Bre brate, ako sam ja pošašaveo (popio neko pivo), onda screenshot nije ;D

Dobrodošli na forum, nije bitna registracija, odradićete i to, važno je da se družite i vozite zajedno.

Nije bitna registracija, bitno je druženje

Dobronamerna opaska: bilo bi korisnije da si stavio naslov "Prodajem jaknu, kacigu i odelo", nego samo "NA PRODAJU!!!".

Dobrodošao

Kada budeš kupio pravi motor obrni ovo i biće sve u redu. Obično koristi prednju, a doziraj zadnju

I ti si napravio lapsus ;D, misliš drugi? ;D Baš tako majstore ;D ;D ;D

Pusti to, to su nerazjašnjene okolnosti ;D Ja ti pričam da sa ovim voziš autoputem 130-170 jedno 100-200km i zglob te ne boli.

Ja mislim da će baš voziti sa šampionskom motivacijom i bez ikakvih kompleksa. On je šampion i to je 2006-te propustio iz gluposti, a2007-me zbog promene pravila, ali će ovu sezonu garantovano odvoziti bez pritiska i maherski, kako i dolikuje najvećem vozaču GP-a svih vremena. Stoner više nikada neće biti šampion, to je moja prognoza. Sledeće godine stiže Lorenco i možda još neko drugi. Bio je šampion sticajem okolnosti i to je to. Opet ti kažem da toga kod Rossija nije bilo, da je tako kao što pričaš, vozio bi pederski prošlu trku u Indijanapolisu jer mu uopšte nije trebalo 25 poena. Ako Stoner ne odradi ovu sezonu kao drugi, biće najobičnija ribica, hteo to da priznaš ili ne. On sigurno zaslužuje drugo mesto i to treba da odradi. I Rossi je 2006-te naučio da ne mora uvek da bude prvi, pa mu se to potvrdilo i 2007-me, pa ne znam zašto to i Stoner ne bi ukapirao. Jel njemu deda prepisao prvo mestu u MogoGP-u?

1 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 39'10.265 (151,091 kph) 2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1.507 3 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 2.268 4 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 11.813 5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 17.922 6 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 18.281 7 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 19.368 8 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 19.717 9 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 23.868 10 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 24.198 11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 25.426 12 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 28.384 13 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 30.436 14 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 36.490 15 9 Walker C. (GBR) Honda CBR1000RR 42.903 16 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 43.758 17 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 44.993 18 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 48.469 19 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 58.868 20 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'18.547 21 122 Smrz M. (CZE) Honda CBR1000RR 1'42.272 22 50 Lynn M. (USA) Honda CBR1000RR RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R RET 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R RET 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR RET 73 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 RET 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR RET 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR RET 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08

Dobrodošao Kako je bilo na vašaru ovih dana?

U 12:00 su bili neki automobili (FIA WTCC), a motori su bili kako sam naveo. Pobedio je Haga, drugi je bio Biaggi, a treći Corser, dve Yamahe na postolju. Oni izgleda voze ovaj novi agregat 2009, zna li neko? Druga trka SBK večeras u 19:45 na Eurosportu. Sledeće nedelje, MotoGP 125cc u 3:45, 250cc u 5:00, 800cc u 6:15, auuuu, ala ćemo biti ranoranioci ;D

Da ponovim, Rossiju je dovoljno jedno treće mesto da završi ovu sezonu i to može već sledećeg vikenda da ostvari, mislim na prvo mesto ;D I šta mislite, da li je razumno da vozi preostale tri trke ili nije? Naravno da nije. A šta mislite, da li će ih voziti? Pa naravno da hoće, inače ga se odričem preko novina ;D ;D ;D

Nema šta, jako lep motor. Nadam se samo da će biti i verzije sa suvozačkim sedištem.

To bi već bilo kalkulisanje. Da Rossi tako razmišlja, ne bi pobedio na prošloj trci po onoj kišurini, ali je zato on Doktor, a ne neko drugi ;D

@Darko dav MK Firetown je drugi klub, ali smo mi (MK Vatreni) takođe bili kod vas u gostima, mada nismo dobili zahvalnicu, a uredno smo se prijavili na ulazu. Doduše, ne znam ni koji je kriterijum bio za dodeljivanje zahvalnice, možda je nismo ni zaslužili ;D

Simpatično, farovi su sada kao na ZX-10R, buljavi.

Vule, ta se sigurno nije vozila na motoru. Ako ti odgovara po godištu, pod hitno da ideš u redakciju i provozaš je jedan krug da shvati šta su motori ;D Nema ta tri ili četiri točka koja bi iz zamenila ;D ;D ;D

Lepo mu čuči bela perla, mnogo lepše nego na slikama.

Šta hvala? Šalji slike Još nešto, pošto kupuješ noviji motor, vodi računa da bude perfektan. Pregledaj lepo sve što je metalno na motoru da li ima ogrebotina, posebno nogostupe, dekle i druge isturene delove. I nemoj da poveruješ u ono "pao je motor sa nožice", svaka ogrebotina na R motoru je gotovo siguran znak da je padano sa motora, a to znači da moraš da dovedeš nekoga stručnog da lepo pregleda motor da li ima neke trajne posledice od tog (tih) pada (padova). Ta oštećenja znatno utiču na cenu i prilikom kupovine, ali i prilikom prodaje motora.

Pravo da ti kažem, ja nikada u životu na autoputu nisam video nijednu životinju, ali sam viđao ljude koji pretrčavaju ;D I viđao sam velike fleke od ulja i otpadnute gume od kamiona i druge delove, ali ne i životinje, naročito ne danju. Ova poluga nije nigde zakačena, već ti se nalazi ispod zgloba ruke. Nema nikakvog zaglavljivanja. Ovde govorim o poslednja dva modela, ne o onom prvom gore. Dovoljan je mali pokret i gas će se vratiti na nulu. To je možda tek koji stotinku sporije nego da ga nema, ali ništa značajno.

Dobrodošao i sa srećom kupovina nove mašine Obavezno javi šta si kupio i pošalji slike

Evo nekih američkih proizvoda: BrakeAway Cruise Control http://www.webbikeworld.com/t2/motorcycle-cruise-control/brake-away/brake-away.htm Throttle Rocker - nešto jednostavnija naprava, može se kupiti u Polu http://www.webbikeworld.com/t2/motorcycle-cruise-control/brake-away/brake-away.htm http://www.polo-motorrad.de/product/156490/group/7277/dmc_mb3_search_pi1.searchstring/tempomat/dmc_mb3_search_pi1.page/1/Produktdetail.productdetails.0.html Scottoiler - ovaj se može kupiti u Louisu http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019598 Imam ovaj poslednji i mogu vam reći da je koristan na auto putu. Zglob se daleko manje ili uopšte ne zamara. U gradu može malo da smeta jer se ne može držati cela ručica gasa, a kada ga oborim tako da ne smeta, hoće da zakači o rezervoar pri skretanju kada okrećem motor u mestu i tada doda gas, pa ljudi okolo čudno gledaju ;D Znači, po gradu skidati, ali je za autoput zakon.

Evo jednog testa http://www.webbikeworld.com/Moto-Guzzi-motorcycles/stelvio/stelvio-review/

Evo kako Amerikanci čiste lanac, ispunjavajući i moralne obaveze zaštite životne sredine http://www.webbikeworld.com/r4/chain-drain/