U pravu si. Ni ja je nešto ne volim. Nedostaje joj fluidnosti. Ili pun gas ili kočenje do metala. Samo par krivina dozvoljava lepo kretanje, ostalo samo kida koncentraciju.

Kako bre dosadna? Samo što se ne poubijaše...

Nisam ni rekao da ne treba da bude ili da neće biti reakcije. Samo ja sve ovo zaista vidim kao trkački incident. To što Zarko obilazi sve kao pop parohiju je već rezultat shvatanja koliko se njesra dogodilo i, sasvim iskreno, mene zabole za sudijske kazne, ovu svesnost cenim više od kazni. Ako je iskrena. Obojica moraju da shvate sve ovo ozbiljno i izvuku neke lične pouke. Pa jbg, trkaju se, voze iluzorno brzo, rasuđivanje im je brže od metka, i kada pogreše, nesreće se događaju. Ovog puta je bilo ekstremno opasno. Ono što bih voleo da vidim je snižavanje agresije u trkama.

Iako je Zarko poznat po opasnom i neočekivanom menjanju linije kretanja prilikom kočenja (sve u svrhu odbrane pozicije), ovog puta ne bih isključio ni Morbidelijevu krivicu. Bio je iza njega, ovaj naglo došao ispred njega, on hoću kočim, neću kočim, onda ga povukao vazduh iza Zarka koji se spremao za kočenje i na kraju je ipak Morbideli udario u Zarka. Ostalo je istorija. Krivicu snose obojica. Da li je ovo još jedan "trkački incident" ili nije, odlučiće ta sudijska komisija. Za mene jeste "trkački incident". Dogodio se, gde je brzina 300+ i to je baš loše ali su svi dobro prošli, čak su i ostaci motora promašili druge vozače. Dakle, dogodilo se, da' bog dá se ne ponovilo i idemo dalje. Junaci vidajte rane pa u boj! I ovako je trkanje postalo znatno agresivnije otkad se Markezu, novoj "zlatnoj koki" MotoGP-a počelo opraštati. "Bite the bullit boys!"

Hvala

@Lesa Blesa 'Beš motor! Jesi li ti dobro?

I neku 'ravu posle da overiš,da se opustiš,da te prođe nervoza. Kupuj i uživaj.

Linkovi sinko, linkovi nama trebaju!

Eh Borise, tu su se u moje vreme Cigančići, izvinjavam se, Romčići kupali.

Razmišljam se danas da li da kažem da ni ja nisam saglasan sa ovakvim rešavanjem sličnih situacija i učenja bahatih pameti, ali nisam. Nisam jer je podrška za fizički obračun bila velika. Ipak, vidim da nisam jedini i zaista se protivim tom načinu rešavanja problema. Ako je bitno, dodao bih da sam i ja otac, sin još uvek, hvala bogu, muž i neka bude da sam i početnik.

Mani kilometražu. Gledaj stanje motora ali i vidi ko je prodavac. Iz razgovora s njim, tu, na licu mesta možeš mišljenje u trenu da promeniš.

Nema šanse da se motor vozi 22 dana svakog meseca u godini. Tri, četiri pa možda i pet meseci bude parkiran. Neću da branim kilometražu, sumnja uvek postoji ali samo sam komentarisao računicu.

Nema potrebe da budeš malodušan. Priznajem da su okolnosti takve kakve su i da je super momenat za pad entuzijazma. Tako je kako je. Situacija će se promeniti a sve ovo ćemo jednom juče zvati. Glavu gore i polako. RSV je lep motor, makar bio parkiran i nikad vožen.

To se dosta raširilo i po Nemačkoj. Pootvaraše se silne ambulantice i u ponudama su bili brzi pregledi, šipke u ruke, neka lagana strujica, povezivanje na komp u realnom vremenu i davanje svih podataka odmah i na izvol'te. Iako je u Nemačkoj i privatna praksa uključena u zdravstveno osiguranje, ovo nije. Posle nekih pola godine, pobunio se veći broj pacijenata da im se podaci dosta razlikuju od onih koje dobiju posle laboratorijskih, dakle klasičnih, kontrola. Pokazalo se kao veoma netačno ali su opstali. U znatno manjem broju i svedeno je na "ko im veruje, neka ide kod njih" sistem. Stalno nude neke posebne proizvode koji, eto, bolje leče pa onda te prostirke i slično za, kako oni kažu, poboljšanje kvaliteta života. Nije da verujem uvreženim načinima i farmaceutskim kartelima ali mi se ne dopada. Izgleda mi previše jednostavno i šarlatanski.

E moj Dragutine, moj Dragutine, u šta li si ti sve tada gledao i šta si sve video, što nam na vreme ne reče? Podigli mu spomenik ili ne, on ostaje zapamćen a tebi@shoyyka hvala na podsećanju.

Zato od mene ima pohvalnicu za posebne zasluge u trci na stazi u Brnu u 2020. godine. Bilo bi lepo da mu je lično uručim ali sumnjam. Ovaj virus...

Od tog skakanja iz tima u tim i reči kojima se opraštao se neće nikad oprati ali ga valja pohvaliti kad ovako zablista. Ko zna kad će ponovo.

Šta je sa Kurtom? Da mu nije menjač zaglavio u trećoj?

Sunce im al' je lepo kad se svi trkaju, kad se napokon trkaju a ne jure Markeza. Divota!

Ni Kurta mu nije smetao da se vrati. Respect!

I evo kazne. Seronje.

Desna krivina, gledaju na desno i Pol nailazi na Zarka. Ne vidim Zarkovu krivicu ali MotoGP je to.

Daj da skupimo pare za konja i nek' idu...

Ja ne znam kako neko iz fabričke Jamahe ima obraza da se pojavi bilo gde, da priča o planovima tima.

Binder ide oštro i na prvu! If he can't do it...