Golubac-Kladovo, upravo ga "odvezao"...bolesno dobar put

Drage volje, ali ne mogu baš pomoći... Sad u petak sam se isključio sa auto puta u Gradišci, i preko Kozarske Dubice išao u Kostajnicu. Taj put je dobar. Ovo što se interesuje @gago12 nisam vozio, ni pitao.

Ima, 2.1 ltr 4 cilindra. Imao staru mrcinu 312 5 cil, nenadjebivo. Mana im je limarija. Ja svake god davao majstori zelenu da osmirgla i zafarba gde izbijala rdja. 15+ god vožen, od kvarova- CDI( ušla voda), ručica žmigavca, kontakt brava, amortizeri i jedna kugla. Prodao drugaru , rovari 1.5 tona non stop i dalje ide, samo je zapostavio limarija. Ovaj noviji ima prijatelj,308, kupio novog Opela al ovaj i dalje vozi, i limarija je bolja nego sto je bila na starijem modelu.

Pozdrav ljudi. Odavno sam na forumu, ali od proslog leta vozim r1200gs 2011 godiste. Da i ja dam komentar na temu ulja za menjac i final drive. Resim krajem maja da promenim ulje u menjacu i final drive i naravno provera i podmazivanje kardana i manzetni. Izbor je pao na Motorex prisma zx 75w90, jer kao hajde sipao sam to ulje i u agregat. Ono sto sam primetio je da je menjac postao dosta bucniji. Cuje se u leru, cuje se u voznji, posebno kada obrtaju padnu oko i ispod 3000. Sto se saltanja tice, to je idealno bilo i pre zamene ulja i sada. Presao sam nekih 2500 km i iskreno stvara mi taj cvuk kuckanja i lupkanja nespokoj. Iskreno ne znam sta mi je ciniti.

Apsolutno razumem. Ne pokušavam da opravdam njih... I mi kao kupci zato imamo ove forume da možemo da razmenimo iskustvo i baš zato što smo malo tržište brzo se proširi i dobar i loš glas.

Razumem tvoj stav i to je skroz legitiman i patriotski pogled na stvari, ima logike to što pričaš. Ali iz ugla kupca, priča ima i drugu stranu medalje. Nije problem u tome što oni nemaju deo na lageru – svestan sam da smo malo tržište i da niko neće da drži luftere za model koji se proda u 10 primeraka. Problem je u odnosu prema kupcu kada taj deo zatražiš. Ako ti prodavac kaže "javićemo ti za par dana", pa te kulira mesec i po dana i ne odgovara na upite, to nije nedostatak prometa, nego nedostatak poslovne kulture i poštovanja kupca. A, ako si pažljivo pročitao moju prvu objavu onda si sigurno video i da nije samo nepoštovanje kupca u pitanju, nego i lagani pokušaj obmane izjavom da nisu ovlašćeno uvoznici - što mene uopšte ne zanima jer imam njihov fiskalni račun. Mislim da domaći prodavci moraju da shvate da se lojalnost kupaca zarađuje uslugom i podrškom, a ne ucenom tipa "kupuj kod nas jer nemaš gde drugde". Barel je sa onim šrafovima dokazao da može, Moto Land je u mom slučaju zakazao, i to je cela filozofija. Svakako, svako troši svoj novac tamo gde misli da treba, a diskusija i služi da vidimo različite uglove.

Meni su u vožnji otpali oni mali srafovi za pinlock na Caberg kacigi, pa se čulo zviždanje kroz te rupice kao na utakmici. Zatvorio sam to selotejpom i vozio tako neko vreme, ne koristim pinlock pa mi nije smetalo, ali je izgledalo baš ružno. Svratio sam u Garage moto shop da kupim, rekao im šta se desilo i da je kaciga kupljena kod njih oko 5 godina ranije. Nisu mogli da nađu, pa je Mikele našao ceo vizir sa pinlock-om i poklonio mi. Eto i to je moguće, lep primer dobre postprodajne podrske i brige o kupcima. Sent from my iPhone using Tapatalk

...a vidiš ja imam skroz suprotan pristup. Dok god mi kao veoma mala grupa kupaca kupujemo sve preko, naši prodavci neće imati promet, neće moći da poručuju ni velike stvari a kamoli ovakve sitnice (jer kako da opravda kupovinu i stvaljanje na lager lufter kad je prodao 10 takvih kaciga). I dalje ću uvek ako mogu da nađem to što tražim kupiti kod nas u radnji, deluje skuplje ali kad platim dostavu i carinu uvek mi ispadalo isto, jer tu rade naši ljudi koji dobijaju plate, jer porez ide našoj državi. Možda sam samo ja lud i patriota..

Hvala @DraganNS sad mi je mnogo jasnije. Preko Foče i planiramo da idemo u odlasku, a vidim da je od Plužina ka Nikšiću put zatvoren( ne znam jel to trenutno ili…) pa možda odvozamo jednu stranu prstena u odlasku a drugu u povratku, jer kako stvari stoje ( bar za sad) moraćemo oba puta preko Šavnika, i u odlasku i u povratku za Ostrog

Razlika je što je u naselju predviđena kazna, a van naselja nemaju zakonski predviđenu kaznu. Ne znam za Bosnu, ali kod nas je realno stvar volje pandura - ako ti napiše kaznu za +1, moraš da platiš jer ni sud ne uzima u obzir proizvođačku toleranciju greške u merenju. Jeste, velika većina pandura ne zaustavlja i ne piše kazne za to, ali smo imali situacije gde su ljudima pisane kazne za +1, i na sudu prolaze.

Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. @Саша Ne znam da li se vidi kako treba... Uzeo sam kao polaznu i ciljnu tačku parking u centru Žabljaka. Opcija B bi bila da se pre Trse isključite levo i spustite se na Pivsko jezero pa na Hum, Foču itd.

Za kolege koje su se raspisale oko podmazivanja lanca: VITOILER — Mechanical Chain Lubrication for Motorcycles VITOILER.COM VITOILER is a fully mechanical, automatic chain lubrication system for motorcycles. No electronics — just reliable oil... Nesto novo, naš čovek patentirao, Vita iz MK Bezbednost. Specijalna formula, neki Afrikanci iz grupe ugradili. Meni zanimljivo, ali imam Cobru pa ne bih da menjam. Jedino ako promenim motor.

To se slažem, meni je lakše uzbrdo nego nizbrdo. Ali sve je u glavi. Kad idem sa ekipom i pomislim da ne mogu, probam da vidim kako ide. Ako ne ide, drugar koji ima brda iskustva to odradi k'o od šale na mom motoru... Znači, može, sve je to do iskustva. Evo još jednog saveta: mnogo sam se puta zajebao i krenuo pre nego što proverim teren (blato, sneg itd.). Sad, ako mi nešto izgleda sumnjivo, spustim ćopavu i proverim. Lakše mi je to nego da vučem motor od 240 kg po zemlji... Samo kažem.

@Blaza

Lepo piše, prilagoditi brzini uslovima puta, Može

Juče sam ovu fotku video na Fejsu, mislim u grupi Vintage motorcycle ili tako nešto. Dobrodošao ti nama u sektu.

Koliko znam ni u naselju ne diraju za <10 km/h. Isto tako je i u Bosni.

Pozdrav za kolege, da li neko mozda zna kakav je put od Kozarske Dubice do Prijedora, preko nacionalnog parka Kozara?

Ulje zamenjeno u menjaču, sipan Castrol 75W140 MTX, stavljen kofer koji sam kupio od kolege, ploču sam imao kući, setih se slučajno starog Givi kofera koji ima monokey sistem. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока

Upravo stigao sa servisa, ostavio motor. Riknuo je neki generator (šta god to bilo ), on se čuo, spada pod garanciju čekam da jave koliko se čeka na zamenu. Prvi utisak je da su profesionalni, odmah su uzeli motor na test vožnju i malo pre me zvali da jave o čemu je reč. Javljam za dalje, šta se dešava. Pozdrav!

Ne vozi se, i nikako da nadjem vreme, al bar malo pranja i umivanja Pre toga podmazao i sajlu kvacila. Uglancao izduvne s nogu pre perionice..ne detaljno kako sam nekad, ali sad kad je drugi, treci put, brze i ide, nema istog krša.

Kampovanje na Kucajskim planinama.. Krenuli smo od Resavice do vodopada Prskalo, odatle izasli na livadu Valukulci iliti loviste i spustili se na Veliku brezovicu. Tu smo kampovali, uzivali u zelenom prostranstvu, hladnom pivu i kobajama. Sutradan smo se vratili preko kanjona radovanske reke do civilizacije i nazad kuci za Pozarevac. Koga zanimaju ovakve stvari, izbacih i video na youtube, nakon duze neaktivnosti Ne znam da li sam trebao ovo da izbacim tamo u podforumh putopisi, ali ovo je vise vikend avantura, ne bih da spamujem, ako sam pogresio prebacite tamo. Evo i slikica himalayana 411, koji je jos jednom bio na visini zadatka .. video :

Vazi ... opusteno za klopu, dogovaramo. inace oko brda ima svega. Sto se nizbrdice tice, tu mi ne smeta puno jako strmo ako ima mesta za zakociti posle, onda me bas briga za brzinu. Ali ako ide odmah krivina a motor ubrzava, to je vec strasno :). Ili kada je krupno kamenje kao na Maljenu sto ima par zeznutih brda, tu je sve nezgodno, nema momentuma uzbrdo.

Upravo, zato služi kill switch - kad staneš ugasiš ga u brzini i to je to. Kvačilo nikako tada.

Prijavljujem se da idem da mi malo pokazes vodim i na rucak moz da biras mesto za klopu pisi kada budes neko poslepodne slobodan Sent from my SM-A556E using Tapatalk