dvlns
-
Broj tema i poruka
6252 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: dvlns
-
Ako dobro razumem devojka je iz NS a vozac je iz BG?
-
Jutjuber od 46 godina? Pfff
-
Tu sam, sedim. Reci sta treba
-
NIje moj je 2011 znam sve brate ne o tom modelu znam ceo internet napamet Neces ovde nista procitati jer vozaci BMW S1000RR ne mudruju po forumu. Ja sam slucajni vlasnik istog jer me je nagovorio isti covek kao i tebe da ga kupim Cep spanera lanca i zvezda selektora brzina
-
Lazo ne budali imas zlojeba a mozes i mene da pitas. Rucice skidas i bacas kao normalan svet, kada kupis pismenu kocionu pumpu na njoj postoji poluga To to je prva oprema, pa opruge makar za tvoju masu puta ubrzanje, pa makar dve stvari koje je fabrika opozivala (sto sam i ja odmah uradio) pa dalje je nebo granica ali kad odlucis za sta spremas motor
-
Ne mora upravo sam mu dao sve savete koje moze Vrcelj da mu da
-
Ah da sad sam se setio pa ti si probao svabu po 'ladnom vremenu a znas da njima kad je hladno sete se Rusije i Moskve i stanu
-
Obavezna stvar su Rizoma poluge i cantra za kocionu tecnost, ako nemas love za original ima na KP dosta kopija. Sledeca investicija s1000rr trakice na tockovima i bmw alien nalepnica. Mozes i onog tipa sto zapisava japanske bajkove ali samo sa leve strane. Sto se povlacenja tice kada prebacis sa rain na makar sport mod situacija ce se popraviti donekle. Za klizanje pokusaj da obrises sediste nekim odmascivacem jer ovi kad prodaju na oglasima to sve namazu voskom da sija ko pasja muda.
-
U pravu si ja sam i pisao za EXC
-
MY 2022 exc tpi 300 i Husqvarna tpi 300 mislim MY 2021 https://www.ktm-srbija.rs/enduro/1-ktm-300-exc-tpi-2022
-
-
Da naravno ali pazi kad je ovo odusevljenje sa linkom odjeknulo u enduro svetu ja se malo izgubio
-
Husquarna je "prestizni" KTM. U hard enduro varijanti Husquarna ima link za zadnje vesanje a KTM jos to nije ponudio jer je to svemirska tehnologija
-
Da si hteo da me pitas dobio bi odgovor. Posto znas da ti se moj odgovor ne bi svideo ti neces ni da pitas
-
@pablo vidis da Laza meni ne veruje. Uzeo je motor kao moj samo da ne uzme moj, mudruje o kombinezonima na forumu jer nece mene da pita i poslusa. Beznadezan slucaj
-
Inace ogroman deo karbonskih delova koji se prodaju po svetu dolaze ili iz Slovenije ili iz Hrvatske. Mnogi renomirani serviseri i tjuneri kupuju i prodaju njihove karbonske delove tako da nije nista cudno da neko Slovenackoj firmi uplati novec. Drugo ljudi racunaju da je to ipak EU i da sigurno postoje neki mehanizmi naplate
-
Jesam, sto pitas?
-
da da zanimljiv podatak je da su svi Italijanski automobili i motockli oduvek vazili za jako pouzdane po pitanju bilo kakve struje
-
Evo ja nudim 5000 za creva
-
Ma treba pustiti Moto GP i F1 trku u isto vreme neka se probijaju kroz guzvu
-
Nismo se razumeli, nisu vozaci ti kod kojih je onaj veliki novac (donekle da) taj novac je u raznim Dornama, Alpinestarsima, Daineseima, Hondama...
-
Moram priznati da je odlicno koliko lupa gluposti. Svi koji poslusaju njegove savete bolje nisu ni zasluzili. Covek vozio pola TD i 1 trku i postao guru
-
Naravno uopste nisi primetio da ne pricaju o Shonetu nego o liku iz Krusevca
-
Ma realno zabole ih ona stvar za zivote poenta je u novcu. Ako previse ljudi gine neko ce traziti zabranu trkanja a onda nema love
-
Pa bitno je, ako kapiras (a znam da kapiras) da je trkanje biznis koji zivi od sponzora i publike a sponzori su tu opet zbog publike onda ti je jasno da to podredjujes publici da bi zaradio pare. Delimicno publika zudi za tragedijama ali realno svaka tragedija se odrazi na neciji bilans na kraju. Gradjevina je biznis koji zivi od prodaje nekretnine i cisto sumnjam da je iko ikada pitao da li je pao neki radnik sa skele pre kupovine nekretnine. Na pocetku i kraju svega je novac.
