Ne treba mi ali svaka čast.

Ja sam kupovao gume kod njih. Otišao sam autom da se sam uverim u kvalitet i DOT. Bilo je sve OK.

@Jovan Ristic @GunnerHan hvala majstori, pisat cu opet. Drago mi je da vam se svidja. Uskoro cu iznijeti plan puta za oktobarsku Kapadokiju,doduse vise zbog skupljanja informacija, al zanimljive su te pripreme puta..

Bravo za gest

prosle nedelje sam bio sa 525 u rumuniji i obiso i transalpinu i transfaragašan motor je sve izdrzao bez problema ali po me ni nije za neko akanje i neku brzu voznju cajger laze min za 12km ne palite sa da moze da ide 160 .na 140km na cajgeru on ide 128 po gps....

Uhhh ovo je ozbiljno dobar motor.

Stigli sundjeri za rucke i tank padovi sa Temu. Da vidim jel valjaju ili ce se odmah odlepiti

Kad su već krenuli drugi sa poklanjanjem, imam višak štender za zadnji točak, poklonio bih ga nekome kome stvarno treba za neki početak. Štender nije ništa specijalno, niti je markiran-firmiran, a poslužiće za neki lakši motocikl koji može da se podigne tako da se zadnja viljuška podigne i time odvoji zadnji točak od podloge (ima "L" profile za podizanje. Ima nekoliko položaja podešavanja visine i širine. Uslov je da se plati poštarina i uplati jedan-dva sms-a za neko dete po izboru.

Ma, i ja sam hteo da kupim ovaj aparat. Da se posavetujem sa par drugara, pravih majstora, odvratili me. Kao da ću i ja biti profi, a ne varim možda 3 puta godišnje. Bolje da sam ovde pitao, već bi mi bio u garaži...

A jebiga, sve se svodi za šta ti treba. Ako si pro, daj 2000 evra kupi neki profi TIG, MIG, op prc. Ako si hobista, kućni i komšijski majstor, uzmeš ovo. Gde da teglim bocu, da punim, puštam gas, teglim. Ovaj ceo aparat težak par kila, okačim o rame i eto me kod komšije da mu dovarim gelender koji je napukao. Ja kad naiđem na žice pokupujem par komada, napravio sam zalihu već.

0.8 ti je naj univerzalnija, nema potrebe za 2 debljine. Eventualno uzmi da imaš ako je u ponudi za prohrom ako ti zatreba

kolege, da li ima neko novi explore iz 2025-te i koji su utisci?

Jaknu probala i zaplenila moja saputnica, tako da kao da je prodata

ГП тренинзи , квалификације , спринт ... лагано на Арена Адреналин - позиција 133 ... укратко : цркни сиротињо

Mogućnost svakako postoji, međutim teško za poređenje. Troy je dobio tu Ducati vožnju kao nagradu za osvojen WSBK šampionat, on je već vozio MotoGP mašine (Ducati, Honda) i imao dosta iskustva pre 2006. Ducati je bio šampionski materijal te godine itd.

Ja bih rekao da ima 110cc ili 125cc, nema teoretske šanse da četvorotaktni kineski 49cc motorić može ići tako brzo. Inače mislim da je puno bolje za bezbjednost da može ići toliko nego da si limitiran na zakonskih 45km/h. Onda bi usporavao saobraćaj i dovodio se u opasnost.. a što se tiče motorića, prva je liga i uz to malo troši. Našao sam da netu vrlo sličan model koji dolazi sa 110cc/125cc i zato mislim da je riječ o toj kubikaži. Jianshe Js125-29 (U8) Underbone/Cub Bike/Moped Motorbike Electric Gasoline Adult Enduro 110cc 125cc Scooter Dirt Bike off-Road Street Used Motorcycle for Sale - Cub Bike and Motorbike JIANSHEMOTORCYCLES.EN.MADE-IN-CHINA.COM After-sales Service: Yes Warranty: 1 Year Type: Cub Motorcycle Displacement: 51-125CC Engine Type: 4-Stroke Fuel: Gas / Diesel

Hvala unapred. Ja sam sticajem okolnosti, pre nekoliko dana bio u 4 Lidlove prodavnice...i nema. 3 beogradske i Ćuprija.

Ja sam naručio ovu gumu https://www.xmoto.rs/guma-zadnja-michelin-sirac-130-80-18/proizvod/5794 a stigla je ova https://www.tirendo.hr/product/D-M67347 Pošto ova sa njihovog sajta ne postoji. Kada sam ih nazvao da se kažem da nije to ta guma, sagmajster mi je rekao pa ne možeš ti mene da učiš. Ja sam vozio dakar reli 10 puta. To je ta guma. A guma tanka kao od bicikla recimo kao da je 110-80-18 . Smešno je izgledalo na yamahi TT 600 . Klasična levatska priča. Nikad više od njih ništa od onda.

Sve je do nasih alavih tkz dilera.

Sve što si napisao je potpuno i moj doživljaj, jako mi se motor svidio., baš ima dušu.

Nisi me razumeo drug...posle skidanja akumulatora vizir je radio kako treba. Znaci da nema potrebe da se kalibrise. Imam drugi problem. Na leru radi kako treba ali pri voznji kada stanem na semaforu se ugasi, drugi problem... rucna na copavoj mi jako slabo radi.. kupio sam nove plocice.. to cu danas ali za ova dva dana mi posle voznje od 4-5 km smrdducka. Pipnem zadnji disk, a on vreo. Pretpostavljam da je zbog rucne posto ne bi prosao tehnicki.. treba mi savet kako ga razraditi posto napominjem motor je stajao od maja prosle godine. i zadnje pitanje...lanac mu je u ulju... da li se moze proveriti kolicna ulja ne skidajuci deklu posto narednih mesec dana necu imati finansija za dihtung i novo ulje. Hvala drug u napred

hvala , prosledio i onda me brat ispravi nije Voge nego onaj Zontex, jebem li ga meni je to sve isto, izvinjavam se Voge-u ili kako se već kaze.

Strom sa 40ak kila tereta. Ceda to vozi i prolazi svuda Ja probao po dobrom makadamu, nije mi prijalo Do sada nismo imali tehnicki zahtevnijih deonica. Planine su pune zivih zaseoka i svi putevi se odlicno odrzavaju. A kada/ako i krene zajebano, opet ide bez muke. Bice putopisa, bez brige.

Brateeee Kakve fotke!!!! Nemoj zmija da te ujede da ne bude putopisa

Kako se Strom 650 drži sa dva terenska motora?