Evo jednog testa http://www.webbikeworld.com/aprilia/shiver/

Ali je verovatno stabilniji od običnog trajka, zbog ova dva točka napred. Nešto kao MP3.

Dvostruki SBK šampion Troy Bayliss je danas osvojio pol poziciju u Rimu, što znači da ima odlične šanse da sutra pobedi i time osvoji i treću titulu, jer vodi 101 poen ispred Troya Corsera. Time bi Bayliss u velikom stilu završio svoju karijeru u SBK. http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/motorbikes/7627540.stm Prenos na Eurosportu je sutra u 14:00, a supersport klasa u 13:00.

http://spyder.brp.com/en/

To bi bilo dobro. Ja imam srebrne trake iz Louisa već nekoliko meseci i još uvek ih nisam zalepio sam ;D

Auuuu ;D

Dobrodošao Bole Mala ispravka, Suzuki je GSX-R, a Honda je CBR. U svakom slučaju ti želim da što pre kupiš mašinu, pa da se vozimo

Onda skini i baci anlaser ;D

http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-clothing/motorcycle-clothing-safety-standards.htm

Oooo, konačno i Lalajko da se javi ;D Dok je Stoner imao šanse za prvo mesto, javljao si se, a od tada te nema uopšte? Šta se dogodilo? ;D Šalu na stranu, mi smo tu da se družimo, a oni da se trkaju, ali moraš priznati da je ove sezone Rossi neprikosnoven. Normalno je da je svaka generacija motora sve bolja, ali to nije razlog da propusti drugo mesto, a pogotovo da ga prepusti nekome ko to nije zaslužio. Od ove godine je pedijatar ;D

Kada se oporaviš i kreneš da teraš osiguranje, nemoj da te baronišu ovo ono, kriv je 100%, to što je otvorio vrata se tretira isto kao da je bio parkiran i krenuo u saobraćaj bez da propusti vozila koja se već kreću ulicom.

Ćuti da nije bilo preloma. Jel izlazila murija?

Verovatno i krajnje nepraktičan (imam utisak da se kao od šale ispada pri kočenju), ali ljudi vole da ubijaju vreme na razne načine, pa i pravljenjem čudnih motora ;D

Obzirom da je slika sa BBC-a, ne bih rekao da je fake.

Ovo je prava kočnica ;D Šalu na stranu, mislim da po ovim prohladnim danima ABS dosta pomaže.

Dobrodošao generacijo

Druženje na ovom forumu sigurno neće nedostajati. Dobrodošao

Motor i dalje ima stari agregat LC4, ali ovoga puta sa elektronskim ubrizgavanjem, što je dovelo do manje potrošnje goriva i smanjenja emisije štetnih gasova, kao i obično, ali je i pojačalo agregat na 62 KS. Zbog jačeg motora, poboljšano je i ogibljenje, ali i olakšan ram i modernizovani instrumenti. Ovaj KTM će fabrički nositi Pirelli MT 21 gume. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/ktm/2009-ktm-690-enduro-r-ar64037.html

Šta još reći, slika govori više od reči Pad je trajao čitavih 500 metara, a dogodio se u Bonneville Salt Flats za vreme postavljanja novog brzinskog rekorda za serijske motore. Povredio je "samo" koleno i podlakticu. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/the-fastest-motorcycle-crash-in-history-ar64054.html

Inspirisan Ferrarijevim automobilima, izraelac Amir Glinik je odlučio da napravi motocikl repliku. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/ferrari-v4-motorcycle-concept-ar64058.html

Da, može se dogoditi da Stoner ne završi sezonu zbog povrede zgloba šake. Nadam se da se to ipak neće dogoditi kako ne bi prepustio drugo mesto Pedrosi, koji to nije zaslužio. http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/motorbikes/7622537.stm

Na motorima na kojima je rađena modifikacija farova, znači da oba fara svetle istovremeno, može da se desi da je napon nedovoljan kada su uključeni farovi, a kod motora kod kojih su uključeni non-stop, ne može uopšte ni doći do punjenja akumulatora, već se on praktično održava na istom nivou napunjenosti ili se veoma sporo puni. Ovo znam jer se mom burazeru desilo da zaboravi kontakt na Fazeru, pa se ispraznio akumulator. Upalio ga je na gurku, ali ni nakon duže vožnje akumulator se nije dovoljno napunio da bi upalio. Tek kada je isključio desni far, koji je dodatno uključen da radi non-stop pod kratkim svetlom, došlo je do punjenja i sve se vratilo na normalu.

Dobrodošao Da li poznaješ Vladu (Petrov) iz Vršca, takođe živi u Oslu?

Onda ne razumem zašto Šumaher ne valja, ali OK.

Koliko razumem, Vladamir priča više o harizmi vozačkih asova, nego o samom kvalitetu vožnje. Toga ima u svim profesijama. Recimo, po filmovima bi se reklo da je Brus Vilis frajerčina, a on je u stvari u privatnom životu ribica - nije smeo da sedne u avion posle 11. septembra. U tom smislu se potpuno slažem da je jedini aktuelni moto heroj Rossi. Što se tiče F1, evo šta kaže jedan drugi sajt (http://space.canoe.ca/Milano/blog/view/204971): 10. Jim Clark 9.Giuseppe Farina 8. Niki Lauda 7. Juan Manuel Fangio 6. Nigel Mansell 5. Nelson Piquet 4. Jackie Stewart 3. Alain Prost 2. Michael Schumacher 1. Ayrton Senna Što se GP-a tiče (http://redliners.wordpress.com/2007/08/02/the-best-motogp-racers-ever/): John Surtees Mike Hailwood Giacomo Agostini Barry Sheene Kenny Roberts Eddie Lawson Kevin Schwantz Wayne Rainey Valentino Rossi Ovo se verovatno odnosi na broj pobeda i sličnu statistiku, a ne na ono o čemu Vladamir govori. Naravno, ima još puno sajtova sa drugačijim, ponekad i oprečnim mišljenjima, ali je baš lepo kada je neko i dobar vozač i dobar čovek. Recimo, obilazak mehaničara za vozača predstavlja 5 minuta dobre volje, a za mehaničare čast zbog koje će još kvalitetnije da odrađuju svoj posao.