Mitri? Nit' ga upoznao, nit' ga video osim avatara i baš mi ga je žao. Otišao je kod Lemija. Laka mu zemlja.

Isto! Sve izvetri dok dođem kud sam krenuo

Neki stari pamučni čaršav ili kao nekada navlaka za jorgane za romboidnim otvorom na redini?

Sa sve Keni Roberts varijantom. Lepo, zaista sa stilom.

Zdravo Zmaju. Ne brini, i dalje se svi vozimo na dva točka, nije baš toliko drugačije.

Ne znam gde bih, u koju temu, i čini mi se ova tema prikladna za niz fotografija. Da budem iskren, nisam ljubitelj ni "cafe racer"-a ni "scrambler"-a ali mi nije ni odbojno. Nekako mi je i interesantno a ovaj primerak je nešto najlepše što sam do sada video. Boje, fotografija, sve se fino uklopilo.

Znam da nije lako, baš zato i pitam kako bi se dobio utisak kompleksnosti. Dakle, ovako nešto, kao ova RR kaciga je trajalo oko 15 dana a neke jednostavnije bi bile i za 7, rekao bih. Hvala na odgovoru, mnogi koji se bave ovim poslom ne žele da kažu, bar ne unapred.

Koliko traje ovaj proces? Od pripreme dizajna, pripreme kacige ili nekog drugog dela metala, oslikavanje, završni sloj i sušenje svega? Ugrubo, koliko dana na primer, a ako znaš i preciznije, odlično.

Pazi, odgovor na čuveno pitanje u "Autostoperskom vodiču kroz galaksiju" je upravo 42, tako da... Što da ne!

Ko ima dublji džep i ima gde da čuva ovako lep primerak istorije Honde... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/anzeigen/s-detailansicht.html?adId=1591433327

Koliko sam čuo na tv-u, u prenosu, udario je sa dvesta plus.

Sama vatra jeste problem ali imaju malu bocu sa kiseonikom koja se aktivira u slučaju požara. Ideja za razvoj tog sistema je došla relativno davno, posle nesrećnog Nikija Laude. Nakon toga je, naravno, mnogo usavršeno i unapređeno. Ono što je neverovatno je da je on ostao pri svesti pri onoliko snažnom udarcu i izašao napolje. Iskreno, divim se konstruktorima na koji nivo je dovedena sigurnost u F1, ako se tako može reći. Do pre samo deceniju, od vozača bi pri ovakvim sudarima ostao samo prah. Ko prati Formulu 1, makar malo, zna za nesreću u Le Manu kada se bolid slično prepolovio, jednostavno "provukao" kroz čeličnu ogradu i završio u publici, dok je u Bahreinu i ograda odradila svoje. Ne daj bože više ovih situacija.

Ovako nešto tamo nije uopšte čudno. Svi policajci nose štapove, ne pendreke. Kada organizuju kontrolu nošenja kaciga ili uopšte stanja dvotočkaša, naprave pravu barikadu, da bi usporili saobraćaj. Onda zaustavljaju jednog po jednog. Onaj koji se odvaži da projuri pored, dobija štapom gde ga dohvate. Pucaju rebra, kosti ruke a kada takvi padnu sa skutera/motora, onda ih još par puta udare, da im ne padne na pamet da uopšte i ustaju. I naravno, Policiju niko ne voli. Svi su podmićeni ali onako, do koske. Nema "daj za piće, suvo mi grlo" ili "prljava ti tablica", jok, nego lepo pare ma sunce, tu, pred svima. Pa ko ima, ima i prođe lepo, ko nema, jbg, oseti tvrdoću štapa.

Vidi molim te! I ja sam sad zatečen.

@Ćale To što se pretvara u vino je šira. Akcenat je na i, malo duže se izgovara.

Guska pre nego što ode u rernu mora jedno desetak dana da se "nakljuka" (ručno prejedanje kukuruzom) jer mora da stvori debeo i masan pokrivač ispod kože. Ili neku baš utovljenu. Ako to nije urađeno, bude baš suva.

Kupih sebi lagano štivo za tmurne dane koji slede.

To! Ja sam počeo i druge da psujem preko Mirove majke. Šta da radim kad je nezaboravna.

Sad, posle fotografije Mirove majke, ima svi da ga psuju kad god nešto pogreši. Malo, malo pa će biti j...m li ti mamu, da ti j....m!

Bravo Dovla! Samo si zaboravio i novog britanskog testera.

Stajem u red iza ove izjave.

Oprao Hondu i parkirao je u garažu. Ako bude sve po (mom) planu, biće tu par stvari preko zime da odradim.

Klasika. Čim nešto dobije dozvolu da bude ugrađeno na vozila koja se kreću nemačkim "autobanovima", to odmah ima cenu nebu pod oblake.

Da ne kucam i ja isti tekst, potpuno sam saglasan sa kolegom. Ali da si uradio veliki posao, jesi, alal ti vera.

Tog Gladijusa imam u baš lošem sećanju. Jeste da sam ga vozio jedan dan i nisam ništa podešavao ali je bio u fabričkim normama jer sam ga iznajmio. Nikako ali nikako mi nije legao. Zadnji točak mi je u svakoj krivini bežao napolje, kao da sam hteo da driftujem.