Vozio sam u julu 850 Novi Sad-Split-Novi Sad i prvo da napomenem da nisam neki ljubitelj touring motora a ni voznje a drugo da smo imali ograniceno vreme za voznju pa smo isli auto putem ja sa 850 i dva 1200 poslednje generacije. Kao neko ko se malo vise privikao na 4 redna i dosta konja prvo mi je motor bio preslab. Ono sto je meni bio problem je sto posle tamo nekih obrtaja (ne znam koliko ne secam se) motor vise ne ide samo se dere
Vozio sam pun gas u povratku jer sam bezao od oluje koja je opustosila iza mene sve a kada sam stigao i parkirao se za 20 minuta je stigla i u Novi Sad i motor po km satu se muci da dohvati 200. Za divno cudo uopste nije nestabilan na tim brzinama ali mu je potrosnja takva da ima autnomiju oko 120 km. Mana je mali rezervoar i to ne samo za ovu neprimerenu voznju. Sediste nije neudobno ali nije ni kao na 1200. Sve u svemu upotrebljiv motor i ako je nekome potreban za grad i poneki put mislim da je odlicno resenje. NIje tezak, lako se manevrise, nije previsok nije komplikovan.
Za mene nije ali opet podvlacim ko je vozio auto putem do Splita zna da nije samo pravo pogotovo ako se vozi 180-200 (po km satu) koliko ovaj motor moze i kazem uopste nije nestabilan na tim brzinama