dvlns
Članovi-
Broj tema i poruka
6338 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: dvlns
-
@Robin Hood ma gledaj cak je i na IoM doslo do ugovora, spletki gde je kao bilo ono vitesko trkanje za prestiz a ne ovde gde se sakupilo bar x3 menadzera u odnosu na vozace
-
Klasicno berzansko-bankarsko poslovanje. Nema emocija, nema empatije. Nemaju ni vozaci dok ih licno ne pogodi, manje vise *ebe se svima njima sta se u tom momentu nekom drugom soferu desava tudjom krivicom. Cuvaj svoj ugovor i svoje navijace. Pojedinac protiv organizacije moze da uspe samo u filmu. @Shortshifter ja cak i ne mislim da je od samog Dovicioza krenulo, nekako se to sve poklopilo da u tim godinama u Moto GP ulazi mnogo vise love, da se pojavljuje konkurencija Rosiju i da nece biti sport u kojem neki tamo Italijan sam pobedjuje kao nekada Agostini. Imao bih jos dosta na ovu temu ali da ne preteram
-
Dok sam pisao post podsetili ste na Dovija itd upravo to i jeste razlog zasto se ugovori tako pisu. Doviciozo je u tom momentu bio "mlada zvezda" sa nekim potencijalom i navijacima a Karel nije. To je na kraju jedina razlika jer onaj ko se odluci da iskoristi klauzulu protiv recimo Markeza mora da "bude siguran" da ovaj nece otici u drugi tim i nastaviti da pobedjuje. I tako je i Lorenco 99% dobio opciju da se "penzionise"
-
Nista ovde meni nije ni cudno ni surovo. Ovo je klasicna prica danasnjeg vremena i svi ugovori pa i onaj sa Markezom su napisani tako da se pod opste odredbe ne ispunjenja obaveza moze ubaciti bukvalno bilo sta kako bi se druga strana u najmanju ruku prisilila da sklopi sporazumni raskid.
-
@severian nakon razmatranja situacije dosao sam do zakljucka da ne vidim ni jedan dobar razlog zasto bih se ja povukao a ne ti pa sam stoga i reagovao. A i kako si sam rekao da za razliku od mojih postova tvoji odisu kvalitetom dok ja lupetam, pa kada sam video sliku Markeza sa snega od pre 3-4 godine pomislih ako je to kvalitet dotle mogu da dobacim ako budem vezbao
-
A kako to mislis kada je jedan ovde tvrdio da to nema logike i da ako im je do Francuza imaju Kvartarara. Mora da ne pise tako. To sto smo mi videli da pise tako to nije istina sve na ovom svetu sto postoji nije istina
-
@bdada cuti bre nisu me jos provalili, sad ce doci bmw socijalna sluzba i oduzece mi motor
-
Ma vidi ja na stazi na 40 u hladu oblacim jednodelni kombinezon i ta akcija je naporna skoro koliko i sama voznja ali dok sam se vozao po gradu nosio sam koznu Alpinestars jaknu i muka je. Em ima 4-5-6 kg pa kad skines ne znas gde ces sa njom, em je za stani kreni toplo, em gde god dodjes izgledas kao idiot. Onda lako upadnes u trip ma bolje bez jakne. Tako krenem bez jakne pa me ubode pcela pa idem po presing u apoteku i led u kafic. Ne treba nista ozbiljnije od insekata u majici. Zato i kazem 'ebes dobru opremu ako ce ti biti muka da je nosis
-
Jbg odgovor na to pitanje je kao da pitas zenu koliko joj je potrebno pari cipela. Prvo vidi u kojim uslovima ces koliko procentualno voziti motor. Ako je 90% grad plus imas neki posao gde ne mozes da dolazis kao sa velike nagrade Italije recimo, onda znas sta je obavezno. Pitomije jakne i eventualno patike ili cipele koje lice na obicne (ima TCX takvih modela), lagane rukavice plitke i kaciga. Za put preporucujem dobru tekstilnu opremu sa dosta dzepova a kozu realno za stazu i nista drugo. Koza ima veci stepen zastite kod klizanja ali u saobracaju je klizanje ono sto te najmanje brine i najredje se desava. Nemoj misliti da te odgovaram od skupe i kvalitetne opreme samo kazem ako imas nesto sto ce ti predstavljati teret u svakodnevnom zivotu kad tad ces reci mrzi me da obuvam cizme ili oblacim tesku jaknu i ko zna da li ce Marfi bas tad da te pogleda. Uzmi opremu koja je primerena uslovima bas kao sto i garderobu kupujes
-
Ma brisem veci sam covek od izliva po forumu. Ne zanima me
-
Hajde posto po svaku cenu zelis da dokazes da ja lupetam gluposti da kazem da si u pravu. Seti se da je za opoziv Brna iz kalendara plasirana prica o porezima a sta koji moj Dornu boli uvo ko u Ceskoj placa poreze a ko ne. Pricu je posle krpio Karelov tata i gradonacelnik Brna uz pomoc stapa i kanapa a Dorna je kao bila jako uplasena da je neko ostetio budzet Ceske Republike za neke pare
-
Ne mislim da im Zarko treba za to, za to im je trebala druga staza u centralnoj Evropi ocigledno. Zarko izgleda ima dil da li zbog nacionalnosti ili ne znam cega koji se sada samo poklapa sa drugim planom pa im dodje kao kec na 11 da nisu oni otvorili fajt nego Karel. Znam da ne moraju da se kriju ali svima je lepse kada za svoj pederluk nadju opravdanje i prebace bar pola lopte na drugu stranu
-
Osim ako Dorna zeli da preseli Brno kod Orbana pa im sve ovo dodje ko kec na 11
-
Najpostenija izjava od kada je krenula drama je ova Abrahamova izjava. Rabat i on sipaju lovu i zato voze i tu je kraj. Sada je Ducati resio da "podrzi" Avintiju i neko od dvojice sa lovom mora da izvisi. Verujem da advokati vec ostre olovke
-
Jesam rekao da je Bati gol u opciji
-
Bradlu je oprosteno ova dvojica ima da potrose jedno 50 motora za sezonu
-
braca razduzila honde za 2020
-
Do pre par meseci sam i za Kvartarara mislio manje vise sto i za Alexa Markeza. Malo me demantovao mozda ce i ovaj ali ono sto rece @Robin Hood nikako ne moze da se ispere. Tata sa dva supka ko u onom vicu o psu i dva pandura
-
@MOTOM tako je, a i one godine u Moto 3 je Miler bio ozbiljan problem. Da se iz poslovnog ugla osvrnemo na situaciju, Honda je pokazala "slabost" u ovom momentu i stavila Marku do znanja da ne zele da ga izgube. Sa druge strane on je uvukao sebi u matematiku brata cijom sudbinom u HRC celnici Honde mogu da trguju u pregovorima sa Markom. Ovo sve pada u vodu ukoliko se Alex pokaze kao dobar izbor sto nije nemoguce ali cisto sumnjam. U onom drugom sportu gde je velika lova mnogo ranije stigla na primer Ferari nije uzimao mladjeg batu a ni stariji bata se nije upirao da dovede mladjeg i da oslabi svoju ucenjivacku poziciju
-
E pa neka im tri supka u garazi a ja im zelim da sledecu titulu uzmu posle Aprilije
-
Vreme ce pokazati ali vece sanse dajem playstation-u da zameni pravo trkanje nego ovim poluproizvodima
-
Ovo je cisto na silu ubacivanje elektro motora u moto trkanje. Nikada ovo nece zaziveti, pre ce nestati trkanje nego sto ce ovo smece da igra bilo kakvu znacajnu ulogu u takmicenju ma u kom obliku se pojavilo
-
Ma napisao sam kako je lepo videti podrsku tipa ja tebi vojvodo ti meni serdare i onda dodao jos neke "novinare" u Srbiji koji tako rade pa skapirao da ne treba da ih ni spominjem. Ovo za podrsku sam potkrepio u izbrisanom postu recenicom koju je Srdjan izgovorio, a to je da Jelena postavlja bolja pitanja od Sajmona. Ono sto verovatno njih dvoje ne razumeju je da Sajmon ume i da vozi motor kao i da poznaje verovatno neke protokole pa ne postavlja pitanja da li vise volis pastu ili picu. Druga stvar koja je bila recimo upecatljiva a dovela je do ove prve je da je to pohvaljeno pitanje Jelena postavila na Lorencovoj konferenciji nakon sto su 3 puta pozivali novinare da postave pitanja i niko nije hteo pa se ona javila sto opet samo po sebi nije za osudu ali razmisljam da verovatno postoji neki nepisani kodeks medju novinarima koji tamo sede. Ja mogu samo da nagadjam ali odavde gledano cini mi se da njih dvoje odskacu od ostatka ekipe tamo i da su vise za emisije tipa Ognjen Amidzic ili Ivan Ivanovic. U prilog mojoj tvrdnji bih dodao i to da meni smeta kada u prenosu vozace a i sebe zovu po nadimcima jer mi je to nekako bas licno bez obzira sto vozaci sami sebi daju nadimke. Para mi usi Bestia, Didja, Morbido, Zvezdica, Dzanki bejbe... A kao sto sam napisao dodatno mi smeta sto ona forsira MarkeSSS uvek osim kada razgovara sa Srdjanom koji izgovara MarkeZ pa tada i ona moze da kaze Z Na 3:25 za oba brata kaze MarkeZa
