Joj ne idu mi na njega alu koferi. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Kiropraktičar na svakih sat i po vožnje[emoji3][emoji3][emoji3] i nema problema. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Tdm 900 ima prednje kočnice od modela R1 tako da to mora da koči odlično. Ne bi da smaram oko kočenja, samo sam hteo da kažem da i sa novim uljem može da se desi da se pregreje ako se ne vodi računa prilikom kočenja na dugačkim nizbrdicama. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Prodato

@vidaknnaravno da mi je primarna prednja kočnica a zadnjom se pomažem ali očigledno je tekućina baš loša kad je prokuvala. Naručio sve nove pločice ali ja ne bi bio ja kad bi naručio ono što svi naručuju ,moram ja probati nešto drugo pa sam naručio Vesrah pločice,japanske,sinter i svi kažu da su super a cijena je baš dobra na Gmoto, 3 para za 80 EUR sa dostavom. Javim vam jesam li se zaj****. Inače nisam zbog cijene naručio te nego ovde mi nisu bila baš neke opcije. Moto Charlie mi ponudio Brembo ali one sive trkačke za napred i crvene za nazad. Mislim da nemam potrebe za trkačkim pa sam naručio ove. Ferodo sam takođe mogao uzeti ali negdje sam pročitao da cvile pa sam ih izbacio iz izbora

Treba malo duža vožnja da se utvrdi može li to tako... Evo moje noge na jednom poznatijem modelu

Da. Jurio sam Givi Alaska, pa onda onaj sledeći model (ne mogu se setiti imena), pa na kraju skontao da je Kappa isto to samo pod drugim brendom i poručio sam Kappa Voyager centralni kofer od 58l i ploču za njega. Bočne ću uzeti naknadno, kad isplaniram neko duže putovanje. U svakom slučaju mi je od starta cilj bio da uzmem četvrtaste alu kofere, koje god da nađem da pašu.

Elem, ajde da kažem koju o onome što pomenuh negativne utiske o Autoprometu na Google-u. Ja sam najpre bio jurio SE varijantu. Kroz priču sa prodavcem zaključujem da je ipak S ono što meni treba, koja dopunjena dodatnom opremom izađe na istu cenu kao SE, pa se taman uklapam. U ponudi imaju Shad i tu opremu ugrađuju. Ipak, tu ne nalazim od kofera ono što mi treba i što mi se sviđa, pa se odlučujem da opremu uzmem odvojeno. Ipak, dogovorim se sa prodavcem da mi oni montiraju nešto od toga kad sklapaju motor. Može sve, da ne brinem ništa, sve se rešava. Poručim ja Givi roll barove, to stigne kod njih, ali…ne može to na motor. Tad je već ovaj prvi bio na odmoru, a komunicirao sam sa njegovim kolegom. Zašto ne može? Iz servisa su rekli “da mora da se budži, a oni to ne rade”. Šta da se budži? “Ne znam”. I ajde sad na stranu to što me je lik zavlačio dva - tri dana, što sam mu lepo objasnio zašto mi je bitno da mi da blagovremeno sve informacije o mom motoru (da bih ga preuzeo preki vikenda, a ne radnim danom), nego u ponedeljak dobijem informaciju koju je on imao već u petak. I to “ne znam” na kraju. 14h, lik otišao na odmor, ne može da dobije više informacija od servisera i jedina informacija je ono oko budženja. Inače su u pitanju tipski roll barovi baš za taj model motora… Ima pdf uputstvo, ima klipova na yt kako se montira… U svakom slučaju, ja se spakujem sutradan rano ujutru u 5h i pravo u salon po svoj motor. Tamo dobijem objašnjenje od servisa da “oni ne smeju ni jednu dodatnu maticu da stave na motor ako fabrika to nije propisala jer ne mogu da garantuju za to”. Wtf? Ja kao bio u fazonu bolje da mi to montira neko ko je po zanimanju mehaničar nego da to radim sam. Ali dobro, ok, nisam hteo da sebi kvarim raspoloženje, spakujem to sve u torbu i napakujem na motor. E onda kreće priča da u Nišu ima neko ko bi to mogao da mi montira. A kod njih ne može jer to poništava garanciju. Objasnim da ću ja lepo da vratim roll barove prodavcu i tako…

MC Brothers, znate ko im je glavni pokrovitelj. Prave neku festu u Pezosu za vikend. Daleko im lepa kuca...

Naredili mu Tardozzi!

Pa nije njegovo odustajanje razlog da se mi ne skupimo. Malo se druzimo, popijemo pice, posaljemo poruku. Mozda dodju i njegovi "bajkeri" pa se i sa njima malo "druzimo"... Malo razonode petkom, valja se.

Suzuki i Yamaha fabricki komplet prirucnog alata u torbici - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Fabricki Suzuki prirucni alat za ispod sedista sa svim komponentama -2500 dinaraFabricki Yamaha prirucni alat za ispod sedista sa svim komponentama -2500 dinara Moguce je...

Honda CR-V Black Edition više nije aktuelna ! Uslužna prodaja : Seat Ibiza 1.0TSi Style iz 2017. godine Seat Ibiza 1.0TSi Style WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Seat Ibiza 1.0TSi Style, 2017. godište, Hečbek, Benzin, 999 cm3, vozilo prešlo 34905 km, Beograd. Cena 9.999 €, Putnička vozila - Polovni Automobili

Ako gledaš po cm ništa to ne znači dok ne sedneš i ne probaš u sedištu. Mene recimo zanima je l se sedi u ili na motoru i da li je top heavy kao što je VStrom 1050 ili je niže težište. To više znači nego za koju je visinu vozača. Možda neki vozač ima par cm kraću ili dužu butnu kost (lupam) pa to sve mora da se uzme u obzir ali realno najbolje da se sedne i proba.

Pa da,njegova briga za narog je baš očigledna.

Mora druga dimenzija u svim temama poštujem ako nekom odgovara, meni posle probe još manje treba Nego da se vratimo na ovu planetu.. ja sam 183, jedina dva motora koja mi se nisu svidela s ergonomijom iz ove klase su bili prošli 700MT i prošli Tracer 7, ovaj mi deluje da bi sa višim sedištem bio ok Za 185+ definitivno nije, mislim da je @Robi kačio fotku ranije

E bedaka, sad nemamo koga da teramo

Pozdrav svima Da li neko ima na prodaju levu plastiku (ispod sedišta) sa vratancima za xrv 750 rd04 , i donji - centralni štender. Hvala unapred

vizir je unclewang, ali je posle toga prestao da isporucuje za srbiju

Jedino će biti možda razočarenje kad sednete u dvoje i rešiš da “poteraš”, njegovih 60ak konja nisu baš kao 95 što si imao. Moj je bio 2018. sa 54ks, i sa ženom pozadi nije bio baš raketa. To mi je bio još jedan od razloga prelaska na Afriku.

Heh priča o uporedjivanju kočnica, vešanja i koječega, prezvakana vec koliko puta. Uglavnom se svodi na to da ljudi porede ogibljenje i kocnice na Stromu 650 i na GSu 1250 Niko ne spori da je BMW motocikl vrhunskih performansi i da ga svi blate dok ga ne provozaju ali budimo realni i da isto tako Suzuki kosta skoro 3x manje nego BMW ili neki drugi premium motocikl. Ja pre nego sto sam kupio Stroma 650 mislio da motor nema ni kočnice ni vesanje a i da ne ide jer sam tako čuo na forumu... I mali savet, ako vam neko nudi da probate GS ili RT, nemojte...

Vrh! Fenomenalan video

...da zabavi!