Onako na prvu i bezveze, dominira na levim krugovima od kad je stigao u GP i meni na oko izgleda da uopste nema problem sa time sta motor radi ispod njega. Nekako kao da se namesti da on ne smeta motoru da odradi sta je naumio (mislim na bacakanje zadnjeg dela, na bilo koje ljuljanje motora ispod njega...) Nasao je neki fazon da sboj centar gravitacije stopi sa motorom jebem li ga
Onda to sve na stazi na kojoj se svi zale na neravnine plus je levi krug verovatno daje dosta veliku prednost