Pa stoji to, samo nije baš da su svi isti. Ima ih i ovakvih i onakvih, a smrde su smrde i kao profesionalci šampioni i kao amateri fenjeraši, nikakve tu razlike nema. Zato ih ne tretiram različito..

Dobro, da sad ne ulazimo u te rasističke ideje, ne da im ovde nije mesto nego zanjih mesta nigde ne bi trebalo da bude. Za ovo što si rekao za britance i kako oni vide motosport se u potpunosti slažem. Možda ne vidim sve evropljane isto, ali da im je pristup i odnos prema timu donekle drugačiji stoji. Ne svima, ali uglavnom. Moja zamerka Melandriju je upravo to što je ona ekstreman primer japajaizma u moto svetu.

Neverovatno da ni posle ove prve runde ne može da ujuri sponzora. Ako uspe da ode na drugu rundu i potera ga sreća da padne kiša eto njega opet na podijumu.

Jel to tacno ili opet kontras ? heheheheheh Mislim da Marko moze da pokaze Rea-i zube vise od ostalih.... ipak se laktao sa najboljima ceo svoj zivot Inace sto je kolega napomenuo da se ponasa kao da nije ekipni sport... pa vezano za apriliju ... Sta je ta ekipa uradila za njega konkretno ? Kad je molio da mu srede motor oni su cekali i cekali .... posto Silvan je ipak iskoristio priliku i koliko toliko odmakao njemu , a drzao Syksa na uskom rastojanju ... kad je dobio sta je trazio pokazao je da je bolji od Guintolia.... onda ona trka u Francuskoj ... Prvo ste se smejali i sprdali sa Kawasakijem i timskim naredbama , a kad to radi Aprilia onda je ok.... Melandri potpisao 2 godine za Aprilia WSBK tim... oni odlucili da se povuku i njega prebace u MGP da im testira motor. Covek koji HOCE BORBU za titulu sigurno da nece da vozi nesto sto je 5 sec sporije od najsporijeg na gridu. Baksuz... sjebe mu Dukati u MGP karijeru, onda ga Kawa onako kurvanjski ispali.., BMW ne razumem potez..., a Aprilija e neka zaborave postolje jos 10 godina u WSBK i ovako nema ko da je tera... Laverty je vec jednom pokazao da mu ne lezi ... dok je bila sampionski motor ..... Da, baksuz, to je objašnjenje.Talenta ima dosta, sada već i znanja i iskustva ali ti maleri, samo mu sjebavaju karijeru. Kako Rei nisu sjebali karijeru sa onom nekretninom od Honde?

Čini mi se da prednost imaju na izlasku iz krivine što rezultira vežom brzinom na kraju pravca. Ali da su brži, jesu. Ne presudno, ali jesu.

Melandri nije smeo da dobije šansu da ponovo vozi na svetskom nivou samo zato što se ponaša kao da se ne bavi ekipnim sportom. Uostalom, zato su ga odbijali prošle i pretprošle godine sve ekipe kojima se nudio. Da je rekao kako ga MotoGP ne zanima je tačno, ali i takav smrda kao što je on ima navijače. I on dođe u Italiju na trku sa dijagnozom akutne kurcobolje za sve oko sebe, uključujući i svoje navijače. Ono ko nije video ne može da shvati o čemu pišem! Neviđeno! Zato reagujem burnije nego što treba kad vidim da se neko nada bilo čemu od njega ili da ne daj bože sada navija za njega.

Reći da Melandri ima neke iritantne poteze je u najmanju ruku podbačaj epskih razmera. Čovek u životu nije obišao nikog a da ga nije izbacio iz njegove putanje. Postoji parking pass što meni pomalo ide na onu stvar (kurac) i postoji ono što radi Melandri. Priznajem, nisam objektivan, opasno mi ide na nerve od kada sam ga gledao uživo na Mugellu, čovek ne da je bio poslednji, boleo ga đoka za plasman a vozi MotoGP. Što pre mu vidim leđa to ću biti srećniji,

Od svih Ducatija da navijate za Melandrija? Za Melandrija zbog koga više nema ludog Davida u WSBK? Za Melandrija koji je vozio kao baba poslednju sezonu u MotoGP jer je bio nezadovoljan? Dobro...

Naravno da sedim sa njima i pijem kafu, jok prosipaću mudrosti po forumima. Znao sam da me smatras za MotoGP vozaca znaci kafa od subote je zapravo bila tvoje prikupljanje informacija o predstojecem sampionatu kako bi prosipao mudrosti po forumima Mislio sam da me je izbor tema za razgovor otkrio u potpunosti, ali izgleda da nisam bio toliko očigledan.

Naravno da sedim sa njima i pijem kafu, jok prosipaću mudrosti po forumima.

Rep nalepili sa Kawe ZXR.

Jel ovo aktuelna slika, sa ovog testiranja? Čudno mi rasterećivanje prednjeg kraja sa ovim krilima napred.

Misliš, Lorenzo Savadori!!

Hoće li Jorge da vozi na tom testu na kome će da vozi Stoner? Ne znam kako vi gledate na to, ali meni je skroz neverovatno da im Stoner vozi test i da Ducati dozvoli da nestabilnog Jorgea izbaci iz takta ako odveze brže od njega. Nema kome to ne bi uticalo na samopouzdanje. Ono kako je Marquez zahtevao da bude Stonerov status je po meni najpametnije. Opasno brzim i prilagodljivim vozačima, u punoj snazi, uz to svetskim šampionima nije mesto na testovima, nego na trkama.

Naravno da imaju, to je italijanska ekipa.

Uveren sam da je ovo upravo ono što smo pominjali na kraju prethodne sezone: onolika krilca ne mogu se tek tako zameniti odvrtanjem elektronike.

Jesu Stonerovi bili bogataši, jesu Đokovići bili bogataši? Naravno da nisu, to što je sport skup ne znači da je za bogate.

Ovo za sajt, ne bi me uopšte iznenadilo i da nema. To sa udruženjem klubova nije loša ideja, ali mora da se dobro pripremi, pre svega organizacino, vlasnički pa zatim finansijski. I to je ogroman posao, ko se na to odluči treba prvo najmanje 2 godine da se završe sve pripreme. I ne mislim da je nemoguće, samo treba nekad i sreća da posluži.

Apsolutno tačno u šta smo ovih dana imali po ko zna koji put priliku da se uverimo kada je država sanirala dugove FK Partizan ne zna se sa koje budžetske pozicije, ne zna se kojim pravom. Međutim u MSS se koliko god bio skrajnut od budžetskih sredstava koje se izdvajaju za sport slivaju neke pare koje timovi i vozači svake godine uplaćuju kako bi se takmičili, ma kako ta takmičenja izgledala, i oni, ali i celokupna javnost, imaju puno pravo da znaju kako se i na šta taj novac troši, a što godinama niko ne pominje sve kako se nekome ne bi zamerio. Kad prestonica u 21. veku nema barem nešto što liči na stazu za road race ili kad recimo Niš gde se nekada vozio moto kros šampionat više nema stazu, a staza u Kraljevu liči na to na šta liči o kojem i kakvom mi to srpskom moto sportu pričamo. Koliko znam, postoji zakonska obaveza podnošenaj izveštaja i uopšte ne sumnjam da je forma zadovoljena. Postoji odbor MSS koji usvaja te izveštaje, u njemu su predstavnici klubova ako se ne varam. Čim se izveštaji usvajaju znači da im je sve ok ovako kako je.

Uveren sam da moto sport može da značajno popravi popularnost u Srbiji. Na tome se kod nas realno jako malo radi. Ako ti na trku u Bataji, još dok su se vozile, ne možeš da dovedeš 4-5 novinara, platiš im prevoz do staze i nazad, hranu i piće, da bi imao značajne izveštaje po medijima (a ne fusnote), ti kao savez nema potrebe da postojiš. Savezu je glavna obaveza (pored osnovne organizacije takmičenja i pisanja i jako bitno, sprovođenja pravilnika) da sport učini medijski prisutnim. Tada sami klubovi neče imati toliko problema u pronalaženju sponzora. Nije da će biti lako, ali će biti lakše. Dalje, savez ne sme da dozvoli da zbog idiota ti godinama nemaš trke u najvećem gradu ovog dela Balkana. Organizuju šampionat 4 x Kraljevo. Pa jel me jebeš, to je najbolje što može da se uradi? Naravno da nije, samo ne rade ništa i boli ih kurac. Postoji više načina na koje se organizuje prvenstvo a da to bude zanimljivo sponzorima. Nema šta da se izmišlja, uradili su to već ljudi samo treba prilagoditi našim uslovima. Jeste, manje je para mnogo nego pre 7-8 godina ali nije da ih uopšte nema. Srbija niti može niti treba da ima ozbiljno takmičenje na nivou Superbike-a ili tako nekog nivoa, ali da treba i može da ima ozbiljno takmičenje morate da se složite. Samo razmislite o ovove: danas kada imate verovatno 4 puta više motora na ulici nego pre 8 godina, imate nikad gore prvenstvo. Da li je to ikome logično? I manite se priča o državnim parama: država daje samo fudbalu i košarci značajnije pare, ostali dobijaju da prežive. Sve pare koje se srokaju u ta dva sporta ne ostaju u tim sportovima već se izvlače u privatne džepove i svi znate čije.

Meni je West omiljeni neobavezni učesnik moto trka. Pratio sam kako se mučio sa parama, uvek cenim ljude koji se toliko trude da bi uopšte došli do staze. Guy Martin mi već više liči na pajaca nego na trkača. Za nekoga ko za sebe tvrdi da je najsrećniji u kanalu dok popravlja kamione previše vremena provodi na promocijama knjiga i snimajući TV emisije širom sveta. Sad mu je priča da do sad u stvari uopšte nije bio ozbiljan u trkanju, a da će sada krenuti najozbiljnije. Ne verujem mu ni slova, ali ok, da vidimo šta će da uradi.

Hoće ludog Davidea da zovu da ga menja?

Ma da, to časkom reše. Valjda zato što se to časkom reši su pravili da im svima motori izgledaj kao grdobe najgore, a Ducati prednjačio u odvratnosti. Naravno, ovo o izgledu je samo moj stav. Iskreno, nisam uveren da će tek tako to rešiti, ali nije nerešiv problem, to i nije problem.

Pa da, kao GSA.

Budimo realni, Ducati nije imao krilca nego krila i ne postoji način da se oklop prepakuje a da onoliku silu prijanjanja zameni. Jedino da izduže nos napred da prelazi prednji točak ili da naprave nešto što liči na ajkulu čekićaru.