SV650 je redovno prolupao od točka..

Auspuh dva broja veći, OMG

Žao me je Markeza, njemu samo leva krivina leži !

U Slovackoj pesaci i vozila nikada nisu zajedno . Crveno svima pesaci idu, crveno pesacima vozila idu Tada moze skretanje ulevo jer pesaci stoje dok oba pravca vozila se ne smene.

CBR900RR 180/204 kg 1999 god. Zanimljivo je da se na kilažama fabrike lažu opasno. CBR 1000RR 201 kg 2022 CBR650 207,8 kg 2020 GSa sam stavio u kontekstu svoje klase. R1150GS 1999 228/249kg VFR1200X 277kg sa DCT još 10kg više 2021 Što se tiče novih Horneta usput su izgubili po dva cilindra

Kad napišu, možete da konfigurišete motor kod nas, meni se povraća

CBR900RR 180kg, sad ne mogu da naprave ni 400cc sa tom težinom. Prodao sam R1150GS kao težak motor, sada spada u lakše

Kreću GSovi sa manjerkama

Bagger racing to come to Europe in 2025 helmed by ex-Superbike star WWW.CRASH.NET Bagger class set for European debut

Logicno, za Triumfa 1050 ulje 10W50

Delmax Kada im kazes Silkolene prodavci uglavnom nemaju pojma da to Imaju . Kaži Fuks Silkolene

Za R1200GS 2005. Comp4 ili Pro4 15W50 ? Šta veliš, blagodaram unapred Pitanje za Krokodila

Zeznuše se pa dadoše da CFmoto izbaci enduro MT450 a taj motor je trebalo da oni izbace 2022. pa su u zadnjem trenutku odustali....

Preterali su 790 890 790 ponovo, pa sad 990... Izbacuju modele ko ludi. Te Gas Gas pa Husaberg pa kupiše Husqvarnu.... i ko zna šta još

CFMoto ce otkupiti KTM i eto ih u GPu. Prvo kao satelit umesto PLN PLINA a posle kao factory

Gume su največi gubitak sve ostalo je tu nede...

QJ SVT 650 odličan motor, bolji od Stroma i lepši... QJMOTOR SVT 650 X AKCIJA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM QJMOTOR SVT 650 X AKCIJA, 2024. godište, Enduro / Cross, Novi Sad. Cena 6.590 € - Motori - Polovni Automobili

Prikolica je najbolja stvar. Ko ima kuću i dvoriše, super ! Ja merkam ovu ! https://www.polovniautomobili.com/prikolice-poluprikolice/21130542/vesta-uno-20?

Meni je SRAD vrhunac ružnoće, uvek bio i biće

Ovako sam ja izmerio Ls2 55 kao Spoljna mera, širina 47,2 visina 32,5 dužina 34,2. To mu 52,2 litra, ako se odbiju kosine i debljina kofera, bude oko 51 litra a zove se 55

Jos malo manje dok se izbace uglovi

Evo ovaj kablić što je dole pričvršćen za blok mtora taj se čisti i ovi svi konektori !

Svi govore po netu da je nekakav reset kompa dovoljan kad počne da brljavi.. Kada se upali motor još 5 sekundi se drzi pritisnuto dugme startera dok on radi. Kada se da kontakt, čeka se dok lampica temperature ne prestane da blinka tada se upali i čeka sa pritisnutim dugmetom još 5 sekundi dok motor radi. (u tih 5 sekundi motor radi lepo na leru i se starter ne čuje, nema nikakvih drugih zvukova) Kada se dugme startera pusti tek tada pali svetlo sam. Zapravo kompu treba dosta vremena da podigne sistem i to čekanje ga reši. To valja raditi nekoliko puta godišnje.

F650GS generalno ima problem sa stezanjem klema na akumulatoru, jer je nezgodan ugao za ključ. Potrebna je mala gedora da bi se lepo steglo.. U 100% slučaja kada sam proveravao, nije bilo stegnuto dobro.

Na desnoj strani u podnožju cilindra ti je zašrafljen glavni kablić od mase akumulatora. Tu dolazi još nekoliko kablova i džekova. Skini tu plastičnu deklicu sa toreksom i očisti kontakte, može neki kontakt sprej. To se treba raditi povremeno. Ako ne koristi, bar neće da škodi. Ovde imaš sasomange Let FAQ.F650.COM