Moze moze

Kove je spreman za put. Pre koji dan sam stavio novu zadnju gumu (opet Tracker). Prethodna je prešla 2500km (od toga makar 1000km autoputa) i može još da se vozi. Ne bi potrajala celu vožnju u Gruziji tako da je ostavljam za lokal. Napokon sa rešio ploču za prtljag. Moj dizajn, izrada uz nesebičnu pomoć Nikole iz Perun moto. Realno ima prostora za unapređenje, da lepše leži na motoru. Zbog putovanja nisam imao vremena za dodatne korekcije. Napravljena pre svega da radi sa mojim bisagama. Ima rupe za Kriega OS-Rack Loops tako da mogu i manje repne torbe da se postave. Meni je plan da na ploči bude vreća za spavanje, ona je kabasta i lagana. Da, fotke sa telefona su mi u rangu telefonske govornice. Jedan od retkih slučajeva da nisam imao "pravi" aparat uz sebe. Ali čekajte, to nije sve! Motor je ovih dana bio u Burnout-u na servisu. Ulje, filteri i kontrola ventila. 6400km na satu. Dosta pre roka za proveru, ali bilo mi je važno da to uradim pre odlaska na put. Po povratku bi predviđeni interval bio prekoračen. Elem, svi ventili su u toleranciji i nije rađeno štelovanje. Motor je spreman za transport, ja ga neću ni videti do Gruzije. Ostaje mi da postavim novi nosač telefona i da sve rezervoare napunim jeftinim stranim gorivom

Kolege pozdrav , drugar planira da ide da vidi i kupi ovu Brevu 750 sa oglasa. Zna li neko nešto o ovom motociklu, nalazi se u Paraćinu. Moto Guzzi breva WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Moto Guzzi breva, 2004. godište, Naked, vozilo prešlo 75000 km, Paraćin. Cena 2.500 € - Motori - Polovni Automobili Meni je motor prelep ,nisam poznavalac Guzzija pa ne znam šta bi mu rekao da gleda sem ono osnovno kao za bilo koji motocikl, na šta da obrati pažnji prilikom kupovine. Hvala vam unapred za info i pozdrav za sve Moto Guzzi-ste ! PS: Što se mene tiče legao mi jedan Norge 1200 kao budali šamar ! Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Pisnula mi viljuska na banditu pa sam odlucio da se sam oprobam u zamjeni semeringa. Cijeli proces mi je prilicno jasan. Koliko sam ih pregledao ovako na motoru djeluje mi sve uredno, nema ostecenja, rdje, ogrebotina... Ono sto me zanima da li je potrebno polirati stapove ako nemaju vidne probleme? Ako da cime i kako to najbezbjednije uraditi?

E baš taj! Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Jel to onaj put što prolazi pored Kapetan Mišinog brega? Prošao kolima vozeći slalom između kratera prvom-drugom, i tako trideset kilometara. Najgori "put" ikad.

Imam na prodaju nekih delova od scarvera,zadnji točak,zadnju viljušku i još ponešto ne od mašine 063 232382 Dušan Bgd

Hvala na dobrodošlici, savetima i podeljenim linkovima ! Vidim da me čekaju vežbanje i teretana ..

@DjoleLO dobra ponuda, jako lep motor. Taj black edition mi se baš dopada.

Ovaj savršen primerak i dalje čeka novog vlasnika. Sadašnjeg vlasnika čeka jedan drugi savršen primerak.

Provozao ga i ja pre mesec dana, ne bih opet [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam ga pre par dana provozao celog.. Kada nisam odlepio tada,neću nikada.... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Crvena -50mm Zuta- 55mm Plava - 60mm Debljina ploce 20mm (2mm gore dole tolerancija)

Evo, da bude jasnije... Prosirenje vec imam, srafove koje vidite bih kupio duze, u plastiku odozdole "upustio" glavu srafa. Srafovi do centara rupa formiraju trougao stranica 50mm/55mm/60mm (obelezicu), oblik same stope mi nije bitan jedino da od centara tih rupa ima u krug po 15ak mm "mesa" (obelezio markerom na dasci.

Vidi,plexiglas asocira na staklo i svi misle da je krt kao staklo,to je sinteticki polimer,veoma je cvrst. Zavisi na koju muku ga bacas...ako je na sabijanje nece se lose pokazati. Ali sve jedno....moguce da imam ploce Polipropilena(plastika od koje se prave mesarske daske....ali nisam siguran za debljinu. Moguce da je oko 20mm. To je plastika koja je predvidjena za udaranje,lupanje,zilava je. Ako ne resis pogledacu,sigurno imam,samo je pitanje debljine.

ABS je to što tražiš, napisao je čovek par postova iznad ali nema smisla pored jeftinih metalnih navlaka za čopavu sa aliekspresa ili temua. Plastika jednostavno nije za to iz više razloga

Toliko puta pominjana deonica Foča-Šćepan polje. Ko je bude prvi put prošao reći će da je očajna a mi koji je svake godine prolazimo reći ćemo da je za 50% bolja nego ranije. Naime, spojili su sve delove koji su bili bez asfalta pa je sada ipak mnogo bolje. Nemojte da se iznenadite ako vidite "zakrpe" od asfalta usred rizle koja je sa strane. Ipak, put je jako talasast i sa dosta oštrih krivina i ludim vozačima kombija koji voze kao sumanuti. Bude tu i autobusa, pazite. Ne znam koliko slika može da dočara Pa odjednom I nadaleko poznati drveni mostići Poseban oprez A tu su i drugari, jako mirni i pitomi

Sent from my iPhone using Tapatalk

Samo zubima

Ok, slikaj čisto i poziciju gde se montira, radi razumevanja. Da li bi ti odgovarao bolje aluminijum? Da bude onda 8-10mm debljina?

E neka si rekao. Otvorio si nam svima oci

Pozdrav koleginice i dobrodosla

Dobrodošla. Za ego, zaboravi ego, padaju motocili, a za dizanje izvoli uputstvo jedne sitne koleginice. Ako ona može da diže Harlije i ostala čuda, može svako

Rešeno kod Brke vulkanizera.

Kada bih znao tipove plastike sve bi lakse bilo, u sustini to je podebljanje bocnog stendera/ cope mog motorcikla. Rupe su za m6 srafove, slikam i merim cim kuci stignem. Hvala Sent from my EML-L29 using Tapatalk