Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6338
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Kakav "clickbait" naslov za milion puta prezvakanu temu Ovo je vec na nivou najboljih tabloida
  2. Mada realno i Hondin drugi tim je fijasko a Suzuki ga ni nema. Tako da izgleda da Japanci drugi tim stvarno dozivljavaju kao nuzno zlo. Najjaci drugi tim po meni trenutno ima KTM ali verovatno ce ih upropastiti obojicu
  3. Iskustvo iz poslednjih par sezona mi govori da uvek testovi i sezona u Jamahi pocinju isto, ne valja motor, nema snage, nema brzinu i nekako na kraju uvek se neko iz jamahe bori za titulu Da li ce i ove godine biti tako ne znam ali onaj drugi tim im je totalni promasaj po pitanju vozackog kadra
  4. Taj sam
  5. Ali kako se Binder katapultirao na startu ono je nestvarno
  6. Ne mogu ovaj mi ga je ogadio koliko godinama vice popularni Beštija
  7. Vrlo je jednostavo, dosla je na rad generacija koja ne voli da neciji najveci kvalitet bude to sto ce dokazivati da su svi ostali losiji od njega. Proslo je vreme "ko ti je ovo radio" samo neki nikako da shvate.
  8. Iskreno do sada sam mislio da se podmazivanje vrsi slaninom zato sam verovatno i bio u zabludi. Zanimljivo da cak i ja znam na ulje utice i temperatura sto od rada amortizera to i od spoljnih faktora kao na primer auspuha izrazeno pogotovo kod modela sa auspuhom pod repom Ono sto je meni fascinantno je kako tvoje pisanje menja formu i oblik u odnosu na druge ucesnike. Prvih par postova dok smo mi laici bil ucesnici pisao si o empirijskim utvrdjivanjima, preciznim proracunima, preciznim merenjima, masinskim izrazima ... Onda se ukljucuju ljudi koji znaju i o merama, i o masintvu, i o amortizerima, i ti pocinjes da pises "zargonski", iskustvena slobodna opazanja, opada nivo potenciranja tajnih proracuna koje malo ko zna i prelazis u agresivnu defanzivu koju malo malo obojis kako neko licno tebe napada a ne ono sto si napisao Manje vise ja sam saznao da amortizer mozes da servisiras samo ti ali ne radis a moze i Dule ali je u Sloveniji. Novi ne valjaju jer nam uvaljuju lose materijale, stare nema ko da uradi i to je to, prodajemo motore. Najiskrenije imam problem da razumem zasto si uopste uzeo ucesce u temi osim da kazes kako ne postoji resenje za amortizer ukoliko nekako tebe ne namolimo da ipak uradis. Sad makar znam da alat kako kazes savremeni nemas jer ti ne treba imas oko i dodir, za ulje ne moras da citas preporuku fabrike jer uvek navijas za isti brend, da se sitni delovi najbolje slazu na novine stampane i da se stanje ulja najbolje odredi po mirisu i ukusu. Ako vec insistiramo na nekim mikronima onda uzmemo alat koji to moze da izmeri i ustanovimo ili zaista smatras da imas tako razvijeno oko i dodir da mikrone primecujes? Sigurno ima ljudi kojima vise prija tvoj pristup radu ali isto tako sigurno ja nisam jedan od njih I vidi coveku koji je hteo sam da uradi servis a postavio je temu si mozda i pomogao da se ne upusta u avanturu za 100-200 eur koliko ce mu neki majstor uzeti sa sve materijalom koji bi njega kostao 40-50-60 eur (nemam pojma tacno) i da se zavrsilo na tome i eventualno preporuci majstora ja ne bih slovo vise napisao. Jovanu nisi zamerio ali on je predlozio nekoga a ti si naveo da je predlozio kurira, naravno da to gadja u sujetu svih nas koji smo kuriru dali pare misleci da je majstor a zapravo mene zabole sve i da je Andrej kurir ako sam dobio kvalitetnu uslugu a znam da nije i argumentovao sam da nije kurir. Ako sam ja namcor onda treba videti koje sve ljude samo u ovoj temi si svojim pisanjem naterao da pisu recnikom kojim nikada nisu pisali. Abart nikada do sada nije pisao na ovaj nacin, Jovan takodje, Vasa takodje ... Jako cu se truditi da na sledeci tvoj odgovor ne reagujem jer zaista nisam ni masinac ni majstor, niti zelim da budem i ne zanima me zasto sunce izlazi samo me zanima da i sutra izadje bas kao sto me samo zanima da moj amortizer predam nekom na servis i dobijem nazad ispravan i za to platim koliko treba
  9. Sacekacemo malo da se preselimo na druge staze pa da vidimo Jamahu. Ima par staza gde samo bod da uzmu je uspeh a ovo je jedna od tih
  10. M. Marquez Martin Mir
  11. Mozak me zaboleo, nevidljivi zazor izaziva nevidljivo klaćenje koje izaziva nevidljiv gubitak ulja. Ako je i motor nevidljiv tacno cu da se penzionisem Do svega ovoga ne bi doslo da Jovan nije spomenuo Andreja. Jovana na lomaču
  12. Pa napisao je Jovan odmah da je platio koliko i ti. Ja jednostavno nemam obicaj da pisem koliko neko naplacuje svoj rad jer svako moze da zove i pita. Ne zelim da budem u situaciji da se neko poziva na nesto sto sam ja napisao.
  13. Suzuki jeste dobar ali zbog nekih iz mog okruzenja ovo nikada nisam napisao
  14. Mada trening ne otkriva nista rekao bih da cemo gledati starog Markeza ove godine
  15. Toprak
  16. Prvi trkacki vikend pocinje sutra ali izgleda da nas trke vise ne zanimaju
  17. Mozda sam i odvalio za oprugu Nikola moze da pomogne sigurno. Ne radi mi tagovanje sa telefona
  18. Nisam razumeo izvinjavam se U vecini slucajeva amortizeri na putnim motorima stradaju jer opruga nije adekvatna. Uvek prvo treba oprugu prilagoditi vozacu i nameni motocikla a sve ostalo mozda i nece morati ako nije procureo amortizer
  19. Andrej sigurno nije dao cenu 500 e plus carina. Pobrkao si ga sa drugim serviserom ogibljenja znam i kojim Uostalom napisao je Jovan na pocetku da je njemu uradjena Showa
  20. Moze da uradi i Andrej to i licno sam video da je nekom radio ali sustina je da taj amortizer nije predvidjen da se redovno servisira vec da vozis i menjas za nov ili aftermarket. Nesto kao recimo baterije na novijim telefonima, moze da se zameni ali nije predvidjeno
  21. Ne, uglavnom na Banevuk-ov komentar. Mislim da nije bio zlonameran ali malo glupo zvuci bar meni Ovce, sisanje, fenseraj...
  22. Znaci kako god da okrenes na forumu te neko nazove folirantom i budalom Ne znam sta konkretno radi ili ne radi Andrej ali znam da fabricki amortizeri nisu predvidjeni za servisiranje uglavnom pa se servis radi van standardne procedure da se tako izrazim Ada auspuha par komada sam video kako su na stazi izgoreli za dan-dva ali svakako mi necete verovati jer sam lozana i folirant. Necu namerno da pisem Andrejeve cene ali ni blizu astronomskih cifri Hajde ovako da pokusam ulje kosta recimo 20 eur, semerinzi neka su jos 20 i sami procenite koliko nije puno za radni sat za ovaj posao i racunajte jedno 2-2,5 radna sata.
  23. Ma nesporno je da je Dule fantastican mada nemam licno iskustvo ali znam ko mi je rekao (izmedju ostalih i sam Andrej), nesporno je i da sigurno jos neko radi i da verovatno radi kvalitetno ali ja ne znam Ovo znam, imam licne primere koje sam delimicno naveo, imam primere mojih prijatelja koji su bili kod Andreja i to je to Nemam ni jedan razlog da promenim servisera ogibljenja za sada a znam da sigurno necu promeniti zbog eventualno nize cene za nekoliko desetina eur ako bi se pojavio uopste takav
  24. Iskreno nadam se da se Andrej nece naljutiti sto sam kacio nase prepiske hteo sam da ilustrujem moje iskustvo. Nikoga necu ubedjivati ni u sta samo sam hteo da pokazem da sam ja ovakvim poslovnim odnosom prezadovoljan i da argumentujem moju tvrdnju da covek ima opremu, alat, materijal, delove i pristup podacima.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja