Jump to content

Moto Zajednica

Preticanje kolone

Recommended Posts

  • Integrisan, 8143 postova

ti si najludji sto si mu stao , u takvoj guzvi si mogao da nestanes iz njegovog vidika za 5 sekundi

Gavro, ne preteruj. Covek vozi stroma :zvizduk:

 

Nemoj o top-brzini Stroma! Tako sam se i ja jednom zeHebao, pa nastade čitav belaj na toj temi... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6487 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Djunta molim te nemoj da pises stvari u koje se ne razumes, ispadas smesan ljudi te nece ozbiljno shvatati

 

Kad stane auto tako da ne možeš da ga prođeš osim preko pune linije, oćeš da čekaš da se odparkira ili ćeš da ga obiđeš preko pune linije i tako učiniš prekršaj i da li si tad samo ti kriv ili i onaj koji je ugrozio bezbednost učinivši prekrašaj svojom pogrešnom radnjom i primorao tebe da ga isto učiniš.

 

A za obavezu omogućavanja preticanja pročitaj malo zakon, a bilo kog instruktora u auto školi pitaj kako je pravilno kretati se.

 

Sad što se to ne primenjuje pa insistiranje na pravilima ispada smešno, to je drugi padež.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Beograd - Žarkovo
  • Motocikl: Suzuki DL 650 V-Strom

Drugari,

ja nikada ne pretičem vozilo u istoj traci, već se krećem što dalje od vozila, znači uvek kada pretičem pređem u drugu - suprotnu traku iz bezbedonosnih razloga.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ***, 162 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: R1200GSA

Kao kad bi te video obican pozornik na ulici da prolazis kroz crveno i zapise ti registraciju,napise u stanici i posalju ti na gajbu,ili na adresu gde se vodi motor. Pozdrav.

 

Pa to moze svako da kaze, kao video je nekoga da prolazi na crven. Vise nista bez materijalnih dokaza. Fotografija prolaska na crveno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

Jedno osnovno treba da naučite a to sam potvrdio sa nekim komandirima.

Upisivanje podataka može da se vrši samo u listu za prekršaje ili prijavu kako je mi zovemo, ako je saobraćajna u saobraćajnu ako je van toga postoji takozvana prekšajna.

Nikako legitimisanje i upisivanje u notes ili blok. Samo u varijantama kao akcije sablja i slične imali su liste gde su upisivali prilikom legitimisanja.

Tebe nisu zaustavili saobraćajni nego obični policajci koji nisu za saobraćaj.

Što se tiče saobraćaja važi samo ako postoji snimak ili fotka.

Ja dvoijcu pozornika ispratio sa posla, mislili momci da mogu da se nešaju u saobraćaj i kao pišu prijave u notes.

 

Da li bi malo pojasnio, naime sta raditi ako iz jedne takve situacije ipak stigne prijava? Mozda treba resavati tu situaciju na licu mesta? Da li treba pozorniku skrenuti paznju na njegova ovlascenja ili se ne zamerati i to resiti nekako kasnije na drugi nacin?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1822 postova
  • Lokacija: Beograd

Ja sam zakon mnogo procitao a ne malo. Ti ulazis u neke rasprave i analize a ocigledno je da nemas predstavu sta treba da bude njen predmet a bogami ni osnovna pravila kako se to radi.

Mada ni ne krivim te ali zato ti skrecem paznju da to sto radis spoljnem svetu izgleda neozbiljno, ipak za to treba poznavati bar opstu pravnu teroriju, ili filozobiju prava, inace je to sve prazno naklapanje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ***, 162 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: R1200GSA

 

Da li bi malo pojasnio, naime sta raditi ako iz jedne takve situacije ipak stigne prijava? Mozda treba resavati tu situaciju na licu mesta? Da li treba pozorniku skrenuti paznju na njegova ovlascenja ili se ne zamerati i to resiti nekako kasnije na drugi nacin?

 

Ako stigne prijava, nemas mnogo izbora. Ili da platis, ili da izbegavas, pa da rizikujes da te hapse u sred noci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Drugari,

ja nikada ne pretičem vozilo u istoj traci, već se krećem što dalje od vozila, znači uvek kada pretičem pređem u drugu - suprotnu traku iz bezbedonosnih razloga.

 

Nije to u svakom slucaju bezbednije. Sto si vise u suprotnoj traci, to ranije udjes u mrtvi ugao.

Kad neko krene da se okrece polukruzno ili mjenja traku, tih pola metra ili metar extra ti malo igra.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 518 postova
  • Lokacija: Bg

ti si najludji sto si mu stao , u takvoj guzvi si mogao da nestanes iz njegovog vidika za 5 sekundi

Gavro, ne preteruj. Covek vozi stroma :zvizduk:

i tomosom da je bio,nestao bi kroz guzvu,tim monkey u kolima ni ne treba stajati,kad te zajebavaju za takve gluposti...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veseli stomatolog , 860 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: dl 650

kad im zafali(Dahijama), para u budzetu,a uvek im fali(svalerke,audi, stanovi, ruckovi,bahanalije)..onda lepo ministar propise uredbu kojom se obicni policajcima dozvoljava pisanje kazni......tada ove "kursadzije"(odomacen naziv za cajkana koji ima kurs), zauzimaju mesta na raskrsnicama ili nekim jednosmernim ulicama.....elem,njima kazu samo da je to taj i taj clan zakona , i kad ih pitas nesto drugo, odma te gledaju besno i kazu: ovo je opasan prekrsaj, a najcesce je u pitanju prestrojavanje....a kad im nesto prigovoris, odma je komanda: ODBIJ!

 

elem, oni upisu podatke u tefter, na kraju smene te podatke daju saobracajnoj policiji, koja pise zapisnik!Zapisnik niste u obavezi da dobijete na licu mesta, pa koriste foru ko sa kamera, naknadno...upisu vam...

vase vozilo je uoceno tog i tog dana u tom vremenu da je napravilo taj i taj saobracajni prekrsaj iz clana zakona tog i tog...uplatite toliko i toliko i vasi su gresi oprosteni!.....

e sad, desavalo se mojim prijateljima a i meni da ne dobijemo taj papir(ne zahvaljujuci vezama), vec iskljucivo zato sto su ispunili bonus, ili ih je mrzelo da prepisuju(kursadzije)...sto se tice saobracajaca, oni sve revnosno upisu, jer tada postoji zvanican dokument izmedju njih i kursadzija....tada nema zezanja...

 

 

e sad, ovde se vidim vodi opasna retorika, ali bezrazlozna...prvo niko ne kaze bas sve detalje vezane za prekrsaj, pa svako te crne rupe tumaci na svoj nacin i kako misli da treba....slovo zakona nikad nije tacno i decidno, te je sve stvar interpretacije zakona, a to jedino oni koji se bave tom strukom mogu da interpretiraju, a to su advokati, sudije, tuzioci i vestaci, a takvih ima malo ovde, ali ih ipak ima.....zato mislim da bi oni trebali da se malo ukljuce u diskusije ove vrste, makad da daju neki savet, a i to je dobra reklama za njih, pa ce se neko od kolega sigurno odluciti da ih poseti....kao sto i ja nosim stomatoloska klesta(mada mogu i manje kombinjerke,kad se nema ovih prvih), i revnosno vadim zube na svim motoskupovima....za anesteziju-2 ljute, za dezinfekciju-pola rakije , pola vode i prst soli....i time sirim svoju klijentelu...1lol.gif1lol.gif1lol.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6487 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja sam zakon mnogo procitao a ne malo. Ti ulazis u neke rasprave i analize a ocigledno je da nemas predstavu sta treba da bude njen predmet a bogami ni osnovna pravila kako se to radi.

Mada ni ne krivim te ali zato ti skrecem paznju da to sto radis spoljnem svetu izgleda neozbiljno, ipak za to treba poznavati bar opstu pravnu teroriju, ili filozobiju prava, inace je to sve prazno naklapanje

 

X:

Kolovozna traka je uzdužni deo kolovoza namenjen za saobraćaj vozila u jednom smeru, sa jednom ili više saobraćajnih traka.

Saobraćajna traka je obeleženi ( ili ne obeleženi - sadržano u svoj dosadašnjoj praksi i propisima) uzdužni deo kolovoza čija je širina dovoljna za nesmetani saobraćaj jednog dela vozila.

X:

Vozač je dužan da s obzirom na brzinu kretanja vozila i druge okolnosti saobraćaja, vozilo drži na takvom odstojanju i rastojanju od drugih vozila odnosno učesnika u saobraćaju, da ne izaziva opasnost i ne ometa druge učesnike u saobraćaju.

X:

Vozilo se kreće desnom stranom kolovoza u smeru kretanja.

Vozač je dužan da vozilo u kretanju drži što bliže desnoj ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uslove saobraćaja i na stanje i osobine puta, ne ugrožava druge učesnike u saobraćaju i ne izlaže sebe opasnosti.

X:

Vozač kome je dat znak za preticanje s njegove leve strane dužan je da pomeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza.

Vozač ne sme da povećava brzinu kretanja svog vozila dok ga drugo vozilo pretiče.

Ako zbog nedovoljne širine kolovoza ili njegovog stanja nije moguće preticanje bez ugrožavanja bezbednosti saobraćaja, vozač vozila koje se kreće sporije nego vozila koja se kreću neposredno iza njega dužan je da pomeri svoje vozilo što više udesno, a ako to nije dovoljno - da, čim mu to bude moguće, zaustavi svoje vozilo na pogodnom mestu da bi propustio brža vozila.

X:

Vozilo sa jednim tragom tockova ( dvotockas) mozemo obilaziti i u raskrsnici i tamo gde je puna linija zato sto pri tom preticanju ne prelazimo na traku za kretanje vozila iz suprotnog smera. Iz ovog bi se moglo zakljuciti da i motocikl moze na punoj liniji da pretice automobil ako ne prelazi preko linije, i tako je i na pitanjima u zvanicnim testovima.

X:

Na putu za dvosmerni saobracaj sa punom linijom moguce je preticati ako se u preticanju ne prelazi ta puna linija i ne ugrozava preticano vozilo.

post-6989-0-59985400-1333734611_thumb.jpg

X:

Obilazenje je prolazak vozila pored nekog objekta (kontejner, vozilo, pesak, stena, rupa na kolovozu…i sl.) koji se nalazi na istoj saobracajnoj traci kojom se vozilo krece. Obilazenje se sme izvoditi (samo ako se ne ugrozavaju ostali ucesnici u saobracaju) i preko pune linije, jer, naravno, necemo cekati da se popravi neispravno vozilo ispred ili dok putari ne uklone stenu sa kolovoza i sl.

post-6989-0-51404000-1333738532_thumb.jpg

X:

Preticanje ili obilaženje vozač sme da vrši samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvođenje tih radnji.

Vozač ne sme da vrši preticanje ili obilaženje kada time može ugroziti druge učesnike u saobraćaju.

Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:

15) na način da prelazi vozilom preko ne isprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera.

Izuzetno, obilaženje u slučaju iz stava 3. tačka 15) ovog člana je dozvoljeno, pod uslovima iz stava 1. ovog člana.

X:

Svaki učesnik u saobraćaju je dužan da se ponaša na način kojim neće ometati, ugroziti ili povrediti druge učesnike, kao i da preduzme sve potrebne mere radi izbegavanja ili otklanjanja opasnih situacija nastalih ponašanjem drugih učesnika u saobraćaju, ako sebe ili drugog time ne dovodi u opasnost.

 

Sa pozivanjem na niz nepravilnih činjenja vozača, nužnog odstupanja od pravila zbog lične bezbednosti, ( recimo omamljivanje i opasnost gubitaka svesti usled ne dozvoljene i prekomerne emisije izduvnih gasova, plina, toplotnog udara pod kacigom...) i sreće da se naiđe na razumnog službenika, Sudiju, ovo može da prođe kao nikom ništa pogotovu što već postoji klima u tom smislu:

 

X: nije usvojeno al ne znači da neće

Saobracajni fakultet u Beogradu predlaze:

-dozvoliti preticanje sporih vozila (do 25 km/h) preko pune linije odnosno tu radnju ne smatrati preticanjem

Department za saobracaj Fakulteta tehnickih nauka u NS predlaze:

- preticanje preko pune linije vozila koja se krecu sporije od 40 km/h ukolio se vozilo koje pretice krece barem 60 km/h)

Centar za motorna vozila AMSS predlaze:

-dozvoliti biciklistima i motoristima kretanja tramvajskom basticom (dovelo bi do povecanja protocnosti, razdvojilo bi saobracaj vozila na 2 i 4 tocka i smanjio bi se rizik kojim su izlozeni vozaci dvotockasa kretanjem izmedju vozila)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

Sa pozivanjem na niz nepravilnih činjenja vozača, nužnog odstupanja od pravila zbog lične bezbednosti, ( recimo omamljivanje i opasnost gubitaka svesti usled ne dozvoljene i prekomerne emisije izduvnih gasova, plina, toplotnog udara pod kacigom...) i sreće da se naiđe na razumnog službenika, Sudiju, ovo može da prođe kao nikom ništa pogotovu što već postoji klima u tom smislu:

 

uuu što je dobro ovo u vezi omamljivanja i opasnosti za gubitak svesti zbog izduvnih gasova, plina, pa toplotni udar pod kacigom :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Petrovaradin
  • Motocikl: Hornet S

Tako nam je zbog teorieticara i svih sajber-kurajbera koji misle da preko tastature mogu da rese sve probleme,a niko od njih nema 2 km prakse. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja