Jel i ovo ciganče na slici prokrijumčario?

Pa ima nesto jace od godine kada sam vam poslao MyLaps a da nije bilo javno. Ako se ne secas podseticu te da si mi rekao ok ali mi razvijamo nesto mnogo bolje i naprednije Koliko sam tada razumeo nesto tipa ovog motosponder. To sam sad otkrio i deluje pristupacno ali ne znam jel to finalno resenje ili ima jos stvari o kojima ja pojma nemam. Sada sam samo u diskusiji sa covekom koji ocigledno ima znanja spomenuo. A ja i dalje nekako po navici u temi o track day volim da pisem o stvarima vezanim za track day. Ne vidim realno opasnost da iz diskusije ispadne cirkus jer na kraju odluku donose organizatori i tako i treba da bude. Inace ti ubijas pauzu izmedju dva leta a ja dosadu u hotelskoj sobi zbog kise

@severian nikakvu nameru nemam da razivijam bilo koji sistem niti imam znanja za to. Ja sam u IT svetu taman koliko je pumpadzija u moto gp. Covek napisao post ucini mi se da zna o cemu pise i ja se nadovezem sa ono malo znanja koje imam a dostupnog na internetu. Niti ocenjujem vas rad niti sam zeleo. Svestan sam da nije lako ali otkricu ti jednu tajnu, nije lako ni jedan posao uraditi kako treba a da se ostane u okvirima budzeta

@icatenej upravo tako, GPS na telefonu ne 1Hz, kod laptajmera je 10Hz, za BMW ima da se uzme PZ racing na 50Hz i dovoljno su precizni i 10 i 50Hz za amatersko merenje, za profi merenje ima gomila resenja. Najzastuoljeniji su MyLaps transponderi i Race Monitor aplikacija. Kako to sve radi ja nisam strucan ali ti mozda znas. Race Monitor radi i sa drugim sistemima a meni se ovaj ucinio zanimljiv i ne preterano skup ako umem da ptovalim sta nude. Mozda sam omasio. https://motosponder.com/

Bice to sve ok

I tera te da vuces sa sobom sve pogresne stvari koje nisi ispravio kada nisi jurio vreme

Rastko u mom odgovoru imas moje misljenje koje sam ti na kraju mrajeva izneo i u februaru pred odlazak u Spaniju. To sto se nadjes na novoj stazi ti daje mogucnost da bez pritiska radis na voznji. Pritisak sami sebi pravimo na stazama koje smo puno puta vozili a umece nije ispratilo pritisak. Jednostavno tako je i nema losih staza na svakoj se nesto nauci.

Jasno sve, sta da ti kazem upao sam u zamku za pocetnike. Svaki put sebi kazem sad ces da radis na tacnosti voznje i svaki put posle prve krivine zanemarim to i krenem u jurnjavu za vremenom. Sigurno ti mnogo doprinosi to sto menjas staze cesto i onda nemas "pritisak vremena" ali na zalost ekonomski i drugi faktori mi ne dozvoljavaju to. Kada vrtis istu stazu ili nekoliko istih daleko teze je ispravljati greske koje su vec postale patern

Ne vozite isti motor, ti iz nekog razloga vozis matoru kantu za koju imas ponudu u zamenu a neces

I moram da ti kazem da od kako postavljas snimke mene odusevljava umece kako gadjas kasne apexe. Ja ne umem to da uradim i uglavnom vozim putanjom bez apexa kada treba gadjati kasni apex

Teras me u trosak kupovine nove Kawe

Inace ne znam da li je slucajno ili ne ali kao sto je GP igraliste Spanaca tako je WSBK igraliste Britanaca.

@rastkojokic verovatno je mislio na proizvod koji jeste napredovao. Ono o cemu ja pisem (a i ti) nije iz ugla proizvoda.

Jeste, njega je Paris Hilton vratila u garazu pa se japanci javno izvinjavali da im ne valja motor.

Firma je firma i svaka misli da je vaznija od radnika, menadzeri su menadzeri i ne smeju da dozvole da radnici ugroze njihov opstanak tako sto ce se prikazati jacim od firme. Izuzetaka ima eno jedan u Yamaha garazi u Moto GP upravo demonstrira sve ovo sto sam napisao

@Jovan Ristic ne brini nece vratiti Bautistu Ne vraca se radnik nazad u firmu na isto mesto a pogotovo ne radnik koji je sam otisao iz firme. Ima ducati u moto gp pola grida moze da prebaci koga hoce u wsbk

@GuybT brate bas mi krivo, nisam do sada ni skapirao da si ti pao. Polako neka rade ljudi posao bice to ok. @Pingvin37 ma koliko smatram da je opaska suvisna moram da ti kazem da voznja na stazi jeste bezbednija, moram takodje i da kazem da ce na stazi pre ili kasnije skoro svako pasti jer je to mesto gde guramo do a cesto i preko svojih limita ali je istina jedino da na stazi uglavnom sam drzis situacuju u svojim rukama a u saobracaju bas i ne.

Bez Mega

Tebi ne ali nekom Allianz-u jeste

Jao da sam znao da bi usvajanje prigovora dovelo do toga da nam je svima Rastko duzan poludnevni TD navijao bih da usvojite prigovor. @rastkojokic ustedeo ti @severian 44 poludnevna TD nadam se da ces da ga castis

MotoGP, Being Rossi's sponsor? Here's what it costs... WWW.GPONE.COM MotoGP: RTR Sport Marketing has invented the Sponsor Calculator:...

Zaboravio sam ranije da napisem, Daca je u nedelju dosao na Navak sa Ugljom i malo smo popricali. Sada se oseca dobro, poceo je da trenira u bazenu a u petak u bolnici su se lekari okupili da vide cudo jer su mu i u petak ponovili da oporavak od takvih povreda traje od 2 do 5 godina ako uopste uspe. Daca je definitivno od posebnog materijala

Na navaku ima boxova?

Da li je obezbedjen neki vulkanizer za zamenu guma? Ako nije da li neko zna nekoga ko bi mogao u nedelju da menja gume na Navaku?

Analiza ti je na mestu bez obzira mislio ja drugacije za neke stvari ili ne samo jednu stvar si zaboravio kao i svi mi. Pre par godina su timovi naseli na foru (ili su je oni uveli nije ni bitno) da vec posle 4 trke popisuju ugovore za narednu godinu. I od tog momenta mi nekako gledamo stalno sta ce biti naredne godine. Mislim da je cak upravo od Lorenca i krenulo ali sad ne mogu da se setim. Ove godine imamo jos gluplju situaciju, zbog potpisanih ugovora za 2020 mi sad polemisemo i gledamo sta bi moglo biti za dve sezone. Ne kazem da se ne mogu raskidati potpisani ugovori ali bas na primeru Honda-Lorenco je ocigledno da su obe strane zasticene penalima pa ce se radije mrcvariti nego isplatiti penale.