Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6270
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Onako na prvu i bezveze, dominira na levim krugovima od kad je stigao u GP i meni na oko izgleda da uopste nema problem sa time sta motor radi ispod njega. Nekako kao da se namesti da on ne smeta motoru da odradi sta je naumio (mislim na bacakanje zadnjeg dela, na bilo koje ljuljanje motora ispod njega...) Nasao je neki fazon da sboj centar gravitacije stopi sa motorom jebem li ga Onda to sve na stazi na kojoj se svi zale na neravnine plus je levi krug verovatno daje dosta veliku prednost
  2. Sad napisah u temi za Austin ja se ne secam da se Markez nekada zalio na bilo sta. Izgleda da je to tip coveka koji smatra da licno treba da prevazidje sve probleme a ne da pokusa da situaciju rpilagodi sebi, verovatno otud i ovolika kolicina padova
  3. Ima jedan koji se nikada nije zalio na asfalt a uvek pobedjivao
  4. Pa tako nekako sam i ja video stvari. Bas kao sto je u Moto 2 tim Honda Asia naboo neka podesavanja koja su im omogucila jako dobre prolaze kroz neke delove staze. Evidentno je bilo da se svaki dukati mucio u delu 11-12 krivine kao i da je Martin imao daleko boli prolaz kroz poslednju krivinu koja u ovom slucaju nije nista donosila jer se nije klao sa nemocnom Jamahom
  5. Znas ti dobro gde je konkurs ali zajebani su clanovi komisije
  6. Svakako je MM najzanimljivija figura ali u dve Audi ekipe ima jedan vozac koji trenutno oravdava ugovor plus jedan u trecoj Audi ekipi. U Jamahi jedan vozi i najvise kudi konja a ostali bas i ne a takodje Suzuki ima lep napredak po pitanju motora ali ova dvojica nikako kvalifikacije da odrade. Rekao bih da ima dosta mesta a malo sofera
  7. Nemam pojma ja nisam stekao utisak da je neko nekoga pustio. Ukoliko se tradicija predhodnih godina nastavi mislim da ce vec posle sledece trke u Ostinu da bude pijaca i da niko nema garantovano mesto.
  8. @rastkojokic ma to ima veze sa zivotom koliko i da je aprilija postala ozbiljan skuter ipak je to samo Piaggio
  9. Ocekujem da se najveci svih vremena vrati na apriliju po desetu titulu
  10. Ja sam gotovo siguran da Martin gubi vreme zbog leg dangle
  11. Znam jednog Francuza koji ce u penziju a nije Kvartararo
  12. Martin Zarko Kvartararo
  13. Tegici ne idu na ove heble a cepovi kao i poluga su ratne rane to je nepotrebno
  14. Posle hiljadu stvari uradjenih tokom zime na red danas dosli i karboni. Sad mi vec ponestaje ideja
  15. I ja danas pazarih GP-Tech na koje sam se navikao. Mali problem je bio sto su to zapravo model za 2013
  16. Mislim da matori vec gleda kako da Aleksu izvadi oko na spavanju i prebaci Marku
  17. Kao da se zaboravilo kako je doslo do povrede u Herezu. Dao im dva puta fore pa im pravio decu dva puta svima
  18. Eno oglasio se MM na FB kaze cuo je da mu BJB zajednica ne priznaje titule jer su sve na Hondi pa ce ih sutra staviti na limundo veli ako BJB ne priznaje onda ne vrede
  19. Tako je, bas kao sto ljudi koji nemaju iskustva sa sexom ne treba ni da pokusavaju Ne razumem koji vam je svima pa svi su nekada prvi put bili na stazi, od svakog ima neko brzi i neko sporiji pre ili kasnije Ne treba da zalite za intro jer pod A nije nista jeftinije cak je i skuplje kad dodas ostale troskove koji su isti za ceo dan ili intro i pod B sa jednim izlaskom na stazu nemas mogucnost da sumiras utisak, razmislis i pokusas nesto da promenis. Sa bar 3 izlaska imas tu mogucnost
  20. Ma ja cu da ga pljujem zauvek jer izgleda kao da je pobegao iz Beavis and Butthead
  21. Bila je i 2020 negativna cena barela, i sta cemo sad sto bi rekla Konstrakta
  22. dvlns

    Formula 1

    Jako zanimljiva izjava Hamiltona, bla bla bla Ferari Sarl i Karlos, bla bla bla druga dva vozaca nisu imala srece. Ne postoje Red Bul, Maks i Serhio
  23. dvlns

    Formula 1

    Karma je ...
  24. Zastave na podiumu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja