Jaooo, opet ti sa bacanjem para ;D Motor ti je kao lutka, ništa ne diraj, skupljaj pare za novi, veći, kad napuniš 18 godina.

A gde je druga kožna jakna? ;D

Mislim da nisi dobro razumeo. Kod upside-down viljuške je radni deo, dakle deo koji mrda gore-dole lakši nego odgovarajući deo kod klasične viljuške. Kod upside-down imaš tanje cevi koje ulaze unutar one veće gore, a kod normalne obratno, dole imaš odlivke, često aluminijumske, ali povećih gabarita, a gore su tanje cevi. Ostatak ovde. Uzgred, po Internetu upside-down viljušku zovu i inverted, usd i ko zna kako sve. I kod nas se zove i prevrnuta, možda još nekako. Čisto ako Googlaš da znaš.

Dobrodošao Zorane Ako već nemaš kompletnu opremu za sebe, onda prvo to nabavi, a za motor ćeš lako. Što se tiče tvog pitanja, ovo mesto služi za upoznavanje, a pitanje postavi u rubrici Moto oprema http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&board=4.0 I tako ti je pitanje toliko komplikovano da najverovatnije nećeš dobiti pravi odgovor, već pravi rat ko šta više voli ;D ;D ;D

Evo ovde jednog testa ova dva motocikla, verzije iz 2006. godine. U međuvremenu je izašla nova Hayabusa, ali je sve to tu negde. http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3504&Page=1 Bez obzira što je ZX-14 verovatno jači, ja bih pre izabrao Hayabusu ;D

Hmm, hvala lepo na ovom epitetu ;D Bar da si rekla kako se zoveš i da si poslala koju sliku da te odmere ovi momci sa foruma ;D ;D ;D U svakom slučaju, dobrodošla

Nova Hayabusa ima 1340ccm, a inače, GSX-R 1000 ima veću deklarisanu maksimalnu brzinu od Hayabuse. Pričam o modelima K8. Ali, poenta i nije u maksimalnoj brzini, poenta je u tome što je Hayabusa klasa za sebe i motor koji je postao legenda, što zaista i jeste, poput V-Maxa u svojoj klasi. Svi kažu da je Hayabusa malo teška po krivinama, ali zato obrtnog momenta ima u svakom trenutku i to na pretek. Drugo, to je motor koji je niti touring niti R, već veoma dobra kombinacija oba sveta. I ko zna šta još, mislim, ništa ne bih imao protiv da je imam i gotovo je sigurno da bih je kupio da nije ove kretenske registracije. Nije mi žao da dam pare za motor, koliko god košta, ali mi je žao da dajem gomilu para svake godine za Šešeljevu i ostale takse. Zato i vozim 600 kubika.

Dobro bre ljudi, što tako upropastiste drage nam Amerikance, odnosno njihove dizajnere? ;D ;D ;D Hmm, oni definitivno imaju drugačiji ukus od nas. To me podseća na one godine kada su Austrijanci i Nemci nosili repove (dugu kosu), bele sportske čarape sa reketima i kabriolet cipele, a mi se gnušali ;D Izgleda da mi stvarno imamo više ukusa od njih ili nam se bar tako čini. Ima još puno primera preteranog kinđurenja motora, u ovom slučaju R1:

I da naplatiš Saletu i Miši što si im objavila slike ovde ;D

Dobrodošao

Dobrodošao

Ma skroz je bezveze ;D ;D ;D

Ako si, ti ideš po raznim dalekim vukoj..inama i treba da imaš kvalitetan akumulator. Jedino da nije dugo stajao u radnji, ali valjda nije.

Bog da mu dušu prosti :'( Jel taj kamiondžija bio pijan, drogiran, šašav?

Saito ProCharger je na dodatnom popustu u Louisu i sada košta 40€ http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003596

Dobrodošao

I zbog toga.

Stalno češljam po Webu, ne bavim se džabe Internet provajdingom ;D ;D ;D Ovaj motor gore, pored ostalih zezalica, ima i custom zadnju viljušku od cevi, jel ste provalili? Produžena je pa time motor deluje robusnije.

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/a-new-approach-towards-the-yamaha-r1-by-roland-sands-ar64541.html

Paralelni twin, 72 konja. Američki ER-6f. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/kawasaki/2009-kawasaki-ninja-650r-ar64598.html

http://www.webbikeworld.com/r4/tirox-motorcycle-chain-cleaner/

Schumacher ponovo vozio Hondu Fireblade, ali ovoga puta tima Hanspree Ten Kate Honda. http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/September/22-28/sep2508-schumacher-tests-hannspree-firebalde/

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/September/29-30/sep2908-rossi-dedicates-title-win-to-norick-abe/?R=EPI-103203

Dobrodošao Koje godište je motor?

http://www.golfv5.co.uk/v5_stats.html