Ako do sada nije bio registrovan u Srb treba ti gomila papira i Uverenje o ispitivanju vozila. ( AMSS potvrda takozvana). Najbolje je da odeš u neku agenciju sa papirima da ih pogledaju. Nadamo se da imaš SRB saobraćajnu
Peko će biti na podijumu to je sigurno. Martin pobeđuje ili pada !!! GP23 izgleda da je teži za vožnju od GP22, tako da ćemo vide ti šta će MM, Bez i ostali dobiti sledeće godine. Mišelin da skone bilo bi najbolje.
Isao sam dva puta, nece ni da razgovara o popravci sajle i nece da napravi istu. Reče, to ne radimo godinama. Trebala mi je sajla od gasa za Hondu, imao sam bužir itd. Na kraju sam sam napravio !
Na R1200LC se za 20 min skida kvačilo. Možes skinuti i pogledati kakva je situacija sa korpom, lamelama...
Baš sam danas to radio ! (zbog skidanja statora)
Prošle godine smo išli Durmitor, more i nazad. 2x GS1200, GS1150, Freewind 650, R1200Nint i F650GS (800) . Žena od drugara je išla prva sa Varaderom 125 mi je pratili, najbolja vožnje ikad je bila !!!
Imao sam benzinca kineza 2000w. Probao sam jednom brusilicu 2000w, skoro ga ugasi. Posle nekoliko godina je taj kinez otkinuo klipnjaču mom ujaku na vikendici (mada je dobro radio nekoliko godina). Stavio sam umesto zamajca na kinezu remenicu za klinasti kaiš i pogon na motor Dizel IFA 1H 65 (8,5 ks zgleda kao ARAN) je agreat radio super. Tada je bez problema pokretao brusilicu 2000w. Taj IFA ima dva velika zamajca sa strane, tako da je agregat odlično vršio posao. Ceo dan je mogao da radi na punom opterećenju sa manje od 8 litara nafte.
Moj deda je tada imao samohodni krunjač za kukuruz, pa mu je taj agregat non stop bio spreman za upotrebu ! Bilo nekad