Neces mi verovati zato sto u stanu imam SBB
Inace sve si u pravu, covek zaista prdubljuje znanje i treba uciti od takvih.
A moze kontra pitanje, kad su vec ovde svi sa nizim iQ od tebi zadovoljavajuceg sto pises ovde
Pa eto mogao si da vidis zasto, covek je nesporno enciklopedija nepotrebnog znanja ali nikad u zivotu nije verovatno ni biciklom obisao krug po stazi.
Forsiranje "tehnikalija" tipa preko 300 ks, meki-tvrdi pneumatici, seamless menjaci...
Pitaj ga ako imas prilike kako idu brzine na motoru ali da ne sme da gugla
Friendly advise, ako ti se desi da preneses Ercegovo "znanje" ovde onda jedno bar 20 minuta ne pises nista i nadas se da niko nije skapirao
Moram da se salim malo
Nisi ti drugi covek je pisao o iQ.
Sve ok ne slazes se i to je to. Mozes kao To Crank na duhovit nacin da izneses neslaganje ne mora u glavu. Samo toliko
Evo ja sam ubedjen da Fredi stvarno misli da se namesta i ja se duboko ne slazem sa njim ali nikakvu zelju nemam da ga ubedjujem a kamo li vredjam.
Predpostavljam da sumnja ide u pravcu guma
SSP u ovom formatu deluje kao nevidjena glupost, niti je to Ducati, MV ili Triumph niti je 600. Ako im peglaju snagu tokom sezone nije mi jasno sto su pristali uopste
Onako na prvu i bezveze, dominira na levim krugovima od kad je stigao u GP i meni na oko izgleda da uopste nema problem sa time sta motor radi ispod njega. Nekako kao da se namesti da on ne smeta motoru da odradi sta je naumio (mislim na bacakanje zadnjeg dela, na bilo koje ljuljanje motora ispod njega...) Nasao je neki fazon da sboj centar gravitacije stopi sa motorom jebem li ga
Onda to sve na stazi na kojoj se svi zale na neravnine plus je levi krug verovatno daje dosta veliku prednost
Sad napisah u temi za Austin ja se ne secam da se Markez nekada zalio na bilo sta. Izgleda da je to tip coveka koji smatra da licno treba da prevazidje sve probleme a ne da pokusa da situaciju rpilagodi sebi, verovatno otud i ovolika kolicina padova