Jel ima nekih informacija da li ce biti Track Day-a ove godine?

Stigao do zlatne hiljadarke, u utorak posle servisa otkljucavam jos 1000 obrtaja...aku drzi na kontaktu 12.6 -12.3, za sada nikakvih problema. Posle vrlo pazljive razrade, primetio sam jednu sasvim izvesnu stvar...kad sam krenuo u voznju sa 0 km na 4700 obrtaja sam dobacivao do 67-68,dakle na ravnom putu uz inerciju i peiriodicnu dopunu gasa. Sada pod istim uslovima stignem do 73-74km i zvuk motora se malo "utisao", ali i dalje sam mislima u kanadskim sumama i obaram trupce samo tako... Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Danas zamenjene sve tecnosti,svi filteri...umalo i lanac i lancanici. Utegnut,pritegnut,premeren,razmeren... Sad je puska

Ovo i ako može 6. brzina, fin all in one da se napravi

@vidakn Ova moja nije, kad krene centrifuga čuje se samo kako zuji motor.

Evo pojašnjenja, ko nas i kako dere..... Šabačke Vesti (@vestisabac) • Instagram photo WWW.INSTAGRAM.COM 868 likes, 8 comments - vestisabac on March 13, 2026: "Nova pravila za pošiljke iz inostranstva: Šta donosi automatizacija Pošte Srbije?Dosadašnja praksa po kojoj su pošiljke malih vrednosti (poput onih sa platforme AliExpress) stizale na adrese kupaca bez dodatnih troškova, postala je prošlost. Uvođenjem novog, automatizovanog sistema u Pošti Srbije, započeta je stroga i dosledna primena postojećih zakonskih propisa koji regulišu uvoz robe i naplatu poreza.Ovo u praksi znači da se dažbine sada naplaćuju na gotovo sve pakete, bez obzira na to koliko je njihova vrednost mala. Zbog ovih, za mnoge neočekivanih troškova, praksa već pokazuje da određeni broj građana odbija da preuzme svoje pošiljke, nakon čega se one vraćaju pošiljaocu.Kako se tačno obračunavaju novi troškovi?Pre svega, važno je napraviti razliku između PDV-a (Poreza na dodatu vrednost) i carine, jer su to dve potpuno različite stavke. U zavisnosti od vrednosti onoga što ste naručili, vaši troškovi će se obračunavati na sledeći način:Za pošiljke vrednosti do 50 evra:- 20% PDV-a na vrednost robe- 200 dinara fiksnog troška za uslugu carinskog pregleda- 60 dinara provizija za prenos novca.Za pošiljke vrednosti preko 50 evra:- 10% carine na osnovnu vrednost robe.- 20% PDV-a (ovaj procenat se računa na zbir vrednosti robe i carine, što znači da ukupne dažbine iznose 32%).- 200 dinara fiksnog troška za uslugu carinskog pregleda.- 1% provizije za uplatu ovih dažbina (umesto fiksnih 60 dinara).Zamislite da ste naručili proizvod od 5$ uz besplatnu dostavu. Ranije bi vam ovaj paket stigao bez ikakvih doplata. Danas je računica sledeća:- Vrednost robe: 5$- PDV (20% od 5$): oko 100 dinara (u zavisnosti od kursa)- Carinskih pregled paketa: 200 dinara- Provizija za prenos novca: 60 dinaraUkupan dodatni trošak: oko 360 dinara, koje ćete morati da platite poštaru prilikom preuzimanja paketa vrednog 5$.Ova pravila naknadne naplate troškova ne važe za platformu Temu. Razlog je taj što, kada kupujete preko ove aplikacije, svi troškovi poreza i uvoznih dažbina su već automatski uračunati u krajnju cenu proizvoda na sajtu. Zbog toga, prilikom preuzimanja Temu paketa, nema nikakvih dodatnih troškova na vašim vratima.". Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka

Stamparska greska Ne znam za dunlop kakve su al im cena definitivno ok. Ja sam gledao kod mene michelin road classic na ok ceni sa nekim popustom pa sad vagam sta i kako.

Trenutno sve japance prodaje brend i izgrađena dilerska mreža. Što i vredi i te kako. Ali.. Vstrom ima vešanje, kočnice iz 90tih, a agregat je ok, tu nema mnogo da se zameri. Kad probaš novopridošle, vidiš da je sve na dalekom većem nivou, pre svega vešanje i kočnice, pa onda sva oprema koju dobiješ. Agregati su nam "kao" znak pitanja.. Hoće neko da mi kaže da nešto danas ne mogu da naprave? Pa teško. A smatram da je motor podjednako ciklistika kolko i karakter agregata.

Haha,znaci Sicilija je najgora. Givi metalni ili plasticni? Kolko ti izasli sa nisacima? Verovatno opet vise nego original bocni. Posto su cf moto bocni ,da li je kupovao neko skoro?

Stigao @Bojan_87

A da zadnjih par stranica admin prebaci u temu "bela tehnika" ? Ima dobrih saveta, značiće drugima kada budu tražili...

Jel kod Krčimira? Kakav je sada put, jel bih mogao mojim Freelanderom tuda? Nema ogriman klirens, ali je 4x4. EDIT: Sad sam pregledao snimak. Bolji je nego sto je bio.

Nema nikakva informacija za sad da će vratiti GSX-R 750, ali cenim da bi im to bio pun pogodak.

Probao ali mi je bilo malo komplikovano da skidam plastike. Resio sam na jednostavan nacun, crevo na spric i onda nanisanim onu malu rupicu kod poklopca hladnjaka odakle ide preliv u ekspanzioni sud, napunio bez problema, jedam malo isprosipao okolo ali nista strasno. Sent from my iPhone using Tapatalk

DS900X je više turing motor i zgodniji je za duže ture, sposoban je i za off ali više je za turing dok je 800 Rally opasno približen offroad segmentu pa kome šta volja. Inače u tim cenovnom pogledu pored takvih motora suludo je gledati starog Stroma i druge...za veći novac.

Ma taj moto puls su njah...

Ma pustite čoveka. Kad prodaš motor, i ostaneš bez motora, onda te uhvati panika, pa se mnogo brže pazari sledeći motor (ne mora nužno ni da bude dobar hahah) Srećno sa prodajom Milanče, odlična ponuda!

Sve je to lepo. Al onda metneš pare u džep i odeš i probaš Mt450 i ovo. I onda postaviš sebi pitanje kako kupiš lošiji motor za više para?!

Ja kad god prodam motor obavezno nema ništa da valja. Dok imam motor ima šta hoćeš

Aj da pitam.. Kolko će me izuti....?!

@živkenazalost brate nisam u mogucnosti Ali Ako budete u Palanku Javi se gore sam.

Tako je, svestan sam toga ali na motoru piše drugačije, a i lanac je generalno loš. Sad sam namestio na 25-30mm. Da, primetio sam isto i uradio isto, danas ću probati da vidim da li sam uradio nešto. Kada su skinuti, svaki posebno ne vibriraju, kada se spoje vibriraju. Nije mi jasno kako to nisu popravili.

800dsx rally. 900 nisam probao. Ali ali.. Probao sam i 625dsx.. I on je sjajan. Veruj mi bolji je od Vstroma 650. Idi probaj, nemoj da imaš predrasude.