Benelli, Moto Morini, MV Augusta, Morbidelli, Malaguti, sve su to kineski talijanci. Moguće da ih ima još.

Upravo sam poslao tvoju sliku i sliku moje ploče ortaku/majstoru/. Napravio mi je kolaž od tvoje i moje slike gde se vidi da je u mom slučaju povučena ploča unazad da bi bilo više mesta za suvozača . Još kaže da sam ja tako hteo. A ja se tačno sećam da se ne sećam da sam tako tražio. Šalim se,naravno. Setio sam se da sam zbog gospođe tražio da se kofer povuče unazad kako bi joj bilo udobnije. Misterija rešena! Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

@Bobni Sa tom "bugarskom vezom" se nikad ne bih igrao, Bugari uglavnom uzimaju teške krševe sa zapada za sitne pare, pa ih sami sređuju i zarade tako. Ko zna šta je sve to prošlo i da li je i koliko lupano i lomljeno. Da ne pominjem to da su recimo u Nemačkoj i Švajcarskoj očuvani primerci skuplji nego kod nas, pa ako na to dodaš još oko 1.000 i kusur eura za prevoz, carinu i porez nerealno je da su ti kod nas "kao novi" u oglasima uvezeni odande jeftiniji nego tamo?!

Ja imao xsaru karavan sa tim motorom, potrosnja je bila od 3,8 (povratak iz cg bez autoputa) do 8 kratke relacije zimi. Prosek oko 6, što je po meni sasvim ok.

@Tomek_Nexus Naravno da prvo tražim nešto "svežijeg godišta", od 2012. do recimo kod Burgmana 2016. godine proizvodnje, mada ni to nije merilo da su zato prešli manje km ili u boljem stanju od starijih modela. Moj Xciting je recimo 2010. g., kupljen u Technodromu u Bgd 2011. godine kao "nova stara zaliha" i ne bih baš da idem na još stariji skuter od onog koji vozim i koji već "završava osnovnu školu".

@goxy101 Pa vidi, nove plastike za sve pobrojane zaboravi a polovnih ima da se nadje svuda. X10 jeste malo "egzotičniji" od prva 3 ali eto, ćaskamo

Čistokrvni Kinez, šta naturalizovani

E hvala ti na proceni

Vidjao sam taj x10 kod mene u komsiluku I meni je prelep skuter. Da li si razmisljao o uvozu TJ.ti da uvezes? Proslog leta drugi moj kolega je uvezao hondu iz bugarske I kostala ga je ukupno 3000.

@alexanto Znam, razmatrao sam i X10, jači su sa cenama, ali mi je moj majstor rekao da bežim što dalje od njega jer su delovi za njega, osim motorne grupe, bezobrazno skupi, ni on ne zna zbog čega. S obzirom da se nije pravio u Italiji kaže ne dao ti bog da slomiš još i neku plastiku, ako ne nađeš polovnu nova košta k'o pola skutera, tako da sam odustao od te ideje.

Au pa da li sam bre ja bio odvaljen kad ovo nisam video!? Neverovatno! Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Benelli bio u Italiji pre 30+ godina... Sad je naturalizovani Kinez

Uzmi u obzir i Piaggio X10 350 Taj maxi ima ozbiljno mesta za krakate ljude a on je sa klasičnim variomatom nisu ona mokra sranja još uvek na njemu... Ne znam kakvi su sa cenom. Ja sam 191 i 90-tak kg. Takodje ga je vozio taj drugar iz Osijeka od 2 metera i mnooogo kila...

Онда немаш бриге, само бих му ја гуме заменио за неке са мало већим крампонима и то је то. У сваком случају обавезно да га пробаш пре куповине, то ти је мој савет. Види који ти је буџет, погледај још неки модел порбај па донеси одлуку.

Bravo @draki, lepa turneja !

Gledao sam i njega, ali samo registracija je duplo skuplja nego za 400cc, o održavanju BMW-a da ne pričam, takođe i potrošnja, zato sam i odustao od jačih mašina od 600+ kod skutera. Treba ga registrovati isto kao drugi auto.

Za šesticu je veliki problem naći zdrav polovni blatobran. Takve su na nivou statističke greške. Inače od ponudjenih najpre bi se odlučio za 307. Samo i tamo treba obratiti pašnju na koroziju pragova i zadnjih rubova. Malo se bolje zagledati ako nema korozije da nije neko već punio pur penom i malterisao gitom a mogu se naći zdravi primerci.

A brate vec smo to sve namontirali ali evo ovako, prvo smo izvadili kompletno alu drzac da bi bilo lakse naravno Tu ubacujes srafovi u ove rupe. Gorne sajbne pred da ubacis sraf idu levo desno a donje gore dole Evo sa donje strane gde izlaze srafovi u vec postojechi rupe sa fabrickog drzaca. Uglavno to je to, nadam se da si me razumeo. Pozdrav

Sa nit jednim neces puno fulati. Sve su to kvalitetni strojevi iz zlatnog doba industrije. Malo je problem posto su to sve vremesni momci i gospodje pa je tesko pronac uredan i odrzavan primjerak sa kolko tolko poznatom povijesti. Majesty je najmanja i najbrza, ali i najveci pijanac od te trojke. Burgmana nisam vozio pa ne mogu nista rec o njemu Moj favorit je definitivno SW T 400. 2 cilindra, Talijani vrte sa njima preko 150kkm bez ikakvih problema. Jako udoban i komforan skuter. 2 cil rade bas lijepo i ugladjeno, a zvuk je bas nekako ozbiljan za jedan skuter. Ovaj problem sa koljenima koja udaraju u korman... Realno koliko cesto ste u situaciji da su noge dignute na fuzastere, a korman mora bit smotan puni lijevi ili puni desni?

Shvatam ja da je osnovno održavanje skuplje kod svih od Xciting-a u koji ide 0.9l ulja i nema filter ulja, plus je za njega recimo kaiš samo 50-ak eura. Što se toga tiče, kao i gabarita i pozicije sedenja on mi je bio super izbor. Što se tiče jačih Xciting-a 500 je 3x skuplji za održavanje od 250, plus ima još manje mesta ispod sedišta, što mi i kod 250 malo smeta, i to mi je bitna stavka, mada uvek imam i veliki kofer na skuteru. Budžet računam kad prodam moj skuter da dodam jedno 1.000 do 2.000e za neki dobar primerak od pomenutih modela. Najradije bih uzeo SW, pomirio sam se čak i s tim što ima 250kg za vožnju po gradu, ali su svi uglavnom kod nas iz uvoza sa verovatno 3x do 4x više pređenih kilometara od onog što piše u oglasu. Jedan sam išao da gledam i iako je mehanički bio OK sa svim izmenjanim potrošnim delovima, estetski je izgreban na sve strane kao seoski mačak a meni je i to veoma bitno, malo sam "picajzla" po tom pitanju, jbg.

A da staviš neku fotku, možda neko ima nešto slično...

@goxy101 Glede tvojih gabarita koje si naveo... Ne znam da li je u budžetu ali BMW C650GT je za (nas) krakate izmišljen po pitanju komfora. Imao ga moj drugar iz Osijeka koji je skoro 2 metra i solidno kosmat, što bi se reklo ljudina i on se slatko navozao sa svoja 2 komada. Bilo je tu vožnji do Grčke preko CG i AL, malo, malo do mora... E sad, jbg, tu već održavanje i rega nije povoljno

Za 500e u Gr,It... možeš dobiti novu gumu ili akumulator, ne znam šta drugo!? Da neće reći crkla ti dizna 280e nova +100e ugradnja, to ne postoji . Sent from my RMX2202 using Tapatalk

Valjda će te služiti bolje. Mislim, da me ne shvatiš pogrešno, nije loša kaciga. I sada sam gledao C5 i zaista materijali deluju najkvalitetnije, samo je ova moja tada bila jedna od najboljih kaciga na tržištu pa sam imao i visoka očekivanja.

Realno ja kao pocetnik bih isao na makadamski put, neka laksa varijanta dok ne steknem iskustva.