Mogu oba. To sam radio na dresovima. (grb Srbije na jednom, i logo sponzora na drugom) Međutim, isuviše je diskretno da bi moglo da zameni logo na leđima ili grudima. No, ukoliko ne poskupi puno cenu štampanja, može veoma lepo da izgleda kao dodatak, uz postojeće.

Hmmm... Videcu da vektorizujem FZ u originalnom fontu. Pa cu koliko sutra prepodne da izvrtim kombinacije koje je Acim predlozio, i da pokusam da ih postavim tako da ih YAMAHA ne "proguta". Pa kad zavrsim, okacicu ih ovde.

Evo, da i ja dam svoj doprinos, kao što sam obećao. Gledao da pokupim što više od dosadašnjih ideja, i dodao malo svog. P.S. Zaboravih: Tehničko rešenje je u vektorskom formatu. Tako da se brzo modifikuje, i priprema za štampanje (ako zatreba).

Acime, ima li sanse da preuzmes na sebe organizaciju oko stampanja majica? Posto, ono sto znam iz iskustva je da je za (gotovo) isti kvalitet izrade, cena majica + stampa, u Leskovcu, Pozarevcu, Uzicu... Jeftinija nego u Beogradu. A pomenuo si da ima neki kolega sa foruma koji se time bavi.

Znaci, ako Pablo dozvoli, mozemo da koristimo BJB. Predlog je da ime bude: BJBikers FZ/XJ club Serbia. Licno, ja bih na ledja stavio Fazer, kao i Diversion u izvornom fontu. I logo BJB. A spreda logo Yamaha i naziv kluba. Ustvari, ovih dana, cim ne bude guzve na poslu, sescu da uradim tehnicko resenje pa pustiti ovde. :-)

Dobro vece. Pomno pratim diskusiju, pa rekoh, iako od vecine imam manje godina i kraci vozacki staz, mozda imam nesto pametno cime bih doprineo. :-) Sto se simbola tice: BJB - nastali smo u okviru ove zajednice, pa bi bilo logicno da imamo grb iste na sebi. Yamaha - mozda mali logo fabrike na grudima ili tako nesto (mada nije nuzno) Fazer, Fazer/XJ, Fazer/Diversion... Mislim da nikome od nas koji sada vozimo Fazere ne bi bio problem da uz ime stoji i XJ, a momcima (i devojkama) koji voze XJ bi puno znacilo. Govorim iz ugla nekog kome je do skora motor bio XJ. Srbija - da li imati geografsku odrednicu ili ne? Koliko sam shvatio, ima clanova kluba koji nisu u okviru nasih drzavnih granica. Ako njima ne bi smetalo, posto je ipak klub osnovan u Srbiji i uglavnom okuplja ljude odavde, mislim da bi odrednica trebala da stoji. Izbor tehnickog resenja: Svi zainteresovani, mogu da dostave svoje tehnicko resenje. Ako neko ne barata programima za crtanje, a ima ideju, neka uzme papir i olovku, iskenira i okaci. Pa ako bude dobro, lako ce se digitalizovati. Kada stignu resenja, svi clanovi kluba mogu da glasaju za omiljeno resenje. Tri resenja sa najvise bodova idu u uzi krug. U uzem krugu, osnivac, ili osnivaci kluba, medjusobnim dogovorom biraju resenje koje im se najvise dopada. Objavljuje se resenje, daje broj tekuceg racuna, prave porudzbine, uplacuje novac, stampaju majice, koje nas cekaju za prvo prolecno okupljanje. :-) I svi srecni i zadovoljni. Mislim da je neko skoro napisao da je najbitnije da imamo majice i da se druzenje pokrene.

Ajde i ja da se zapljunem. :-) Jedan od boljih i detaljnijih oglasa koje sam video u poslednje vreme. :-) Da mi je 125cm3 u zoni interesovanja, mogli bi da se dogovaramo. Interesuje me samo, kako se motoric ponasa kada je opterecen i suvozacem, kao i kolika je optimalna putna brzina na otvorenom, a da se agregat ne maltretira? Srecna prodaja. :-)

Ja podrzavam inicijativu. Koliko bi bilo izvodljivo da se na grudima ili ledjima doda nadimak sa foruma? Kad smo vec BJB Fz/Xj. :-)

Hahaha. Dobrovoljno se javljam da pomognem oko isterivanja motorića. Prodato!

Kaparisano. Kolega sa foruma.

Kad se u Labos dolazilo praznih ruku?

Danas dolazi kolega sa foruma da pogleda...

Motorče je kupljeno krajem jula 2011. godine. sa 38890 km na satu. Ja sam treći vlasnik od kada je uvezen u Srbiju. Kupljen je od čoveka koji ga je vozio prethodne tri sezone, od čega: - prvu godinu ga vozio na more, gde je radio tokom leta - drugu godinu vozio po Beogradu - treću godinu nije vožen zato što nije bio registrovan Po njegovim rečima, prešao je sve skupa nešto preko 6000 km za te nepune tri sezone. Servisna lista od kada je kupljen do dana današnjeg: 39300 km - zamenjene tečnosti i filteri (samostalno) 40005 km - veliki servis (Joca Profimoto) 40500 km - zamenjene zadnje kočione pločice (Laboratorija) 41000 km - stavljeni alarm i pištalica (Laboratorija) 41080 km - zamenjene prednje kočione pločice (Laboratorija) 41120 km - zamenjena zadnja guma (Laboratorija) 41180 km - stavljen povišeni vizir (made by Ivan) 41480 km - stavljena 12V utičnica (Laboratorija) 41630 km - stavljen podmazivač lanca (Laboratorija) 41880 km - stavljena H4 Philips sijalica (samostalno) 41900 km - stavljen LED na kofer (Laboratorija) Trenutna kilometraža je 42630 km. Motocikl je garažiran u zimovniku Moto Laboratorije u Beogradu. Bilo bi bezobrazno da prećutim, ali za ovo vreme, imao sam dva proklizavanja: 1. - jednosmerna ulica, kiša, šljunak na putu zbog nekih radova. Brzina 30, vozi se u koloni. Iz bočne ulice sa leve strane ispred mene uleće taksista, i kako nema gde, nabija kočnicu. U pokušaju da ga eksiviram, proklizao, i našao se na zemlji. (Oštećenja: paralelne linije na desnom izduvu) 2. - vozim uporedo sa kolegom kroz Mije Kovačevića. Nakon raskrsnice se prestrojavam u desnu traku, preko šina. Proklizavam. (Oštećenja: dobro sam se oštetio, a srećom, motor pao preko mene pa mu je samo malo oguljena prednja plastika) Motorom se nisam iživljavao. Mažen, pažen, više puta opran i oriban. 90% vremena je vožen po Beogradu. Podvozan, pitom, a može da izvuče kada je potrebno. Nije veliki potrošač, oko 5 l/100 km. Na auto-putu sam isprobavao maksimalnu brzinu. Išao do 185km/h, u 6. brzini na 8.500 rpm. Inače, godina proizvodnje je 1995. U saobraćajnoj piše da mu je snaga 25 kw (zbog ograničenja u kategoriji). Registrovan je do kraja jula 2012. Motor prodajem po zimskoj ceni. Cena NIJE FIKSNA, i MOGUĆE su zamene. Nameravam od prodaje ove Jasmine da kupim nešto malo mlađe i malo jače. (U obzir za zamenu dolazi sve iz Touring i Enduro kategorije) Ukoliko ne bude prodat do početka iduće sezone, cena će mu rasti kako budu rasla ulaganja. (nameravam da mu promenim prednju gumu, akumulator, tapaciram sedište, lanac i lančanike u narednoj sezoni) CENA: 1300e. Kontakt telefoni: 064/22-71-609 065/22-71-609

Moja lepša polovina i ja... Kao i većina, još uvek ne možemo da se otrgnemo utisku od subote. Zaista ispunjujuće. Ovo nam je prva akcija u kojoj smo učestvovali, i zaista, teško je u par rečenica sažeti sva osećanja koja su nas ophrvala... U nekoliko situacija mi je bilo teško da vozim od suznih očiju. Ana kaže da je gledala u prolaznike i ljude u kolima koji su nas propuštali, i da tek svaki 15esti nije imao osmeh na licu. Učinili smo veliku stvar. Povukli tu decu sa margine... Samo na kratko... Ali skrenuli pažnju i "pravili gužvu". Nikada neću zaboraviti... Ulazimo u krug Doma. Vozim pored autobusa GSPa. Ispred njega, iz mase se izdvaja jedan momak sa stegnutom pesnicom koji viče: "VOOOLIMO VAS!!!". Trenutak zbog koga bih na motor stavio i gusenice... Ma da je trebalo, gurao bih ga do Sremčice... Samo da budem deo tog sunčanog, subotnjeg dana... Hvala Vam Svima... Bila je čast i neskriveno zadovoljstvo biti jedan mali šraf u ovakvoj mašineriji. P.S. Naše slike nisu umetničke... Čak nisu ni naročito dobre reportažne. I kada vidim fotke iz ove teme, sramota me je da ih postavim. Nama su služile kako bi, bar malo preneli atmosferu nama dragim ljudima... Ali, pošto su me neke kolege zamolile da podelim fotke, evo, ja ih ubacio u foto album... A ovde ostavljam tri "pozerske" fotografije. http://photobucket.com/dedamraz11

Ako je taj bajker bio sa bordo Yamahom, samo da poruči da mu je zaista krivo što na kraju nije uspeo da pomogne. Ali mi je drago što tih nekoliko pehova nije uspelo da poremeti konačni doživljaj. Da, to je taj napaćeni, mislim Intruder...

Ako je taj bajker bio sa bordo Yamahom, samo da poruči da mu je zaista krivo što na kraju nije uspeo da pomogne. Ali mi je drago što tih nekoliko pehova nije uspelo da poremeti konačni doživljaj.

Mi smo se vratili (moja lepša polovina i ja), i zaista smo puni lepih utisaka. Natenane odgledali naše fotke, nekad kasnije ću deo istih okačiti. Hvala puno svim dobrim ljudima koji su učestvovali danas. Ko što neko reče... Kada su organizatori birali termin, prvo se dogovarali sa svevišnjim, da nas dobro vreme prati... A za sve ostalo smo se sami pobrinuli. I da ne zaboravim. Veliko HVALA našim "redarima" koji su čitav put prošpartali tamo-amo, kako bi kolona dobro išla

Ja sam sav malerozan... Tako da, pratim temu.

Kaciga je 1480g teška, što je za 200 grama manje od moje dosadašnje, tako da, meni je lagana. Na brzinama do 120km/h me je krajnje prijatno iznenadila po pitanju zaštite od buke. Nema cvrčanja, puckanja... Širina vidnog polja je meni zadovoljavajuća, nekih 180 stepeni. Vizirom se lako manipuliše. Međutim, ono što mi se blago ne dopada, jeste da nema zaštitu od magljenja. Odnosno, ima difuzor da vazduh iz nosa ne ide na vizir, Međutim, to nije dovoljno, tako da, u gradskoj gužvi sa kreni-stani režimom vožnje, vizir mora da bude malo otvoren. Ali, za taj novac, nemojte ni sekund da razmišljate. Pa makar vam bila kaciga za suvozača. Vredi više od onoga što je plaćena.

Ja je kupio, i... Bila je to ljubav na prvi pogled.

1. Almighty +1 4. Daki + Nataša 12. Bandolero + Bandolera + šestoro 13. Popsy 15. Violeta + Severian 17. Charuga sa Zenom ili ce biti 19. Ivana i ZumZum 20. Lucky Vladano (lako me je prepoznati ) 21. NenadG (ustvari sad sam Robin Hood) 22. Nensy i Vlajko 24. Mile fazer & Smiljana 26. dr.Bane i Talija 32. Maya + 5 prijatelja 34. Loshmi Capo i Ljilja 36. Goca i Arakis 37. Doktor Mabuze 38. Sinke 41. i naravno Džej KochaMatori, KochaMladji, KochaMladja 42. Aćimo 43. rusovortak 44. prasko 46. Zex i Dee 48. Zeljkamp i Daca 50. Mazak 52. Dejan Nešković +1

Igrom slučaja, juče sam morao ranije sa žurke zbog neodložnih obaveza na poslu. Žurka je, verujem počela oko 21h. Do 22h nije bilo mesta za stolovima, a do 23h nije se moglo okrenuti oko svoje ose koliko je ljudi bilo. Muzički repertoar do ponoći je bio po mom ukusu (mix pop-rock žanrova - tipična klupska muzika). Ideja sa bedževima mi se dopala (uzeo nekoliko komada i podelio). Međutim, imam dve zamerke: 1. Ne znam da li je bilo za očekivati ovakvu posećenost, ali je bilo očigledno da je lokal postao tesan. 2. Čikica koji stoji na ulazu živcira do bola. Možda se krećem u drugačijim krugovima, ali onakvu nabusitost i neprijatan ton odavno nisam doživeo. Bio sam sa devojkom, inače bih napravio sranje. Ako se ovo izuzme, akcija izuzetno uspešna.

Izvanredan odabir sto se lokacije tice. Vidimo se. :-)

Evo, da ovde, kao novi vlasnik pohvalim prodavca zbog gostoprimstva (divan čaj) i ljubaznosti. Jakna je super za taj cenovni rang. Izvozao sam je ovih dana za sve pare na niskim temperaturama, i zadovoljan sam. Veliki pozdrav za Nevenu!