Treba biti oprezan sa guglom i zbog neazuriranosti mapa.

Први пут када сам га отерао на ливаду и макадам, отпала таблица. Некако сам је нашао, сва срећа.

Prodajem kofer iz naslova. Kofer je NOV nekoristen i nikada stavljen na motor. Sa koferom ide KAPPA ploca koja je takodje nekoristena. Cena 150 evra. Kofer ima malu "peckicu" na jednom mestu...nije ogreban ali kao da mu je tu malo skinuta boja. Evo na ovoj slici se vidi:

Dakle prodajem kameru iz naslova. KOd mene je duze vreme ali sam je jako slabo koristio. Kamera ima WiFi za povezivanje sa telefonom na kome se instalira aplikacija. Uz kameru dolazi par srafova i uglova, jedna baza koja moze da se zalepi za neku povrsinu(kacigu npr...), bova, dve rezervne baterije sa punjacem i vodootporno kuciste. Slike: Cena je 110 evra.

Dabome...do Pojata. Nego ja iz navike kazem "do Krusevca". Od Pojata na dalje je bas los put.

До Крушевца је О.К. После је боље ауто путем...веруј ми.

Па мислим да сам се ипак непрецизно изразио. Није то вобловање као оно кад пустиш корман на одређеној брзини а он хоће да полуди. Ово је више непрецизност...просто не иде глатко у обарање. Као да иде по некој шини до одређене тачке па кад морам да скренем, осетно је то скретање са првобитне путање. Осети се тај прелаз. Само да напоменем да у месту нема тога...само у вожњи. Мислим ништа страшно.

Ух...нисам сигуран да ли има рачунице узимати трејсера 700 поред 900-тке због цене(не знам колика је разлика) али сам још мање сигуран да ли узимати НЦ750 пре Трејсера 700...

Да...ово за бацање воде на ноге је тачно. До колена буду ноге баш ушљепане. Него добро...мени не смета јер живим у малом граду па не користим мотор као свакодневно превозно средство. А за гуме...па шта знам. Мени је ово први мотор ове концепције и нисам хтео да будем радикалан са избором и одлучио сам се за К76. Плашио сам се велике неудобности на асфалту са неким крампонима. Можда без разлога. Волео бих да пробам и видим разлику. Мада и са овим гумама има неког "воблинга". Е сад, можда је и фелна крива али сам читао да јр и неки Хрват имао исти проблем са том гумом. У принципу мени не смета...за сада сам задовољан. Плаћене 19.000 + унутрашње.

@kosooki Па види, и јесте и није тако. Ако неко хоће нижи ендуро мотор због високог и усправног положаја седења којим може преко ивичњака, тротоара и преко неког макадама....ко не вози пуно ауто-пута и коме не смета мало ветра....ко хоће лаган мотор "бициклистичке" управљивости...а уз све то уз заиста нижу набавну цену и коректни цену одржавања, искрено не видим неку велику алтернативу. Ја сам јако, јако задовољан а возио сам пре њега врло озбиљан туринг мотор. Баш ми прија вожња виндом а не могу да кажем да идем у неки офроуд. Е сад, да сам виндом ишао на прошлогодишњи пут уместо претходним мотором, вероватно бих га псовао за све паре. Али за зврјање по околини ван ауто пута је ово измишљен мотор. П.С. видим и да си се доста жалио на заштиту од ветра негде на почетку теме...ја имам фабрички "визир" и немам потребу да га повећаван. Сасвим ми је о.к. @vasa.93 Па ја сам гледао да накачим плочу тако али ми се чини да доста клацка јер не стоји на равној површини па сам размишљао да ставим неку равну подлогу између.

@Sashac Не могу да видим лепо, да ли сте плочу за кофер ставили директно ма његов носач или има нешто између плоче и носача? И колики је кофер?

Узех Хeиденау К76. Преко Банета са форума.

@ Мрле Човек је дао упутство за small shell size XXS-M

Шалим се ја мало. Нису вибрације тако јаке као што сам очекивао. Врло коректно моторче. Лично сам задовољан.

Један цилиндар је то...сет гедора обавезан за затезање шрафова на сваких 300-400 км-а Подмажеш ланац и затегнеш шрафове

Супер је вожња до Рашке али је мој предлог да се сачека могућност комбинације два дана па да укључите и Пештер у комбинацију и повратак преко Копаоника. То је тура боли глава. П.С. или повратак преко Сједнице и Златибора али то укључује макадам.

Може да буде. Имао сам пример лични у Грчкој. Јефтиније је било преко Букинга него на рецепцији па сам узео шифру нета хотела, изашао испред и резервисано преко букинга након што су ми на рецепцији рекли већу цену. Иначе, букинг.ком се не уграђује у цену смештаја него власник јединице коју издаје преко сајта плаћа провизију букингу...нема повећања цене од стране букинга. Већа цена на букингу није због самог букинга него зато што власници јединице ставе већу цену...али то онда има за последицу и већи проценат који плаћају па је и тога све мање. Поготово што конкуренција постаје све већа. Значи, може да буде и скупље али и јефтиније преко букинга. Виђао сам и једно и друго.

......ili ne bi bile poznate

Е да...и ово је могуће. Код мене оверавају понаособ али у Бгду момку нису хтели да овере без присуства обе стране.

Можеш да саставиш уговор о поклону, овериш потпис па јој пошаљеш тај уговор и таблицу. Она овери свој потпис на уговору о поклону, одјави таблицу, поништи саобраћајну и врати ти уговор и саобраћајну. У том случају ти плаћаш порез у твојој општини.

Нисам никада овако нешто чуо на мом Скарверу. Можда ако се покушава лагано убацити у брзину а не брзо и одлучно....како би требало.

Па ако дају само 1500 динара попуста на оштећену робу, нормално је да узмеш неоштећен.

Када год сам ставио мањи кофер од Максије, увек сам се покајао.

Imao je Peric Motors iz Batocine. Bas tu Pontisovu. Pozovi, pitaj. Mozda mu je ostala neka.

Па како није лепши...прелеп је