) i dalje vozi toliko dobro i nadobudno, da to nije realno. Ako ne tresne ili ne dobije kaznu jer je nekog pokosio, ogromne su sanse da pobedi. Klanjam mu se do poda! Nego mi ona smrljava faca JLOa deluje kao da je sve na mestu. Kad god jebranije bilo tako... osvajao je titule ili bio bas blizu toga! Jel vam se cini da su trenutno najspremnija ekipa komplet ili ja tripujem? (DOV/JLO & DUCATI)

Ajde komentatori smanjite jebeni mikrofon!!!!

Meni smeta sto neko ko je izgubio realan dodir (cast izuzecima), izadje da glasa, bira buducnost meni i mojoj deci. A nema pojma kakvo je realno stanje nego zna samo to sto mu se servira. A koje god medije da cutate, nista nije objektivno. I tim gore ako barataju tabletima i internetom traze informacije. Posle 70 godine, jeftine banje, druzenja, sve pogodnosti kako bu sto lepse i lagodnije prosli kroz starost, ali nema glasanja... zao mi je, ali to je moje najiskrenije misljenje. Moja baka isto to tvrdi za sebe, a retka je od onih "realnih" i shvata sve. Kaze: "Ko sam ja da biram tebi buducnost, ja sam svoje prozivela..."

Pokusaj kod Zive iz ZRa. @Havarisan

Mozda za KTM Rookie cup?

Moràm da se nadovezem, izvini za OFF! "Menjam yuga sa kukom za Ladu sa kukom!" Sifra: "Kuku meni,kuku tebi!" Naravno, ovo iz oglasa nema veze sa sifrom, ali mi je kolega pokrenuo zicu za zezanje.

Ja cu verovatno ici do Zive za vikend, treba da pokupim neku deklu, pa ako ti znaci, mogu i njega da pitam...

Nisam razmisljao u tom pravcu, ali mi deluje da si potpuno u pravu da ce da ga ostave kao bitnog clana. Nadam se da cemo to saznati ovaj vikend.

Vidim da si iz ZRa, Nole, Optima, ovaj na izlazu ka BG (ne mogu da se setim imena), Momo, niko nema ili makar da poruci pa da ti stigne? Ja mogu da pitam u Kedi u NSu, ali ne znam da li ce znati kakav treba? Jel imas neku fotku da okacis?

060/0903000 Ranko

Ima nas jos znatizeljnih!

Nisam do sad gledao ovu temu. Ako nekome treba nesto, radim u NS. Nije mi osnovna delatnost (jos uvek), radim u garazi od 35 kvadrata. Alata imam jer sve sto ne ode na klinca odlazi na kupovinu alata. Bavim se ovim poslom 20+ godina, inace apsolvent (vec duzi niz godina jer dobih ponudu na 4. godini koju nisam mogao da odbijam) motora i vozila na FTNu. Ima ljudi sa foruma kojima odrzavam motore, cak sam sa nekima i isao da im pomognem prilikom kupovine. Najveci problem je u tome sto se i kod mene ceka, nazalost. Uvek ima par motora, a ja radim pedantno a to trazi mnogo vremena. Kad nekome gori, onda se resava brzo, ali u tom slucaju musterija postaje segrt i dolazi tad kad sam rekao. I dozvoljavam mladim (po stazu) momcima i devojkama, da sednu i gledaju, da nauce sami neke osnove. Makar mali servis da urade. Niti se hvalim, niti nesto reklamiram, volim da sa ljudima radim na drugarskoj osnovi, ali su majstori za dvotockase u deficitu, pa mozda nekome znaci ova informacija.

Meni se cini da on ne bi u peMziju, ali ako mu se uskrati mesto u fabrickom timu, sto je izvesno, bolje da kaze da se penzionise nego da je izgubio mesto na gridu ilibda bude h nekom satelitskom timu... Zar ne!? A s obzirom na statistiku lomovi/bodovi, mozda bolje da okaci rukavice dok je jos u jednom komadu. Smatram ga jednim od talentovanijih vozaca i bice mi zao ako ode. Ja ga vec par sezona ne vidim uopste kao pretnju osvajacima podijuma, nazalost.