Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki Burgman 650

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
Just now, Gnjilanac said:

Sto napada rdje, ja nemam taj problem...vidi da je motor tih, da su sve plastike na njemu (skupe su).

Inace motor je upakovan plastikom ..al pogledaj da ne curi negde ..probaj ga ako imas prilike, da ne gori neka lampa na displeju, (npr f1).

Kako menja brzine..kako se ponasa na 120 km ( inace moj se isto 2005 preso 35 000 km,zato ti pisem) inace je ladja sto se udobnosti tice.

Postrosnja je ok 5  do 7 sve zavisi od tebe.. .

Veliki pozz

Kod mene ce biti i ispod 5, ja sam bas mek na gasu :) evo slika koja.

 

I ako mozes kazi mi za koliko bi ti tvoj prodao, da prodajes?

 

Hvala jos jednom za info!

 

IMG-bae7df92a2cc0da64e3ad27f9f98caa5-V.jpg

IMG-20316a756647aeb11d533031686dc6ac-V.jpg

IMG-e9f6b1b62b06778352e837aa1249b185-V.jpg

IMG-5afe84fe42ce617cc4572f80abd86368-V.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug Clan!, 2192 postova
  • Lokacija: Kragujevac.
  • Motocikl: <<<z750s>>>

I mene je taj model zanimao ali odustadoh...
Razlog je taj sto mu je u eventualnom kvaru potrebna veliiiika kolicina novca za popravku. Tako bar po forumima procitah.
Svaki drugi kada sam gledao da pazarim na mobile.de pridavao se sa sufiksom "gertribe defekt"
Izuzetno tezak za prodaju kod nas, vencanica kao i malaguti spider.
E sada, provozao sam ga i ostao je u lepom secanju. Ogroman, udoban, jak, vizir stelujes tokom voznje...
Dobar primerak mora da kosta! Kais, (prenosim kako mi je receno) kosta oko 40000dinara!

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.
pre 6 minuta, Markone88 je napisao:

Kod mene ce biti i ispod 5, ja sam bas mek na gasu :) evo slika koja.

 

I ako mozes kazi mi za koliko bi ti tvoj prodao, da prodajes?

 

Hvala jos jednom za info!

 

IMG-bae7df92a2cc0da64e3ad27f9f98caa5-V.jpg

IMG-20316a756647aeb11d533031686dc6ac-V.jpg

IMG-e9f6b1b62b06778352e837aa1249b185-V.jpg

IMG-5afe84fe42ce617cc4572f80abd86368-V.jpg

 

20190814_143325.jpg

20190814_143317.jpg

20190814_143310.jpg

20190814_143334.jpg

20190814_143552.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.

Lep je na slikama! Ne ne prodajem moj , inace koristim ga po gradu i do 200 400 km ture..

al i sto malopre kolega rece,teze ide prodaja malo, inace je zmaj , sto se mene tice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.

Inace to godiste, ta km,, mozes ovde po CH po 1500e do 2000 e da ih nadjes, mozda i manje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

Mozda naci u CH, pa uvoz?

 

Jel si probao mozda i 400, kakva je razlika u voznji. Ja gledam 650 jer ima 2 klipa, nekalo ne bih klip

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.

Taj mi je sledeci iskren da budem, nego se dvoumim izmedju Honde Forze 300 i Burgmana 400.

Probao sam Burgmana 400 , extra je ima snage, 25 kw ,za razliku od 650 koji ima 40 kw.

Mada ljudi gaze ozbiljne km i sa B 400 .

A da ,kod 650 svidja mi se isto zastita od vetra, koja je perfektna na brzinama od 120 km.

Ko sta voli.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

Ja samo.ne verujem u dobar motor na jedan klip, mnogo vibracija, mnogo velika potrosnja u odnosu na proizvedenu snagu... Mozda gresim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug Clan!, 2192 postova
  • Lokacija: Kragujevac.
  • Motocikl: <<<z750s>>>

800 km u 36sati sa 400 agregatom nisam osetio, (2 puta u danu Sokobanja-Kg zbog papirologije neke, 600km) juce, Sb-Vlasina-Nis-Sb) Na skuteru Marina i ja, znas nas oboje i gabarite, Ona 60ak kg, ja 110, pod sedistem stvari, potrosnja ne prelazi 4L, vozim oko 5000 obrtaja naj vise, na trenutke ubrzam do 120km/h pa se vracam na 90, tu se osecam naj lepse.
U petak verovatno idemo iz banje do Budve, Kanda je dole dukatijem pa da ga iznenadimo

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.
pre 1 minut, N.F.S. je napisao:

800 km u 36sati sa 400 agregatom nisam osetio, (2 puta u danu Sokobanja-Kg zbog papirologije neke, 600km) juce, Sb-Vlasina-Nis-Sb) Na skuteru Marina i ja, znas nas oboje i gabarite, Ona 60ak kg, ja 110, pod sedistem stvari, potrosnja ne prelazi 4L, vozim oko 5000 obrtaja naj vise, na trenutke ubrzam do 120km/h pa se vracam na 90, tu se osecam naj lepse.
U petak verovatno idemo iz banje do Budve, Kanda je dole dukatijem pa da ga iznenadimo emoji6.png

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
 

Eto odgovora kolegi za 1 klip ! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug Clan!, 2192 postova
  • Lokacija: Kragujevac.
  • Motocikl: <<<z750s>>>

Tek sada vidim da kucam u temi o velikom Bugiju! Izvinjavam se na off-u drugari!

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4756 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

@Markone88 Razmotri Silver Wing 600 2006+ Povelik, poudoban, 2 cilindra, 50 konja, dobra zastita od vetra sa after market vizirom, prenos klasican skuterski... Kad dodje do 70-80 K tek je razradjen :) dok se kod Burgera 650 gleda posto - poto da se ne dodje do te kilometraze...

 

Imam dosta drugara i poznanika Slovenaca i svi su ih redom prodavali kako dospeju do 50 K a Silver samo sapuce na tim i mnogo vecim kilometrazama...

 

Razlog je listom prenos koji je komplikovan ubi Boze. Taj famozni remen ako je 40K dinara je super jer je do skora njegova cena bila 550 evara a nikad ne ide on sam...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

@alexanto hvala na savetu

 

I ja bih pre hondu, ako budem za oare gledao trazicu SW 400/600 ili Bugi 400/600. Ovo sam dobio ponudu za zemenu, samo ako taj kais nije menjan, onda mi taj burgman, kolko god dobro stanje i oprema ne vredi preko 2500-2700 evra

 

Inace SW 400 nisam probao, Bugi jesam, i 400 i 600, bas su veliki i udboni, samo teski za manevar u mestu

 

Imam sjajan motor, kad god ga provozam, podestim se zasto mi tu lezi 3soma evra (mozda i vise), ali me slomilo saltanje u putu...

 

Edit:Ni jedan sw600 mladji od 2006 na oglasu :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi scooter club, 887 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: Madison 150, x9 250, atlantic 500, beverly 500, madison s250, atlantic 500, suzuki burgman 400
Pre 21 sati, Markone88 je napisao:

Ja samo.ne verujem u dobar motor na jedan klip, mnogo vibracija, mnogo velika potrosnja u odnosu na proizvedenu snagu... Mozda gresim...

Mnogo velika potrosnja? 

Ako bi ti rekao da sam se sad vratio iz Sarajeva, zena i ja natovareni (bocni koferi i zadnji kofer) i na 600 km je pokazao prosek 3.3 litre. Voznja 80-100 , ona koja mi prija za voznju u dvoje + radari stoni po BiH. Prosle godine isto tako Zlatibor. Kad idem sam i prelazimo po 500-600 km. Od 3.5-3.7 max... Ovo pricam za Bugija, metoda cep do cepa ,tako i bord kaze. 

 

Vibracija pri startu i na semaforu,  u voznji se to ne oseti. Snage ima podosta... 

 

Srecan kupovina! :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 55 postova
  • Lokacija: Surcin
  • Motocikl: Piaggio X8 400 ie

Kad vec pricamo o jednom klipu i potrosnji, na X8 400, konstanto smo zena i ja(80+55), do 100-ke,3.6-4.0 l/100km.Jedina stvar koja me nervira je vibracija iz mesta, sve ostalo je tip top.Za mene veoma udoban, 400km u cugu bez problema.Najveca potrosnja 5 l/100km je bila sa nas dvoje, ful natovareni i konstantna brzina na autoputu izmedju 120-130.Nisi zavaljen kao na Bugiju,sedi se normalno ali ima mesta da se ispruze noge.Na zalost nije lagan, 230kg sa punim rezervoarom ali cim krenes, kao biciklo :).Ima 34ks, sasvim dovoljno,mada bih voleo da probam i tih 39ks na sw400 :).

E da, uzasno me nervira nepostojanje rucne kocnice,kad si na uzbrdici i trebaju ti obe ruke da nesto izvadis, problem.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
46 minutes ago, DaliborBP said:

Mnogo velika potrosnja? 

Ako bi ti rekao da sam se sad vratio iz Sarajeva, zena i ja natovareni (bocni koferi i zadnji kofer) i na 600 km je pokazao prosek 3.3 litre. Voznja 80-100 , ona koja mi prija za voznju u dvoje + radari stoni po BiH. Prosle godine isto tako Zlatibor. Kad idem sam i prelazimo po 500-600 km. Od 3.5-3.7 max... Ovo pricam za Bugija, metoda cep do cepa ,tako i bord kaze. 

 

Vibracija pri startu i na semaforu,  u voznji se to ne oseti. Snage ima podosta... 

 

Srecan kupovina! :takoje:

Hvala! To je sjajna potrosnja! Ali slozices se samnom da bugi ima 2 klipa po 200cc, ukupno 400cc, jos bi manje trosio. Svakako se izbor svodi na SW ili BurgmN, stim sto mi ss mnogo vise svidja burgman, najore bih uzeo 400 od 2008 do 2012 godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
14 minutes ago, Alexey said:

Kad vec pricamo o jednom klipu i potrosnji, na X8 400, konstanto smo zena i ja(80+55), do 100-ke,3.6-4.0 l/100km.Jedina stvar koja me nervira je vibracija iz mesta, sve ostalo je tip top.Za mene veoma udoban, 400km u cugu bez problema.Najveca potrosnja 5 l/100km je bila sa nas dvoje, ful natovareni i konstantna brzina na autoputu izmedju 120-130.Nisi zavaljen kao na Bugiju,sedi se normalno ali ima mesta da se ispruze noge.Na zalost nije lagan, 230kg sa punim rezervoarom ali cim krenes, kao biciklo :).Ima 34ks, sasvim dovoljno,mada bih voleo da probam i tih 39ks na sw400 :).

E da, uzasno me nervira nepostojanje rucne kocnice,kad si na uzbrdici i trebaju ti obe ruke da nesto izvadis, problem.

Sw400 je all in one, lep, udoban, 2 klipa, jeftina rega, trosi ok, samo.ja mislim da je manji od burgmana 400

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi scooter club, 887 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: Madison 150, x9 250, atlantic 500, beverly 500, madison s250, atlantic 500, suzuki burgman 400

Meni se SW nije svideo zbog table i uzak mi je hvat na kormanu... Opet, dva cilindra su prednost. 

 

Sto bi se reklo, o ukusima ne treba raspravljati... probaj oba, pa sta ti vise cini zadovoljstvo kupi.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 379 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

Vidim da SW ima napred jedan disk, dok burgman ima 2, i citam da dosta bolje koci. SW ima klasicne nogostepe za suvozaca kao na motorima sto mene ako pitas nije sigurno ni udobno, ne daj boze u slucaju pada, kod burgmana su stopala i vozaca i suvozaca zasticenija. Takodje citam da je zastita od vetra dosta bolja na Bugiju. Burgman 400 sam vozio dosta puta, znam ga dobro. Ali mislim da bih ipak 650, vise snage, vise prostora, bolja zastita od vetra... Sad trazim, prodajem lagano svoj motor, pa kad naidje videcu sta je ciniti.

 

Ako neko zna, neka mi kaze, sta je to poboljsano na modelu iz 2005-2006 godine u odnosi na 2002-2003, za Burgman 650. Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3950 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM

Ja sam nekada hteo Burgmana 650 ali održavanje, delovi i naći majstora je da se rokneš. Ko da voziš ST1100. Eno ti nov Downtown 350i. Daj učešće doplati ratama i vozi novo. Burgman 400 prenizak. Većinom troše ulje koliko i goriva. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: R Srbija Gnjilane
  • Motocikl: Piaggio Fly 125, Burgman 650 exe, CB Honda Hornet 900, BMW RT 1200.
pre 37 minuta, Markone88 je napisao:

Vidim da SW ima napred jedan disk, dok burgman ima 2, i citam da dosta bolje koci. SW ima klasicne nogostepe za suvozaca kao na motorima sto mene ako pitas nije sigurno ni udobno, ne daj boze u slucaju pada, kod burgmana su stopala i vozaca i suvozaca zasticenija. Takodje citam da je zastita od vetra dosta bolja na Bugiju. Burgman 400 sam vozio dosta puta, znam ga dobro. Ali mislim da bih ipak 650, vise snage, vise prostora, bolja zastita od vetra... Sad trazim, prodajem lagano svoj motor, pa kad naidje videcu sta je ciniti.

 

Ako neko zna, neka mi kaze, sta je to poboljsano na modelu iz 2005-2006 godine u odnosi na 2002-2003, za Burgman 650. Hvala

Moj savet ,koliko vidim kod nas po Srbiji, najbolje ti iz uvoza , samo da ne bude Italija :),nesto sa serv.knjizicom, evo sad u CH si ih imao povoljno to 05,06  godiste, sa po 30..50 000 km sa knjizicom do 2000 sfr  mozda i nize.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja