srbac
-
Broj tema i poruka
5759 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: srbac
-
Dužina TET-a u zemlji 2195km Čini mi se da ovak podatak ne pije vodu. To je verovatno cifra od stare TET rute !
-
Na oglasima GS1200 i FZ6S svaki drugi motor
-
Da li su Mitas XT nekadašnji E09 ?
-
Sad je jasno zasto je MM polako gubio...a gde je ošinuo felnu, to je pitanje
-
Da, Acosta je njega dodirnuo umesto da odustane, kao do sada što se vozilo. I Acosta tvrdi da nije trebalo da bude MM kažnjen
-
Ne moze biti incident, kada ga nije dodirnuo. MM tocak je bio ispred , mogao je da ga vidi i duzan je bio da popusti. To je trkanje a ovo je politika
-
MM Martin AM
-
MM nije prekrsio ni jedno pravilo. Nije sisao sa staze i nije ga dodirnuo. To je to, tako se uvek do sada preticalo.
-
MM je i dalje povređen i sada vozi air paket od GP24 (oklope), više mu odgovaraju zbog bolova. . Verujem da Bez nije pao da bi pobedio !
-
Obrni, okreni ista prica kao prosle godine...
-
I kad sednu dve osobe, sag ne vazi ili kad se natovari....
-
Objasnjenje je da ima veze. Kad su mu dali drugo sediste, onda je dobio pravo da stavi krilca....
-
BEZ MM DIĐA PEDRO MARTIN
-
Verovatno su mu dali nize sediste koje je trazio...
-
Lorenco isto
-
Kad su videli MM telemetriju, Martin ode, satelit ode ali dobiše ono što im treba
-
A Turko je nasao kada ce u Yamahu....
-
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
srbac je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Darko+GSA, ono triplblack, manjerke sa kanticama za ulje vodu, torbice na crasbarovima, proširenje za ćopavu i sve aliexpresss drangulije za GSA... -
Cena mu je konkurentna, ne mislim na kineze nego na japance...
-
Samo FILA papuče
-
Ko ce falširati ovo ulje. Motul, Castrol.... e to može, Silkolene, nikad čuo! Ovo nikad čuo, važi za prodavce iz Delmaxa
-
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
srbac je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Pričali smo o Darkovom pogledu i potrebi motora. koliko vidim njemu je ispod 1300ccm nedovoljno. Bez kubikaže, nema obrtnog momenta. Koliko kubika i skines jenu cifru na kraju, toliko je Nm, 5% gore dole. (jedino turbo menja stvar) E sada, kao je rasporedjen to je druga stvar. -
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
srbac je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
CBF1000 nije bio u nijednom opticaju ovde u temi. Bili su SX, Versys1000/1100, S1000XR, H2SX. CBF zato sto vuce na malim obrtajima, ima samo 102ks na 8000rpm, manje od vecine motora od 600ccm. Ne moze jare i pare. -
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
srbac je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Konjske snage na 4 cilindra žive u visokim obrtajima i do njih se tesko dolazi. Moras baš biti divljak, da bi se to osetilo i dozivelo. (narocito na 1000ccm) Racunaj prvu vise od 80 na sat, drugu vec 120-130 itd. Tu su motori sa dva cilindra mnogo upotrebljiviji i monogo jaci na manjem gasu. Kubikaža nema zamenu. -
Da li mora na bele ili i dalje mogu zute, naravno ako tehnicki to hoce, znam da neki hoce...
