Jump to content

Moto Zajednica

Shortshifter

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    6136

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Shortshifter

  1. Shortshifter
    Jedno pitanje, "qualification race" je stvarno kvalifikaciona trka a ne kvalifikacioni trening? Znači biće 4 trke u dva dana za svaku klasu?
  2. Shortshifter
    Moja vremena nisu ni blizu brzih vozača pa možda i ne čudi što nisam imao problema u šikani sa bitumenom. Ipak, imam jedno pitanje na koje bih zamolio da mi neko da odgovor: u čemu je problem da se otvori ceo pravac? Da li se radi samo o tome da staza bude zanimljivija, tj da ima još jednu krivinu ili je nešto drugo u pitanju?
  3. Shortshifter
    Pablo, da budem iskren nisam primetio da neko hejtuje ovu priču. Svi govore ono što misle, iako ne znam sve nick-ove deluje da su to forumaši koji su zainteresovani za ovaj događaj i koji su dolazili na TD. Što se prijava i uplata tiče, siguran sam da će biti i toga. Nije realno očekivati da će u vreme kada još uvek traje Open Day a predstoji i jedan TD, leći uplate ili krenuti prijave. Nije to ni malo para, treba sve dobro isplanirati, kako vi kao organizator tako i sami učesnici. Kao i obično, nije problem da prestanemo da hejtujemo hejta radi. Ako vi to kao organizator tako doživljavate.
  4. Shortshifter
    Ali ostaje činjenica da je ovo potpuno druga stvar.
  5. Shortshifter
    Dobro je startovao Petrucci, samo što je on krenuo po Y a svi drugi po X osi.
  6. Shortshifter
    Trka je bila odlična, nema priče.
  7. Shortshifter
    Moram malo jeresi da napišem: ovo je najgluplja staza ikad. Ima manje krivina nego prosečni parking na NBG i što je pre izbace iz kalendara to bolje. Ne pamtim kad sam navijao za Marqueza, mislim nikad da budem precizan, ali danas sam nekako navijao baš za njega. Gledam trku i nije mi jasno zašto i onda poslednja krivina, i Dovi ga prolazi i onda ono pederske odmahivanje rukom. Da, to je to, bolje da je MM pobedio nego Dovi!
  8. Shortshifter
    Luthi bio mnogo brži, ali neće da se parkira u temenu krivine nego prebrzo ulazi i posle uvek izgubi poziciju. Delovalo da je bio najbrži na stazi, ali ne i najsnalažljiviji. Msilim i da je Marquez bio brži od Morbidellija, ali to samo pokazuje koliko je pametan Morbidelli.
  9. Shortshifter
    I dalje mislim da nisi u pravu. To što se o nečemu raspravlja na tri strane ne znači da je dignuta tenzija. Tenzija se stvara samo kad su ljudi u komunikaciji bezobrazni i nevaspitani. Na kraju krajeva, reci ko diže tenziju i rešićemo lako nedoumicu.
  10. Shortshifter
    Iskreno, ne vidim ko diže tenziju. Sve je u nekim normalnim okvirima, uz par prozivanja sa nekakvim "libido" glupostima, ali to nek prođe na neiskustvo. Drago mi je što su organizatori odlučili da pruže priliku svima da se trkaju, što je i bila ideja sa početka sezone, odnosno kako je tada predstavljeno. Pošto sam bio u maloj grupi onih koji su na početku teme bili nezadovoljni što su bile planirane dve grupe trkača a ostali da voze protiv štoperice, moram nešto da kažem. Ako je stvarno većinja ljudi za time attack vrstu trkanja, onda tako treba i da ostane, ne treba nikakve dodatne grupe praviti. Jednostavno, treba prilagoditi takmičenje volji većine, to je valjda najnormalnija stvar, tako funkcionišemo kao društvo. Nemojte da se zbog nas nekoliko glasnih menja organizacija a da "tiha većina" trpi. Ne bih želeo da nekom pokvarim vikend da bi meni bilo lepo.
  11. Shortshifter
    Nije da veliki vozači nikad ne stradaju u saobraćaju. Ko se seća Norifumija Abea seća se da je poginuo u saobraćaju vozeći neki veliki skuter, ne znam dal' beše T-max.
  12. Shortshifter
    Pa u pravu si, niste, ako smatraš da je time attack trkanje. EDIT: Nije sporno da ste dosta stvari doterali i da je ove godine bolje, to niko ni ne spori. Samo što je ovde nešto drugo tema.
  13. Shortshifter
    Čekaj, Pablo, sad ne razumem. Organizujete trke i onda neko kaže da mu nije baš prijatno da se trka pa onda odustanete od trka i organizujete još jedan TD, jer to je trkanje sa štopericom. Nemoj pogrešno da razumeš, želim vam svu sreću, ali mislim da ste dosta ljudi koji su omogućili da do ove godine izgurate TD priču i pokušate da je pretvorite u nešto veće pustili niz vodu.
  14. Shortshifter
    Moraš da očekuješ da te propustimo kroz toplog zeca. To svi eksponirani moraju da prođu.
  15. Shortshifter
    "Dejvid" Đulijano! Legende! Sedneš na Hondu i znaš da nemaš šanse niti iko od tebe bilo šta očekuje.
  16. Shortshifter
    Tech3 istini za volju nema prošlogodišnji motor nego izvod pretprošlogodišnjeg, modela za 2015. Model Yamahe za prošlu godinu je bio onaj sa rezervoarom ispod sedišta od koga su odustali na testovima, ako me sećanje ne vara. Tako da je ovo što Tech3 vozi verzija modela iz 2015. godine. Što bi moglo da bude objašnjenje za dobre rezultate početkom sezone.
  17. Shortshifter
    Nadam se ne zanimljivije kao F1. Koji je ono smor od sporta majko božija! Doduše, preterujem, ono i nije sport nego laboratorijske vežbe sa mašinca i ETF-a u jednom.
  18. Shortshifter
    Znam da si prerano smestio temu u ovaj podforum.
  19. Shortshifter
    Sashac, jesi vozio nekad na stazi, kakvi su ti utisci?
  20. Shortshifter
    Moj favorit ih sa 14. mesta prikupio ispred sebe, pa tera li tera!
  21. Shortshifter
    Đusi, sve vreme upravo to hoću da kažem: kad god da padne motor ne može da se vrati u trku u BSB. Imajući u vidu da većina staza u Britaniji nema zadovoljavajuće zone izletanja mislim da im je pametno što su uveli takvo pravilo. U WSBK je Situacija sa stazama drugačija pa ne verujem da bi imalo smisla kopirati ovakvo pravilo.
  22. Shortshifter
    Na to sam mislio, ako bude važilo u bilo kom trenutku tokom trke biće kao u BSB.
  23. Shortshifter
    Onda bi to bila iskopirana pravila BSB-a.
  24. Shortshifter
    Jel me zezaš? O jbt...
  25. Shortshifter
    Možda Hondi krene kad se reše Coswortha.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept