Evo, kao neko ko je vozio oba, da pokusam da ti odgovorim napreciznije moguce., a ipak subjektivno. XJ je "mali brat" fazeru.
Identican polozaj sedenja, identicna upravljivost, XJ ima manje konja, lenji je, manji rezervoar, pa samim tim i manja potrosnja, posto imaju slicnu autonomiju. Oba imaju agregat sa cetiri cilindra, redno rasporednjenih, sa karburatorima. Fazer ima bolje kocnice. Fazer je zabavniji za voznju, jer uvek osecas snagu izmedju nogu. I Fazer je u kontinuitetu razvijan od 98' do danas. A Xj je razvijan od neke 86' do 02', pa ukinut, i onda ponovo pusten 09'.
Djordje bi mogao bolje da ti opise novi Xj, jer ga ima, ja nisam bio u prilici da ga vozim.
Ne znam koji bi ti taj Xj 99' bio motor po redu, kao ni sta si vozio pre toga.
Ako si vozio "ljute masine", bio bi ti dosadan. Ako to treba da ti bude prvi, drugi ozbiljniji motor, mislim da bi bio veoma zadovoljan. Xj je poznat po tome da se ne tera u crvene obrtaje, i da ima strasno izdrzljiv agregat. Tvoj model ima dva diska napred, sto je dobra stavka. Topovi (izduvi), kod njih relativno brzo stradaju.
E sad, na kraju, svako se opruzi koliko je dugacak.
Najjeftiniji fazer 99' godiste se moze naci za 2000€, ali u losem stanju. Za iole dobar primerak, treba izdvojiti barem 2500€.
Stoga, ako nemas taj novac, kupis Xj, i sit se navozas koju godinu, bez ikakvih problema, sa uzivanjem.
Ne znam odakle si, ali mozemo da se dogovorimo da krenem sa tobom kada budes kupovao Xj. Nisam mehanicar, ali sam sa svog naucio sta u kakvom stanju treba da bude, i gde se najbolje vidi kako je odrzavan. Pa ti mozda pomognem u odluci.