Dobrodošao

Daj link. Upravo o tome sam i čitao, a i poslao citat u gornjoj poruci. Ne nameravam da ga kupim, probam i onda dam komentar ;D Ono što me trenutno zanima od motora, da probam, je V-Strom 1000 i Yamaha FJR-1300 ;D Ducati poštujem kao veoma ozbiljan evropski brend, možda čak i najbolji, bar u toj klasi. Pak, najbolji evropski brend u klasi turera je verovatno BMW, ali svejedno, ne želim da budem vlasnik nekog od njih.

@mixa Ako znaš ispiši ovde i pravila za MotoGP, a može i za SBK, ono ako se digne crvena zastava sa toliko i toliko ili onoliko i onoliko krugova šta se dalje dešava i tako ta pravila, biće korisno, ako te ne mrzi.

Ma ne sporim da je lep , nego više nije za SBK jer je povećana dozvoljena kubikaža za twinove, a puno košta, tako da je bolja kupovina 1098, koji je i lepši, bar meni. A taj motor nije da se vozi po ulici, nije pravljen za to. http://en.wikipedia.org/wiki/Ducati_999 http://www.motori.hr/Ducati_1098_1630.html Čitam sam dosta o tom motoru, ali ga nisam imao, tako da je ovo ono što sam pročitao o njemu.

Uhh, gde? Budimpešta?

Sve ono što je objašnjeno u owner manualu kako se menja, dakle filteri, ulje, svećice. Slažem se da i štelovanje ventila spada u redovan servis, ali ne mislim na to, to je ipak malo komplikovaniji posao. Nismo svi na tom nivou poznavanja mašina i dobro je što je tako

Može biti i filter za vazduh ako je zacementiran, mada nije toliko mnogo prešao, osim ako nije vožen off-road, što reče neko. U svakom slučaju ništa te ne košta da proveriš kako izgleda filter.

999 je promašen model.

Baš me zanima koliko ljudi samostalno radi redovan servis na svom motoru. Ja ga u principu radim samostalno, mada trenutno moram u ovlašćenom servisu zbog garancije.

Ako je bilo, brišite ili spojite. Izvinjavam se.

Ako niste čitali ovo, mislim da je veoma interesantno. http://www.motori.hr/Optere_263_enja_na_270_km_h_127.html Ukratko:

Auuu, još malo pa cela enciklopedija ;D Evo nekih linkova: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=22679.0 http://www.totalmotorcycle.com/school-SectionSix.htm

Misliš belo-crven? To je i najlepša boja ;D To se verovatno čuje korpa. Jel ne ispada iz neke brzine? Najčešće druge.

Nisam majstor, ali je verovatno vreme da posetiš nekog i uradiš dobar servis pred sledeću sezonu. Ako nema majstora u tvom mestu, moraćeš da voziš motor negde dalje, ali je šteta da tako nešto nije lepo podešeno. Jel motor redovno servisiran? Mislim na promenu ulja i filtera? Menjao si filter za vazduh?

Dobrodošao

Stevo, čovek je pitao za R1 2007., ne vidim kakve veze ima 2003., skroz drugačiji model, 150 prema 180 konja (189 sa ram-air), pa nova još ima i YCC-I (varijabilni usis), YCC-T (fly-by-wire), titanijumske ventile, novi ram, novi izgled, a izgleda kao lutka ;D @lencuga Ako je motor besprekoran i malo prešao i ako ne možeš drugačije da naplatiš, uzimaj i ne pitaj, sigurno nećeš pogrešiti što se motora tiče. Takav sličan (2006.) vozi jedan trkač ovde iz mog kraja i kaže da je slabiji od K6-K7, ali da bolje ulazi u krivine. Koje boje je taj motor? Kako je očuvan? Koliko je prešao? Baci neku sliku ako imaš.

Izgleda da nije.

Agregat je derivat Daytone 675 iz 2008. godine, znači 675 kubika, 108 konjskih snaga na 11700 obrtaja. Boje: siva i narandžasta: http://www.webbikeworld.com/triumph-motorcycles/street-triple-r/ http://www.triumph.co.uk/uk/Triumph%20Street%20Triple%20R_Specifications.aspx

Imaće 170 konja, 10 manje od 1098R, ali će biti znatno jeftiniji, 11500€. Skuplja verzija, 1198S koštaće oko 14500€. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/ducati-to-feature-1198-model-in-next-year-s-lineup-ar64183.html

Nemam lična iskustva sa ovim uljem, samo sam malo pročačkao po Internetu. Koliko vidim na njihovom sajtu, oni nemaju ulje za motore, već su ovo pretežno ulja za dizele (obične i TDI). http://www.marly.com/catalogue/products/listArticle.web?section=products&categoryId=144&siteNav=1,1 Ovi ga prodaju http://www.kolibrioil.co.yu/ Kamiondžije i "autobusdžije" ;D dosta koriste i Comma ulje koje se menja čak valjda na 40 hiljada kilometara, ali to važi za kamione i autobuse, ne važi čak ni za automobile. http://www.commaoil.com/ Ne bih se igrao sa tim, ipak su Motul i Ipone dokazane firme za ulja za motore.

Pozdrav iz Požarevca od MK Vatreni

Taj je bez greške dobar, a i lepo izgleda ;D

Da, da, u pravu si, SS je bio LIVE, a SBK nije, OK, jasno ;D A ti što ne reče da si prvo gledao SBK, pa posle SS, onda bi sve bilo jasno. Ja sam video da je u 13:00 SS Live, pa mi je bilo logično da je i ovo drugo ;D U svakom slučaju, Bayliss mora da čeka sledeću trku ne bi li osvojio ovogodišnji šampionat.

On je udario u zgradu, a motor u kamion. Imaš slike ispod videa. Izgledalo je kao sasvim banalni pad, ali eto šta se može desiti i od takvog pada. :-[

E sada da pošalješ novu zahvalnicu ;D Ili da je doneseš i svratiš na pivo ;D ;D ;D