Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Iskoristio suncan dan i poceo pripreme za zimski servis. Tom prilikom ugradio napajanje za GPS uredjaj, onako kako je proizvodjac predvideo - direktno na akumulator preko prilozenih papucica. Licno, voleo bih da ide preko konakta, ali posluzice i ovako za neko vreme dok to ne urade profesionalci :)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

ja sam danas dotegao lanac (ne ja nego majstor) i ublatnjavio ceo motor i sebe :)

 

 

 

 

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

nisam nista ,ali se nadam da majstori kod kojih je motor jesu nesto :)

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

oshmirgl'o izduvne grane. ofarb'o ih u crno i voz'o se 70-tak km.... do baba i nazad....

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Danas nisam nista uradio ali sutra skidam rezervoar i pocinjem sa ciscenjem, koristeci elektrolizu. 2 meseca je stajao polu prazan i pojavila se Hrdja, pa cu to da sredim i "presvucem" unutrasnjost rezervoara onom specijalnom zorkinom farbom za cisterne ili sta vec :)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Danas? Ništa.

 

Juče? Ništa.

 

Sutra? Ništa.

 

Kad mi dođe da se provozam, napuniću akumulator, povezati ga, pustiti gorivo i provozati se. Možda ću dopumpati gume i obrisati prašinu ako je ima ispod prekrivača. Sve resto sam odradio pre zime i promeniću ulje u martu. Dosta s moje strane.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Bio kod Šonsija (naravno motorom) i kupio migavce. Naravno odmah ih namontirao :moto3: .

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Mislio sam na moju Gvozdeniju.

 

Skupio sam jos neki dinar za Hondu.

 

:jee:

 

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

racunao koliko su para sakupiti u narednih nedelju dana da opravim motor....mogu da vam kazem da mozda do kraja meseca upalim masinu :D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Otkrio ga...pomazio...i ponovo ga ususkao! :zdravo:

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ja sad udjoh u kucu iz radionice,pre podne sklapao kocnice,creva,sajle,dotezao sta treba,a

 

od podne pripremam oklope za farbanje,i taman do sutra da ispari voda iz spric gita(od

 

vodene smirgle) i sutra ako nadjem farbaru koja radi,da uzmem metalik crnu i ofarbam oklope.

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Otkrio ga...pomazio...i ponovo ga ususkao! :zdravo:

 

Ja to radim svakog dana u toku zime.

:ooo: i cekam prolece.

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Opro od prekjučerašnje vožnje i detaljno oprao točkove od masnih naslaga sa skorelom ulepljenom prljavštinom. Ručno sam morao dodatno sunđerom da očistim bandaše agresivnim bez kontaktnim sredstvom za pred pranje, pošto uobičajeno prskanje i perač pod pritiskom nisu mogli da skinu toliko debele naslage.

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Sutra menjam antifriz i kochiono ulje. Ako zatreba, i plochice... Imam u planu neki tuning, ali to kad opet zahladni!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

evo upravo zavrsio sa fiksiranjem ksenon sijalica u farovima, sad idem u garazu da menjam obicne sijalice LED-ovima da bih sto vise dobio na ustedi struje da bi mogle obe ksenon sijalice da mi rade bez problema... a nadam se sutra montazi farova i da isprobam da li sve funkcionise kako treba... :moto3:

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Danas malo ošmirglo, ispoliro ručucu prednje kočnice, zapinjala malo, podmazo tarnu površinu na klipu i osovinicu poluge, malo spustio niže još nožnu kočnicu, povratio korman malko unazad.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Uradio kompletan servis kocionih klesta na oba tocka. Nove sinter plocice i novo kociono ulje.

 

Bombona!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pošto je Aprilili od skoro u mom vlasništvu častio sam je, a i sebe sa crach barovima i centralnim štenderom. Radove je izveo majstor Boban, znate ga pod nickom Seba011.

Slike sa generalne probe

imag0724.jpg

imag0725.jpg

imag0726.jpg

 

i finalna verzija

imag0727.jpg

imag0728.jpg

imag0729.jpg

imag0730.jpg

 

 

 

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Danas malo ošmirglo, ispoliro ručucu prednje kočnice, zapinjala malo, podmazo tarnu površinu na klipu i osovinicu poluge, malo spustio niže još nožnu kočnicu, povratio korman malko unazad.

 

Izvinjavam se na malom off-u ali pažljivo pomerajte korman na Transalpu, od toga zavisi upravljivost i bol u mišićima leđa pri dužoj vožnji. Ukoliko suviše vratite prema nazad sedećete nešto uspravnije ali će vas posle malo duže vožnje boleti mišići oko plećke. Posle jedno sat - dva vremena bol postaje nesnosan. Pomeranjem par milimetara prema napred nađite pravi položaj tela (zavisi od vaše visine i dužine ruku) i bol nestaje 0namigivanje.gif

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pošto je Aprilili od skoro u mom vlasništvu častio sam je, a i sebe sa crach barovima i centralnim štenderom. Radove je izveo majstor Boban, znate ga pod nickom Seba011.

 

 

Black Adder ... A sto nisi naveo da su crash barovi prekopirani sa policiske verzije pegasa ;)

evo jos nekih slika i broja majstora ako ima zainteresovanih Seba011 063/8380981

post-3234-0-37350000-1297415987_thumb.jpg

post-3234-0-39021300-1297416002_thumb.jpg

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

boga mi i ja upalih jamahu danas nakon 2meseca,kao sto sam ocekivao,odmah iz prve,tako ja to nekako

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Danas malo ošmirglo, ispoliro ručucu prednje kočnice, zapinjala malo, podmazo tarnu površinu na klipu i osovinicu poluge, malo spustio niže još nožnu kočnicu, povratio korman malko unazad.

 

Izvinjavam se na malom off-u ali pažljivo pomerajte korman na Transalpu, od toga zavisi upravljivost i bol u mišićima leđa pri dužoj vožnji. Ukoliko suviše vratite prema nazad sedećete nešto uspravnije ali će vas posle malo duže vožnje boleti mišići oko plećke. Posle jedno sat - dva vremena bol postaje nesnosan. Pomeranjem par milimetara prema napred nađite pravi položaj tela (zavisi od vaše visine i dužine ruku) i bol nestaje 0namigivanje.gif

 

Vozo se danas, ne znam ni ja. Malo mi sad nisko korman i ukoso kao, ponovo ću sutra da se zezam. Al me danas ne boli tiba.

 

 

Pošto je Aprilili od skoro u mom vlasništvu častio sam je, a i sebe sa crach barovima i centralnim štenderom. Radove je izveo majstor Boban, znate ga pod nickom Seba011.

 

 

Black Adder ... A sto nisi naveo da su crash barovi prekopirani sa policiske verzije pegasa ;)

evo jos nekih slika i broja majstora ako ima zainteresovanih Seba011 063/8380981

 

Bome vido štender i rol bar u živo, još bolje izgleda i što je možda bitnije, kreš bar ovakav poliijski nekako uliva autoritet, deluje moćno i opasno, mislim da će auti više zazirati od ovakvog motora što znači povećanu bezbednost. I ja razmišljam u tom pravcu.

 

A ja sam mog Transalpa danas olakšo malo, igro fudbal sinoć, skinuo neki dekagram sala, pa pošto to nikad nisam u životu radio, morao da pravim sliku za dokaz supruzi. Pored sređivanja motora, jako je važno sebe lično spremiti za sezonu. Sinoć nas je bilo 6 motordžija i sat lopte.

post-6989-0-03789700-1297441187_thumb.jpg

2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Baš to sam hteo da pitam, vidi se da su masivni i da su sa nekog specifičnog motora. A šta je sa centralnim štenderom, jel i on kopiran ili ste ga sami konstruisali?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Zamenio sajlu kvačila i kočnice.

Stiže plata koja će rešiti sve osim farbanja za nedelju dana :)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Baš to sam hteo da pitam, vidi se da su masivni i da su sa nekog specifičnog motora. A šta je sa centralnim štenderom, jel i on kopiran ili ste ga sami konstruisali?

 

Čovek je konto, konto, razgledo po motorima kako izgledaju neka rešenja i došao do primenljvog za sve motore uz prilagođavanje svakom tipu i primenjivanje svih najboljih segmenata. Znači miks kopiranog pretočenog u ideje koje može da napravi samostalno i na neki način originalno.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.